Escrito originalmente por palma en 3 de Febrero del 2009
al final que le has `puesto v1, o v2 ?
alguna foto de dentro?
digitalizar Renault 5 turbo
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Escrito originalmente por Guest Ertt en 3 de Febrero del 2009
pues le he puesto el V1 y chuta well peeeeeeroo....
cuando entro en el pit line, como ahi va el coche mas despacio, le cuesta salir. yo creo que es porque el motor tiene poca chicha.
a alguien le ha pasado?
lo demas va de lujo, pero si le noto eso que corre poco. incluso con el iman quitado.
aki una foto del interior sacada ahora mismo:

pues le he puesto el V1 y chuta well peeeeeeroo....
cuando entro en el pit line, como ahi va el coche mas despacio, le cuesta salir. yo creo que es porque el motor tiene poca chicha.
a alguien le ha pasado?
lo demas va de lujo, pero si le noto eso que corre poco. incluso con el iman quitado.
aki una foto del interior sacada ahora mismo:

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Escrito originalmente por palma en 4 de Febrero del 2009
como has sugetado el motor?
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Escrito originalmente por Guest Ertt en 5 de Febrero del 2009
con silicona termica que pega muy bien y si la quieres quitar o modificar se quita perfectamente.
con silicona termica que pega muy bien y si la quieres quitar o modificar se quita perfectamente.
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Escrito originalmente por Guest Ertt en 7 de Febrero del 2009
me ha dejaod de contar las vueltas y el tiempo por vuelta el R5 pero solo por la pista interior. de ke puede ser?
porque por la exterior si la cuenta.
me ha dejaod de contar las vueltas y el tiempo por vuelta el R5 pero solo por la pista interior. de ke puede ser?
porque por la exterior si la cuenta.
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Escrito originalmente por palma en 8 de Febrero del 2009
si el carril funciona ( como me imagino ) es edel coche
corre con el coche sin la carroceria, y ponle un iman en un costado
lo pasas con la mano y segun vallas colocando de posicion el iman
en alguna posicion te marcara, sugetas iman y... solucionado
espero haberte ayudado y solucionado el incidente con ese
maravilloso coche
mola un mazo correr con varios deellos en pista
saludos
prueba primero con otro coche por ese carril ( por si el problema es del carril, para descartarlo )Ertt escribió:me ha dejaod de contar las vueltas y el tiempo por vuelta el R5 pero solo por la pista interior. de ke puede ser?porque por la exterior si la cuenta.
si el carril funciona ( como me imagino ) es edel coche
corre con el coche sin la carroceria, y ponle un iman en un costado
lo pasas con la mano y segun vallas colocando de posicion el iman
en alguna posicion te marcara, sugetas iman y... solucionado
espero haberte ayudado y solucionado el incidente con ese
maravilloso coche
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saludos
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Escrito originalmente por victor-maiden en 8 de Febrero del 2009
Si no sabes rodarlo,pasate por mi casa y lo rodamos,se tarda algo menos de 2 horas.
Rueda el motor,le sacas una vueltas extra seguro,pero me parece raro,es como un rx41,las mismas vueltas.Ertt escribió:pues le he puesto el V1 y chuta well peeeeeeroo....cuando entro en el pit line, como ahi va el coche mas despacio, le cuesta salir. yo creo que es porque el motor tiene poca chicha.
a alguien le ha pasado?
Si no sabes rodarlo,pasate por mi casa y lo rodamos,se tarda algo menos de 2 horas.
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Escrito originalmente por Guest Ertt en 8 de Febrero del 2009
ok probare lo de el iman, lo raro es que al principio si em lo leia bien por los dos carriles. pero ahora solo por uno.
y contar las vueltas tambien las cuenta mal.
lo del motor no creo que rodandolo se solucione lo del pit line. creo que tiene mu poco afuerza el motor.
ok probare lo de el iman, lo raro es que al principio si em lo leia bien por los dos carriles. pero ahora solo por uno.
y contar las vueltas tambien las cuenta mal.
lo del motor no creo que rodandolo se solucione lo del pit line. creo que tiene mu poco afuerza el motor.
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Escrito originalmente por palma en 12 de Febrero del 2009
para poner la guia digital, que le has echo?
y el condensador que lleva el motor para que es? igual te corre menos por ello
Editado 12 de Febrero del 2009 por palma
lleva su piñon original, o le has puesto otro largo?Ertt escribió:pues le he puesto el V1 y chuta well peeeeeeroo....cuando entro en el pit line, como ahi va el coche mas despacio, le cuesta salir. yo creo que es porque el motor tiene poca chicha.
a alguien le ha pasado?
lo demas va de lujo, pero si le noto eso que corre poco. incluso con el iman quitado.
aki una foto del interior sacada ahora mismo:
![]()
para poner la guia digital, que le has echo?
y el condensador que lleva el motor para que es? igual te corre menos por ello
Editado 12 de Febrero del 2009 por palma
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Escrito originalmente por Guest eMule95 en 17 de Marzo del 2009
no entiendo para que los cables, que alguien me lo explique..
Editado 17 de Marzo del 2009 por eMule95
no entiendo para que los cables, que alguien me lo explique..
Editado 17 de Marzo del 2009 por eMule95
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Escrito originalmente por Ertt en 17 de Abril del 2016
buenas, refloto mi tema, si jejeje ese coche es mio.
lo de los cables era porque no tenia conexiones entre las escobillas y el motor.
buenas, refloto mi tema, si jejeje ese coche es mio.
lo de los cables era porque no tenia conexiones entre las escobillas y el motor.
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