Escrito originalmente por Guest gym26 en 14 de Enero del 2006
hola buenas qeria saber si alguien me podia explicar si es muy complicado cambiar un motro??
cambiar motor??
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Escrito originalmente por olgydan en 14 de Enero del 2006
No, es lo mas sencillo del mundo, sacas la bancada si es basculante, y haces palanca en la parte delantera del motor con un destornillador plano et voilà, el motor esta fuera...
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Escrito originalmente por Guest gym26 en 14 de Enero del 2006
muchas gracias [smilie=drink.gif]
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Escrito originalmente por Guest RoTseN en 14 de Enero del 2006
Oye, con respecto a esto, ¿que motores son los más recomendados para nuestros coches de scalextric digital (porque tengo entendido que los pro no se recomiendan)?
Oye, con respecto a esto, ¿que motores son los más recomendados para nuestros coches de scalextric digital (porque tengo entendido que los pro no se recomiendan)?
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Escrito originalmente por Guest faramalla en 14 de Enero del 2006
el RX-42 parece que se quema menos pero todo de pende desu uso si vas acompetir o no una carrera de una hora no recomiendan el pro segun scalextric pero mira por el foro [smilie=drink.gif]
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Escrito originalmente por Guest gym26 en 15 de Enero del 2006
el pro segun dicen los de tecnitoys no es compatible pero si lees por el foro hay gente que si los a puesto y les va de lujo
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Escrito originalmente por olgydan en 15 de Enero del 2006
A la larga el pro frie el chip, y la unica diferencia entre el rx-41 y el rx-42 son las formas de las patillas de contacto que en este ultimo son mas largas....
A la larga el pro frie el chip, y la unica diferencia entre el rx-41 y el rx-42 son las formas de las patillas de contacto que en este ultimo son mas largas....
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Escrito originalmente por Guest faraondemorata en 24 de Enero del 2006
es decir que los motores rx-41 y rx-42 son iguales?
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Escrito originalmente por olgydan en 24 de Enero del 2006
solo cambian en la forma de las patillas que en el rx-42 son mas largas
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