Intento de Digitalizacion

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Escrito originalmente por ROYSO72 en 3 de Mayo del 2007
Despues de leerme todo lo que corre por estos foros sobre digitalizacion de camiones, y viendo que Aloy tiene kits digitalizadores (no me seais gochos y no os los lleveis todos, dejademe alguno ) voy a animarme con el MB Atego Kruse.
Pero me asalta sobre todo una duda. He visto que un compañero ha cambiado el motor por un RX-42 cambiando cuna y todo porque el Fly quema el chip. Como a todos, supongo que se le puede meter un NC-5 a este, las preguntas son:
¿El NC-5 en el Mercedes es Plug&play? o sea ¿Quito uno y meto otro o hay que modificar algo?
¿Habría que cambiar el piñon por el largo de reprotec o con el del propio motor vale?
Orientadme un poco en esto que quiero hacer el pedido antes del fin de semana.

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Escrito originalmente por litus14 en 3 de Mayo del 2007

¿El NC-5 en el Mercedes es Plug&play? o sea ¿Quito uno y meto otro o hay que modificar algo?¿Habría que cambiar el piñon por el largo de reprotec o con el del propio motor vale?
Orientadme un poco en esto que quiero hacer el pedido antes del fin de semana.

Sí, el motor FLY es de caja larga, así que cambias uno por otro sin cambiar el piñon.
El de reprotec hay que meterlo en coches de scx y el mercedes es Fly.
35€ en ebay

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Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 3 de Mayo del 2007
yo tengo el MAN rojo de Cepsa, el de antonio albacete, y me lo digitalizó CBM. No hubo problemas de chips ni motores... habla con él a ver que te cuenta... supongo que los camiones serán iguales por dentro.

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Escrito originalmente por ROYSO72 en 3 de Mayo del 2007

Sí, el motor FLY es de caja larga, así que cambias uno por otro sin cambiar el piñon.El de reprotec hay que meterlo en coches de scx y el mercedes es Fly.

Gracias Litus. El que viene en Aloy que yo voy a coger es este

48 euros, pero entre chips, motor, etc etc, me paso de 140 euros despues del descuento y todo, asi que lo meto todo en el mismo paquete.
PILLALLO, de momento no quiero preguntar mas, quiero aventurarme a ver si soy capaz, pero vamos que en el momento que me atasque, cuento con vosotros

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Escrito originalmente por cristobal berrios en 3 de Mayo del 2007
es mercedes es mas complicado que el bugyra

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Escrito originalmente por ROYSO72 en 3 de Mayo del 2007

es mercedes es mas complicado que el bugyra

es que yo cuando hago algo lo hago a lo grande
PD. que lastima de 48 euros a la basura, ya veras

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Escrito originalmente por abigor en 3 de Mayo del 2007

es que yo cuando hago algo lo hago a lo grande PD. que lastima de 48 euros a la basura, ya veras

di que si,con 2 cojones!!!!!!!

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Escrito originalmente por ROYSO72 en 3 de Mayo del 2007

di que si,con 2 cojones!!!!!!!

Ya no hay vuelta atras, ya esta pedido
En fin, si me sale mal me recompondré mirando los post de Abigor

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Escrito originalmente por abigor en 3 de Mayo del 2007

Ya no hay vuelta atras, ya esta pedido En fin, si me sale mal me recompondré mirando los post de Abigor

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Escrito originalmente por ROYSO72 en 8 de Mayo del 2007
Bueeeeno pues hoy me ha llegado mi paquete de Aloy, y todo en perfecto estado. Así que a partir de mañana empiezo con la "operacion atego"
Cuando lo abra seguro que me asaltan un monton de dudas, asi que ya os ire preguntando.

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Escrito originalmente por suburban en 8 de Mayo del 2007
Animo, sobre todo no corras y piensa un poco antes de meter mano, no hagas como hice yo cortando el chasis por la mitad

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Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 8 de Mayo del 2007

no hagas como hice yo cortando el chasis por la mitad

a ver cuando editas ese post.... que alguien podría hacerlo igual, y no veas....
anda anda, quita eso de cortar el chasis...

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Escrito originalmente por ROYSO72 en 9 de Mayo del 2007
Bueno pues me he puesto al lio y he desmontado totalmente el camioncete. He probado a meter el NC-5 y encaja bien, lo unico que las soldaduras de los cables tienen un poco mas de estaño y me pegan en el anclaje y se me levanta un poco. Tendre que rebajarlo.
Os pongo la primera duda que me asalta.

Este es el chasis del camion por dentro. Como veis la parte donde va la guia original se mete hacia adentro con lo cual deberia rebajar para alojar bien el chip. Pero ahora si lo miro desde fuera

Esa parte está hundida como unos 4mm. La pregunta es, ¿respeto esa profundidad para la nueva guia o hago el chasis plano por la parte de abajo?
Yo lo que habia pensado es en quitar toda esa parte, sacar un molde para una nueva que me quede a ras de los bajos y pegarla con un pegamento que he comprado que pone "soldadura plastica". A ver que me decis.
Y otra cosa, la posicion de la nueva guia le respeto la distancia que tiene ahora, la adelanto o la atraso un poco??
Gracias y preparaos, porque seguro que me salen unas cuantas dudas mas.

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Escrito originalmente por amadoamo en 10 de Mayo del 2007
No rebajes mas el chasis ni te pongas a hacer moldes...
Para mi lo mas comodo es que cortes de la base de una tarrina de cds un rectágulo del tamaño del chip y lo pegues en el chasis con resina epoxy, en la parte que queda mas baja. Asi ya tienes elevado el chip para igualar el soporte de la guia...
Te vendran muy bien esos 4mm que gana en altura la guia, no los desaproveches rebajando, es muy importante que la guia quede bien metida en el chasis, si no te quedará muy elevado el tren delantero, con lo que perderás estéctica y prestaciones...
Es tu primera digitalizacion?, entonces hazlo todo tranquilo, y de todas formas sacaras muchas más ideas para la segunda que hagas.
Chao

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Escrito originalmente por litus14 en 10 de Mayo del 2007

Animo, sobre todo no corras y piensa un poco antes de meter mano, no hagas como hice yo cortando el chasis por la mitad

Suburban, ya sabes que venden chasis de Buggyra, no?

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Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 10 de Mayo del 2007
como bien dice amadoamo... no rebajes ese chaflán que tienes... yo tengo un man, y es igual, y hasta con eso la guía queda separada, y el tren delantero queda un poco elevado. si lo rebajas, imagínate...

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Escrito originalmente por suburban en 10 de Mayo del 2007

Suburban, ya sabes que venden chasis de Buggyra, no?

Pues , no, no lo sabia.

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Escrito originalmente por cristobal berrios en 10 de Mayo del 2007
yo tengo chasis de bugyra digitalizado y otro para analogico

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Escrito originalmente por ROYSO72 en 10 de Mayo del 2007

No rebajes mas el chasis ni te pongas a hacer moldes...Para mi lo mas comodo es que cortes de la base de una tarrina de cds un rectágulo del tamaño del chip y lo pegues en el chasis con resina epoxy, en la parte que queda mas baja. Asi ya tienes elevado el chip para igualar el soporte de la guia...
Te vendran muy bien esos 4mm que gana en altura la guia, no los desaproveches rebajando, es muy importante que la guia quede bien metida en el chasis, si no te quedará muy elevado el tren delantero, con lo que perderás estéctica y prestaciones...
Es tu primera digitalizacion?, entonces hazlo todo tranquilo, y de todas formas sacaras muchas más ideas para la segunda que hagas.
Chao

Si pero le veo dos porblemas.
El primero que al hacerlo así, me toca andar cortando la carcasa del chip para que pase el eje original, y no me gustaba eso.
El segundo es que me da la impresion de que la guía va a quedar alta y la quilla de cambio de carril no va a bajar lo suficiente.
¿Alguna sujerencia?

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Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 10 de Mayo del 2007

Si pero le veo dos porblemas.El primero que al hacerlo así, me toca andar cortando la carcasa del chip para que pase el eje original, y no me gustaba eso.
El segundo es que me da la impresion de que la guía va a quedar alta y la quilla de cambio de carril no va a bajar lo suficiente.
¿Alguna sujerencia?

sustituye las pletinas del chip, por cables. o eleva las patillas del chip. es buena opción, creo.