Slotdigital

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 10 de Octubre del 2007
Tengo dos nascar analógicos que están preparados para meterle el chip. Mi duda llega cuando digo de ponerle las ruedas delanteras. Las llantas que traen , no son adaptables al eje que trae el kit digitalizador.
Podríais decirme como hacéis para acoplarle las llantas del nascar a esos ejes???
Un saludo.

Escrito originalmente por Robert007 en 10 de Octubre del 2007

ELGRANPILLALLO escribió:Tengo dos nascar analógicos que están preparados para meterle el chip. Mi duda llega cuando digo de ponerle las ruedas delanteras. Las llantas que traen , no son adaptables al eje que trae el kit digitalizador. Podríais decirme como hacéis para acoplarle las llantas del nascar a esos ejes???
Un saludo.

Al Intimidador, único que he digitalizado en tanto los otros 3 ya lo estaban, le puse el chip sin la funda negra y le deje el eje original (con ruedas originales) y sin problemas. No obstante, es conveniente que limes un poco el eje a fin de evitar su roce con el chip e, incluso le pusieras una pequeño recubrimiento al eje, ya sea cinta aislante o la funda que comenta algún compañero de cable electrico, a fin de evitar cortocircuito (problema que me dió el X-Box, al que le aplique la misma medida de quitar funda de chip y respetar el eje y las ruedas).
PD.- Mira el post que abrí recientemente sobre vicisitudes del nuevo material que he ido adquiriendo estos últimos meses.

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 10 de Octubre del 2007
Estoy intentándolo, pero ahora el problema es que el chip no sé como fijarlo al chasis, ya que le he quitado la funda. He intentado ponerlo con una cinta adhesiva de doble cara, pero el chip queda alto y roza mucho con el eje.
como puedo fijar el chip al chasis??

Escrito originalmente por Ragnarok en 10 de Octubre del 2007
Prueba con cola termo fusible, para sacarlo si fuera necesario haciendo palanca.

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 10 de Octubre del 2007

RAGNAROK escribió:Prueba con cola termo fusible, para sacarlo si fuera necesario haciendo palanca.

No dañará el chip??' por lo de la temperatura....

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 10 de Octubre del 2007
Acabo de pegarlo con silicona de esa con pistola caliente, y nada, sigue siendo alto. El eje queda MUY pegado al chip. A esa cajita plateada que hay bajo la palanca.
Robert, como rebajas tú el eje??? Comiéndole con la dremmel???

Escrito originalmente por Guest allopez en 10 de Octubre del 2007
encintalo como si fuera un motor, por arriba y fijándolo a los laterales del chasis.

Escrito originalmente por Robert007 en 10 de Octubre del 2007

ELGRANPILLALLO escribió:Acabo de pegarlo con silicona de esa con pistola caliente, y nada, sigue siendo alto. El eje queda MUY pegado al chip. A esa cajita plateada que hay bajo la palanca. Robert, como rebajas tú el eje??? Comiéndole con la dremmel???

Vamos a ver y vamos a ver:
1º.- El Intimidador llevaba las pestañas para el chip, lo único ajustar bien el chip, aun si la protección negra. Te lo digo porque a mi a la primera no lo ajuste bien e imagino que los Nascar tuyos deben llevar las pestañas, o no???. Si no fuera así, busca en el foro los post de un Mcgiver llamado Suburban" y mira sus digitalizaciones.
2.- Yo no lo he rebajado, va justo, no interfiriendo en el rodaje del eje y todavía soy pobre para comprarme una Dremmel. Lo único que he hice fue ponerle al eje la cinta aislante pero, ulteriormente, me subiré la asignación semanal y rebajaré un poco el eje ya sea con una lima (de la que se utiliza en las carceles para fugarse), o por medio de una dremmel que me compre. En principio le di bastantes vueltecicas al Intimidador y al X-Box y perfectamente, pero ello no quita que pueda dar algún problema si no adopto la medida recomendada.
3º.- En el foro hay algo sobre los Nascar y su digitalización, miralo.

Escrito originalmente por Guest jantona en 12 de Octubre del 2007
Pillallo yo le he dejado el chip con la carcasa negra y he resuelto el problema con unos semiejes delanteros, de esos de laton. Eso si al ponerlos tienes que rebajar un poco la
carcasa por los laterales para que no rocen con los semiejes...no se es una alternativa...
Saludos.

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 13 de Octubre del 2007

jantona escribió:Pillallo yo le he dejado el chip con la carcasa negra y he resuelto el problema con unos semiejes delanteros, de esos de laton. Eso si al ponerlos tienes que rebajar un poco la carcasa por los laterales para que no rocen con los semiejes...no se es una alternativa...
Saludos.

A ver que yo vea esos semiejes... Fotos de cerca, por favor... Sería muy útil para mí.
Un sarudo.

Escrito originalmente por Robert007 en 13 de Octubre del 2007
Pillallo, haznos tu otro favor, pon unas fotos del interior de tus coches para ver como te podemos ayudar. Todavía no me has dicho si son como el Intimidador.
Gracias

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 14 de Octubre del 2007

Robert007 escribió:Pillallo, haznos tu otro favor, pon unas fotos del interior de tus coches para ver como te podemos ayudar. Todavía no me has dicho si son como el Intimidador.Gracias

El coche en sí es el intimidador, y el nascar amarillo nº17. Mañana si puedo pongo las fotos.
Un saludo.

Escrito originalmente por Robert007 en 14 de Octubre del 2007
Pillallo, no entiendo nada, el intimidador viene preparado para colocar el chip y el 17 también.
Yo he digitalizado el Intimidador respetando el eje y el chip, aun si la funda negra, encaja y todo funciona perfectamente. Lo único que no van son las luces y es porque son pegatinas como bien sabes. En qué radica el problema?? Dame la luz???

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 14 de Octubre del 2007

Robert007 escribió:Pillallo, no entiendo nada, el intimidador viene preparado para colocar el chip y el 17 también.Yo he digitalizado el Intimidador respetando el eje y el chip, aun si la funda negra, encaja y todo funciona perfectamente. Lo único que no van son las luces y es porque son pegatinas como bien sabes. En qué radica el problema?? Dame la luz???

El problema es que el eje roza con el chip con funda y sin funda. Nada más.

Escrito originalmente por Robert007 en 14 de Octubre del 2007
POR FIN, ME HE PASADO BUSCANDO 25 MINUTOS EN EL FORO, PARA DARTE SATISFACCIÓN PILLALLO.
LEE Y MIRA AL MAESTRO "DINOU" QUE TIENE UNOS CUANTOS Y FUE TAN AMABLE DE INDICARME COMO HACERLO.
/forums/index.ph...c=7150&st=0

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 14 de Octubre del 2007

Robert007 escribió:POR FIN, ME HE PASADO BUSCANDO 25 MINUTOS EN EL FORO, PARA DARTE SATISFACCIÓN PILLALLO.LEE Y MIRA AL MAESTRO "DINOU" QUE TIENE UNOS CUANTOS Y FUE TAN AMABLE DE INDICARME COMO HACERLO.
/forums/index.ph...c=7150&st=0

Gracias Robert, y a mí se me quedan igual, pero el eje roza con el minicajetín plateado que hay bajo la palanca. No sé como Dinou ha fijado el chip al chasis, pero yo con cualquier cosa que le ponga, se me eleva un poquito.
Creo que mañana intentaré rebajar un poco el eje original... No me queda otra.
Gracias Robert por buscarme eso.

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 16 de Octubre del 2007
Bueno, pues me he puesto a rebajar el eje delantero, y lo he rebajado, pero al hacer fuerza para meter las llantas, el eje se ha doblado. De todas formas no me fío de poner el eje tan cercano a las pletinas y el cajetín que hay en el centro, me da miedo de fundir el chip. Prefiero unos semiejes, que son más seguros y menos latazo.
Si alguien me puede decir qué semiejes le valen a estos coches (referencia, marca, tienda, etc...) estaría muy agradecido, me quitaría un problema de encima. Gracias.
FOTO 1.
FOTO 2.

Escrito originalmente por divoletta en 16 de Octubre del 2007

ELGRANPILLALLO escribió:Bueno, pues me he puesto a rebajar el eje delantero, y lo he rebajado, pero al hacer fuerza para meter las llantas, el eje se ha doblado. De todas formas no me fío de poner el eje tan cercano a las pletinas y el cajetín que hay en el centro, me da miedo de fundir el chip. Prefiero unos semiejes, que son más seguros y menos latazo.Si alguien me puede decir qué semiejes le valen a estos coches (referencia, marca, tienda, etc...) estaría muy agradecido, me quitaría un problema de encima. Gracias.
FOTO 1.
FOTO 2.

Te envio unos que te serviran... para final de esta semana sale lo tuyo..
Saludos.

Escrito originalmente por Robert007 en 16 de Octubre del 2007
Pillallo, digo yo que nadie ha llamado al SAT, verdad??? Quizás (es más, creo que deben) nos informaran sobre este punto, al igual que los que se estan planteando con los F-1.
Si lo necesitas, abro alguno de los Nascar que tengo y que venian digitalizados para ver los semiejes que llevan. No obstante, estos coches deben presentar las mismas características que los que venian con el circuito que adquiriste en United States of America (U.S.A.).
PD.- Algo churro te ha quedado el eje, la verdad, pero piensa que es único a la par que original.

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 16 de Octubre del 2007
Como lo de la multicita no va:
Divoletta, gracias, me harías un buen apaño. Necesito dos pares, porque tengo dos nascar analógicos, pero si sólo tienes un par, pues me dices cuales son, y ya me pillo yo otros luego.
Robert, lo del SAT, si te refieres a que saquen unas llantas de nascar aparte... lo veo difícil, aunque deberían.
Los nascar que venían en mi circuito, traen unas llantas diferentes a las del analógico, esa es la diferencia, ese es mi problema.