Slotdigital

Escrito originalmente por ROYSO72 en 1 de Mayo del 2007
Ahi va la pregunta.
Que diferencia hay entre las coronas Fly y las Slot.it?? Aparte de que las fly son para eje 2.44
Es que mirando he visto que las fly las venden en pack de dos al precio de una de slot.it, pero claro para montar estas, habria que pillar tambien eje y llantas para 2.44, supongo.
A ver si me lo aclarais.

Escrito originalmente por abigor en 1 de Mayo del 2007
al principio compre la de SLOT.IT por eso de que competian con ellas...etc,etc
y un buen dia me dije,coño,que diferencia de precio,por el precio de un kit completo de SLOT.IT me pillo este de HOBBY SLOT RACING y me sobran pelas,y los empeze a montar en mis coches.
diferencia,la pasta que te ahorras y la medida,que estas tambien son de 2,44.las dos tiene los mismos compuestos(por lo memos las que yo compre)
realmente creo que donde mas se nota la diferencia es en la eleccion de gomas,mas que en las coronas

Escrito originalmente por litus14 en 1 de Mayo del 2007
Se notan en pistas mucho mayores como las de clubs.
Por cierto, que él comenta las de Fly, que supongo seran eje entero y de plastico.
Para poner de plastico deja las que llevan de serie.

Escrito originalmente por abigor en 2 de Mayo del 2007

litus14 escribió:Se notan en pistas mucho mayores como las de clubs.Por cierto, que él comenta las de Fly, que supongo seran eje entero y de plastico.
Para poner de plastico deja las que llevan de serie.

pensaba que se referia a coronas de fly con las mismas cualidades,si no tampoco tiene mucho sentido compararlas

Escrito originalmente por litus14 en 2 de Mayo del 2007
Solamente he encontrado esto de Fly

pero es para un coche en especial

Escrito originalmente por abigor en 2 de Mayo del 2007
pues si es como dice el amigo LITUS y tiene toda la pinta que si,claro que se nota diferencia,creo que soy uno de los muchos que gracias a una corona+llantas+gomas+eje calibrado han podido hacer del cupra dommo un coche manejable.
LITUS que de verdad que pensaba que lo decia en coronas de las mismas cualidades,ya sabes,de plastico con x componente,no te pienses mal

Escrito originalmente por litus14 en 2 de Mayo del 2007

abigor escribió:pues si es como dice el amigo LITUS y tiene toda la pinta que si,claro que se nota diferencia,creo que soy uno de los muchos que gracias a una corona+llantas+gomas+eje calibrado han podido hacer del cupra dommo un coche manejable.LITUS que de verdad que pensaba que lo decia en coronas de las mismas cualidades,ya sabes,de plastico con x componente,no te pienses mal

En circuitos menores como tenemos la mayoria, las coronas hobby slot o slot it no les notas la diferencia. En el tema llantas tampoco, ni tan siquiera si son magnesio o aluminio y por tanto mejor que compres las más baratas. Otra cosa es cuando son circuitos con mucha recta y curvas que tienes que hacer a gran velocidad, entonces todo lo calibrado recobra el protagonismo (Toma frase !!!)
Abigor abigor abigor, cómo voy a pensar mal de ti y entre tu y to... metele 9/26 o 9/25 al Cupra

Escrito originalmente por djlutz en 2 de Mayo del 2007

litus14 escribió:...entonces todo lo salibrado recobra el protagonismo (Toma frase !!!)

Es verdad, toma frase!!!, porque hay que tener mucho en cuenta la saliba que es algo muy importante en las 'relaciones'
Este si que está currado: 'relaciones' ¿lo pillais?... 'relaciones'
Lo siento, soy patético

Escrito originalmente por ROYSO72 en 2 de Mayo del 2007

djlutz escribió:Es verdad, toma frase!!!, porque hay que tener mucho en cuenta la saliba que es algo muy importante en las 'relaciones' Este si que está currado: 'relaciones' ¿lo pillais?... 'relaciones'
Lo siento, soy patético

A ver para acabar de liarlo.
Yo he visto coronas de la marca FLY de aluminio, igual que las de Slot.It
La diferencia es que UNA de Slot.It cuesta 5,25 y DOS de FLY cuestan lo mismo.
Por eso preguntaba que si hay alguna diferencia entre ellas.

Escrito originalmente por abigor en 3 de Mayo del 2007

litus14 escribió:Abigor abigor abigor, cómo voy a pensar mal de ti y entre tu y to... metele 9/26 o 9/25 al Cupra

ok,lo monto y te cuento

Escrito originalmente por djlutz en 3 de Mayo del 2007

ROYSO escribió:Yo he visto coronas de la marca FLY de aluminio, igual que las de Slot.ItLa diferencia es que UNA de Slot.It cuesta 5,25 y DOS de FLY cuestan lo mismo.
Por eso preguntaba que si hay alguna diferencia entre ellas.

El material de Slot.It, está pensado para competición.
Su desarrollo y fabricación es de alta calidad, y eso lo pagamos todos.
En Fly, sin desmerecer ni un ápice, está más destinado a fabricar recambios para su propio sistema (sin llegar a ser material de competición), con lo que la fabricación, no es tan cara como la de otros materiales de competición.
Por ello, encuentras diferéncias tan altas de precio.

Escrito originalmente por Ragnarok en 3 de Mayo del 2007
Hay marcas igual de buenas o mejores que Slot-it y más baratas.

Escrito originalmente por litus14 en 3 de Mayo del 2007

RAGNAROK escribió:Hay marcas igual de buenas o mejores que Slot-it y más baratas.

Si fuera así la gente no usaria slot.it en los clubs... y es la inmensa mayoria excepto algun que otro ninco prorace

Escrito originalmente por cristobal berrios en 3 de Mayo del 2007
yo por lo poco que he visto hasta ahora en el club....SLOT.IT se lleva la palma a la hora de las preparaciones........y neumaticos FLY y SPIRIT......,motores SPIRIT S3X, AVANT SLOT, NC6..........Y LOS NC5 PARA RALLY

Escrito originalmente por litus14 en 3 de Mayo del 2007

CBM escribió:yo por lo poco que he visto hasta ahora en el club....SLOT.IT se lleva la palma a la hora de las preparaciones........y neumaticos FLY y SPIRIT......,motores SPIRIT S3X, AVANT SLOT, NC6..........Y LOS NC5 PARA RALLY

Los neumaticos spirit vuelven a venderse? A ver si vuelven pronto.
El motor, mejor el S3X que el SX3

Escrito originalmente por Ragnarok en 3 de Mayo del 2007
Slot-it es seguramente la marca que mas variedad de recambios tiene, las combinaciones son interminables, pero cada fabricante hace mejor unas piezas que otras.Por poner algunos ejemplos:
Los cojinetes de Hobbyslot y slot-it son igual de buenos, pero peores que los de Avantslot. Un piñón para motor en linea es mejor de Reprotec que de Slot-it. Para motor transversal los conjuntos piñón corona de NSR son los que van mas finos. Para anglewinder engranan mejor los piñones MB slot con las coronas sSlot-it que los de la propia marca.
Me parece que en los clubs influyen bastante las modas, ¿por que casi todos ahora utilizan las betustas tres bananas de conexión en los mandos, cuando hace diez años se utilizaban las conexiones Jack estereo?, como no sea por la facilidad de montaje, por calidad seguro que no.

Escrito originalmente por cristobal berrios en 3 de Mayo del 2007

litus14 escribió:El motor, mejor el S3X que el SX3

a partir de ahora te voy a mirar toda tú ortografía...........puntos y comas MA......ÓN

Escrito originalmente por Ragnarok en 3 de Mayo del 2007

litus14 escribió:Los neumaticos spirit vuelven a venderse? A ver si vuelven pronto.El motor, mejor el S3X que el SX3

CBM escribió:a partir de ahora te voy a mirar toda tú ortografía...........puntos y comas MA......ÓN

La culpa es del fabricante, mira que tienen poca imaginación poniendo nombre a los motores
s3x,sx03, como si no hubieran mas números y letras

Escrito originalmente por litus14 en 3 de Mayo del 2007

CBM escribió:a partir de ahora te voy a mirar toda tú ortografía...........puntos y comas MA......ÓN

Ahora te has colado... porque esté el S3X y el SX3 pero uno es mejor y con mas iman que el otro

Escrito originalmente por litus14 en 3 de Mayo del 2007

RAGNAROK escribió:Slot-it es seguramente la marca que mas variedad de recambios tiene, las combinaciones son interminables, pero cada fabricante hace mejor unas piezas que otras.Por poner algunos ejemplos:Los cojinetes de Hobbyslot y slot-it son igual de buenos, pero peores que los de Avantslot. Un piñón para motor en linea es mejor de Reprotec que de Slot-it. Para motor transversal los conjuntos piñón corona de NSR son los que van mas finos. Para anglewinder engranan mejor los piñones MB slot con las coronas sSlot-it que los de la propia marca.

Cierto, puedes combinar pero si pones todo de la misma marca, la mejor en general es slot it.

RAGNAROK escribió:Me parece que en los clubs influyen bastante las modas, ¿por que casi todos ahora utilizan las betustas tres bananas de conexión en los mandos, cuando hace diez años se utilizaban las conexiones Jack estereo?, como no sea por la facilidad de montaje, por calidad seguro que no.

Porque los stop&go no llevan la conexion stereo. El standard son las bananas.