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Escrito originalmente por Guest COROCOTTA en 6 de Enero del 2007
En el numero creo que 51 de la revista masslot, salia un reportaje del corvette c6r,y en uno de los parrafos decia que para que el chasis bascule mejor ,habia que quitarle dos tornillos de sujeccion de la parte de abajo,pero no decia cual.
Este coche tiene 5 tornillos, con disposicion 2-2-1.
Me gustaria saber que 2 tornillos deberia de quitar para que esto suceda.
P.D.: Alguno tiene este coche rodado?, algun truco para que vaya mejor?

Escrito originalmente por victor-maiden en 6 de Enero del 2007

COROCOTTA escribió:En el numero creo que 51 de la revista masslot, salia un reportaje del corvette c6r,y en uno de los parrafos decia que para que el chasis bascule mejor ,habia que quitarle dos tornillos de sujeccion de la parte de abajo,pero no decia cual. Este coche tiene 5 tornillos, con disposicion 2-2-1.
Me gustaria saber que 2 tornillos deberia de quitar para que esto suceda.
P.D.: Alguno tiene este coche rodado?, algun truco para que vaya mejor?

Afloja el trasero y los delanteros y quitale los tornillos del medio,aunque tampoco creo que mejore mucho en digital,date cuenta que el del reportaje es el analogico y el eje delantero es rigido,en el digital ya bascula de la parte delantera

Escrito originalmente por djlutz en 6 de Enero del 2007

victor-maiden escribió:Afloja el trasero y los delanteros y quitale los tornillos del medio,aunque tampoco creo que mejore mucho en digital,date cuenta que el del reportaje es el analogico y el eje delantero es rigido,en el digital ya bascula de la parte delantera

Es importante que bascule tambien de atras, afloja los de alante un poco, quita los del medio como comenta victor-maiden, y faloja bastante el trasero, hasta que encuentres una forma de pilotar comoda.
De todos modos, si ves que no te convence, apretalos y fuera, esto va a gustos.

Escrito originalmente por victor-maiden en 6 de Enero del 2007
Yo lo he probado y tampoco es que mejore mucho,en digital,todos mi coches tienen los tornillos apretados. pero como dice djlutz,esto es para gustos.

Escrito originalmente por litus14 en 6 de Enero del 2007
Siempre es mejor aflojar los traseros que los delanteros