Slotdigital

Escrito originalmente por Guest charmander en 16 de Octubre del 2006
Haber si me entero de una vez !!!
Como parece ser que los chips están al caer y tengo dos "cochecitos" en mi cabeza desde hace tiempo (Dome Judd y Maserati) que me gustaría tener en digital, pues antes de comprarlos en Analógico quiero resolver una cuestión que no termino de comprender, así que allá voy :
No entiendo porqué en algunos casos, no sirve el motor que llevan los coches de serie. Que tiene que ver el consumo o la potencia del motor con el consumo del chip, se supone que el chip funciona con la tensión que hay en la pista, entonces que más dá la potencia del motor ?. Creo haber leído en alguna ocasión que algunos motores "frien el chip", y no lo entiendo, porque el motor debería de ser independiente del chip en lo que se refiere la "energía" que consume.
Respecto a este tema, cuando "suburban" digitalizó el Dome Judd en su día :
/forums/index.ph...765&hl=judd
nos dijo que tuvo que cambiar el motor porque el que trae de serie, el (RX62c) no sirve porque el consumo es muy alto y podría freir el chip , así que tuvo que cambiarlo por un motor (RX42).
Cosa que por cierto se ha omitido en la la digitalización del Dome Judd que se publicó en la revista MasSlot del mes pasado , y podría causar alguna sorpresa de última hora a quien se le haya ocurrido digitalizar uno.
Si es cierto que algunos motores no sirven para SDS, he de suponer que venden motores sueltos ?
Y si los venden sueltos, según he leío por ahí, los Ninco NC-5 y NC-6 son de lo mejorcito que hay. Habría algún problema para poder instalarlos en los coches de SXC.
En resumen, que no entiendo porque el motor puede freir el chip !!!, que tiene que ver una cosa con la otra !!!.
Saludos y Gracias.-

Escrito originalmente por Guest allopez en 16 de Octubre del 2006
Lo que yo te puedo decir es que sí que venden motores sueltos, de todas las marcas y modelos. En cuanto a los que no son Scalextric (Ninco por ejemplo), adaptarlos es manual y artesano, por definición no valen porque no son iguales en tamaño, así que tendras que adaptarlos.
Si te animas, luego instruyenos con tus avances y modelos.

Escrito originalmente por Guest djlutzslot en 16 de Octubre del 2006
Para que se entienda de una forma clara, el chip regula la velocidad que debe alcanzar el motor de 0% a 100% (esto lo hace por medio del voltaje que se augmenta/reduce en polos del motor).
Cada motor tiene sus caracteristicas, y no consumira (Amperios) lo mismo un RX-62c o RX-42 de SCX que un NC-4 de Ninco auque la tension sea la misma.
Por lo tanto, puede ser que cuando el chip le diga al motor que se ponga al 100%, la corriente que pasa a traves de el es muy deiferente en los diversos motores, asi, puede ser que tanto NC-5 como RX-42 al 100% consuman 140mA, pero el RX-62c puede que consuma 250mA (no tengo ni idea), el cual frie el chip ya que todos estos amperios circulan a traves de el.
(Mas o menos es eso, para que se entienda).
Podria arreglarse con un limitador de corriente y su disipador, pero el tamaño del chip quedaria en algo mas grande que una cajetilla de cerillas (demasiado grande no¿? ).
El problema es que no sabemos aun con certeza el consumo de RX-42, ni tampoco cuanto puede llegar a soportar el chip.
Personalmente puedo asegurar que el chip aguanta los 140mA del NC-5 ya que he hecho partidas largas de 250 vueltas en circuito de 30m de cuerda, asi que por otros comentarios del foro, el limite del chip podria rondar esos 130-150mA.
Por cierto la lastima del NC-5 de ninco es que el eje es demasiado corto y no llega a meterse en el espacio de la corona, provocando un juego horizontal en el eje trasero que debe ajustarse con el propio eje del tren de ruedas. Alguien sabe como hacer ese eje del mortor mas largo?

Escrito originalmente por litus14 en 16 de Octubre del 2006

djlutzslot escribió:Por cierto la lastima del NC-5 de ninco es que el eje es demasiado corto y no llega a meterse en el espacio de la corona, provocando un juego horizontal en el eje trasero que debe ajustarse con el propio eje del tren de ruedas. Alguien sabe como hacer ese eje del mortor mas largo?

Piñon de reprotec y andando

Escrito originalmente por suburban en 16 de Octubre del 2006
Os puedo asegurar que no todos los motores del mismo modelo consumen lo mismo, la prueba la he hecho con el RX-42 , ahora mismo no podria decir de memoria la diferencia, pero haberla la hay.
Y por otra parte la adaptacion que pides del NC-5 esta en este post.
Adaptacion NC-5 en cuna de Audi.
Un saludo.

Escrito originalmente por cristobal berrios en 16 de Octubre del 2006
tenia pensado montar el nc-5 en algun coche sds pero visto todo lo que hay qye hacer vuelvo a la cruda realidad, como te envidio suburban.
¿por cuanto vendes ese audi?

Escrito originalmente por Guest djlutzslot en 16 de Octubre del 2006

litus14 escribió:Piñon de reprotec y andando

Gracias, si puedo, esta semana ire a slotmania y lo comprare. Junto con los semiejes delenateros de Fly

suburban escribió:Os puedo asegurar que no todos los motores del mismo modelo consumen lo mismo, la prueba la he hecho con el RX-42 , ahora mismo no podria decir de memoria la diferencia, pero haberla la hay.
Y por otra parte la adaptacion que pides del NC-5 esta en este post.
Adaptacion NC-5 en cuna de Audi.
Un saludo.

Por eso asumo que el consumo maximo que acepta el chip de Tecnitoys debe ser de alrededor de 130-150mA, ya que a algunos se les ha quemado con el NC-5 (que esta alrededor de los 140mA). Hay que tener en cuenta ciertas tolerancias, por eso es una pura suposicion decir que esta entre esos valores, pero seguramente se acerca.
Como le he dicho a Litus, gracias. Ya vi tu reportaje del A4, pero no me parecio distinguir en la foto que el piñon se metia dentro de la corona. Si es asi, perfecto, me pondre manos a la obra.
Es justo lo que necesitaba.

Escrito originalmente por abigor en 16 de Octubre del 2006
pues ahora pregunto yo,y lo que voy a decir a continuacion es totalmente cierto y todos los que quedemos para la primera carrera de el campeonato de madrid,lo vereis con vuestros propios ojos:
por que el motor turbo de scx me frie el chip 2 veces al seat cupra,y a MAKOKY77 que le tiene puesto en el subaru le va de puta madre?

Escrito originalmente por Guest djlutzslot en 16 de Octubre del 2006
A eso se le llama suerte y mala suerte.
A Makoky le ha tocao el chip que se lo traga todo. Vaya como una chica que un dia conoci.....
leñe que se me va!

Escrito originalmente por abigor en 17 de Octubre del 2006

djlutzslot escribió:A eso se le llama suerte y mala suerte.
A Makoky le ha tocao el chip que se lo traga todo. Vaya como una chica que un dia conoci.....
leñe que se me va!

si?pensaba que esas cosas eran leyendas urbanas,o que solo pasan en el cine

Escrito originalmente por suburban en 17 de Octubre del 2006
Tambien hay que tener en cuenta el voltaje, tener en cuenta que un motor NC-5 consume 140 mA a 14,5 voltios y segun mis comprobaciones con 18 voltios consume entre 190 y 210 mA, todos estos consumos son en vacio, a la hora de ponerlos en pista el consumo se eleva por la resistencia que ofrece el rozamiento con la pista.
un saludo.

Escrito originalmente por Guest charmander en 17 de Octubre del 2006
OK. Gracias a todos, duda resuelta.
Y de paso me doy cuenta que esto de digitalizar un coche no es tan fácil como parece, no se si con los CHips de Ninco y de SuperSlot ocurre lo mismo, pero es una triste guasa que te gastes una pasta en un chip y al final acabe "frito".
Yo de electricidad, a lo más que llego es a cambiar una bombilla, pero digo yo..., si los de Intel han sido capaz de fabricar un Microprocesador (artilugio que creo que tiene que ser un arte fabricarlo), no entiendo porqué los fabricantes de Chips para Slot (al menos los de SDS) no son capaces de fabricar una "Mierda" (perdón por el calificativo) de Chips que no termine "frito". Si tiene que soportar más Amperios o Voltios o lo que sea, juer pues no creo que sea tan complicado hacerlo
En fin, que estamos como siempre, que si hay coches que nos gusta no hay Chips, y que si hay Chips resulta que se frien como las patatas !!!
Nos tienen "pillao por los H _ _ _ _ S" como siempre !!!
Viva la tecnología, que ya estamos en el siglo XXI !!!
Bueno, esto es todo amigos !!!

Escrito originalmente por cristobal berrios en 17 de Octubre del 2006
bueno pues hoy he comprado el v12/2 29.0000rpm de slot it, y con un par de huevos se lo voy a colocar a uno de los mercedes dtm, ya os cuento

Escrito originalmente por Guest charmander en 17 de Octubre del 2006

CBM escribió:bueno pues hoy he comprado el v12/2 29.0000rpm de slot it, y con un par de huevos se lo voy a colocar a uno de los mercedes dtm, ya os cuento

Uy, Uy, UY, que ya huele a chamuscao !!!!
JAJAJAJAJA !!!

Escrito originalmente por Sorjiah en 17 de Octubre del 2006
Uyuyuyuyuy...ten a mano el extintor... y luego nos cuentas.

Escrito originalmente por Guest allopez en 17 de Octubre del 2006

CBM escribió:bueno pues hoy he comprado el v12/2 29.0000rpm de slot it, y con un par de huevos se lo voy a colocar a uno de los mercedes dtm, ya os cuento

Grábalo mientras rueda por si hay fumata Te vas a parecer a Schumacher el otro día en Japón

Escrito originalmente por cristobal berrios en 17 de Octubre del 2006
cuando pueda lo monto y lo grabo, se admiten apuestas, yo digo que aguanta

Escrito originalmente por Guest charmander en 17 de Octubre del 2006
Pues yo digo que ese par "Huevos" que dices que le vas a hechar, se van a convertir en "Huevos Fritos" !!!
Pero tu sigue con el plan eh !!!

Escrito originalmente por Guest allopez en 17 de Octubre del 2006
Yo también apuesto por la barbacoa

Escrito originalmente por cristobal berrios en 17 de Octubre del 2006
hombres de poca fé, si fuera por vosotros estabamos todavia viviendo en cavernas
al fin y al cabo son 15 euros