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Escrito originalmente por Guest linktts en 6 de Enero del 2008
Hola a todos,
El otro dia compre de oferta un 206 de rallyes de españa pilotado por "Domingo". Es amarillo y viene rotulado de POLY Scalextric RACC y mas...
El caso es q el chip cabia un poco mal, pero m las apañe para conservar el eje delantero original y poder tambien encajar el motor (un 4x4 reducido a solo traccion trasera...). A mi gran sorpresa, no era capaz de volver a encajar el motor en su hueco original sin haber exo ninguna modificacion... De modo q m puse a investigar y tuve q acer unas modificaciones en el chasis para q este ultimo encajase. El problema q ahora se nos plantea, no es otro q el motor ahora no tiene ningun punto de apoyo y de este modo no puede funcionar adecuadamente pues se sale.
Se plantean dos preguntas:
- Como podria arreglar esta ñapa, ya q la cinta islante no adiere bien en el chasis?
- Y despues de haber corrido unas vueltas se paro el coche y no va nada... Es del chip?
Una ayudita porfa!!!
GRACIAS

Escrito originalmente por djlutz en 6 de Enero del 2008
Anda pon unas fotos del interior del coche.
Es importante saber qué motor utilizs en ese 206., y toda la información que puedas proporcionar.

Escrito originalmente por Guest linktts en 7 de Enero del 2008
De acuerdo en el transcurso de la mañana las tenemos...

Escrito originalmente por Guest linktts en 7 de Enero del 2008
Bien aqui teneis las fotos, espero que me podais exar una mano...

Escrito originalmente por Guest linktts en 7 de Enero del 2008
Perdon, el motor es un RX41 (antes RX-81B pero lo he recortado de 4x4 a traccion trasera solo...).

Escrito originalmente por Ragnarok en 7 de Enero del 2008
No me extraña que no encaje , con el boquete que le has hecho al chasis, prueba con araldit, no podrrás despegarlo pero el chasis ya estaba para tirar.

Escrito originalmente por Guest linktts en 7 de Enero del 2008

RAGNAROK escribió:No me extraña que no encaje , con el boquete que le has hecho al chasis, prueba con araldit, no podrrás despegarlo pero el chasis ya estaba para tirar.

Q es eso de araldit? Esq le tuve q acer ese boqete porq sino se qdaba en alto... Que movida...

Escrito originalmente por Guest linktts en 9 de Enero del 2008
Finalmente he optado por utilizar de nuevo la cinta islante en este modelo.
Los problemas que ahora se presentan son:
- Que despues de haber cambiado el eje delantero buenamente como he podido el morro del coche queda muy elevado sobre la pista y falla el contacto con la pista.
- La chip da el chispazo pero la guia se baja y se queda piyada y el coche va saltando por toda la pista.
Que hagoooooo???!!!! Este coche m sta desquiciando!!!!

Escrito originalmente por ROYSO72 en 9 de Enero del 2008
Como te han dicho unas cuantas veces..... Pon unas fotos de como lo tienes montado, tal cual, lo abres y nos lo enseñas y a ver que te podemos decir.
Y si puede ser sube las fotos a algun servidor y que se vean mas grandes, que asi no nos enteramos de nada.

Escrito originalmente por Guest linktts en 9 de Enero del 2008
Si las fotos ya las he subido! Se ven bien...
Ahora intentare sacarle otras cuantas al maldito coxe!!!

Escrito originalmente por ROYSO72 en 9 de Enero del 2008
Vale lo de verlas pequeñas era cosa mia.
Pero lo que nos interesa ver ahora es como has digitalizado el coche, asi que monta chip y motor en el chasis tal cual lo tienes o tenias puesto y sacale unas fotos que lo veamos.

Escrito originalmente por Guest linktts en 9 de Enero del 2008
Ok, siento por la tardanza pero aqui teneis las fotos.
Igual se ven un poquillo mal, sino veis bien algo m decis y os explico.
Gracias

Escrito originalmente por ROYSO72 en 9 de Enero del 2008
Por lo del morro no te se decir. Puede ser problema de que al debilitar tanto el chasis con el boquete que le hicieste, se haya contraido y por eso se levanta....
En cuanto a lo de la quilla del cambio que se queda abajo, mira a ver que la arandelita que lleva en la punta donde esta el muelle no se haya movido. Suele ser la causante de ese problema.

Escrito originalmente por Guest linktts en 10 de Enero del 2008
De acuerdo por lo de la guia, creo q es eso q dices.
Lo q no entiendo cmo solucionar es la maldita descompensacion del morro.
Si teneis ideas...

Escrito originalmente por ROYSO72 en 10 de Enero del 2008
Que eje le has acoplado alante? Uno entero o unos semiejes?
Como lo has hecho?
Puede ser que hayas colocado el eje delantero demasiado bajo, te apoyen mucho las ruedas de alante y no entre la guia en el carril...

Escrito originalmente por Guest linktts en 10 de Enero del 2008
Lleva un semieje, y la verdad esq pense q era de eso tambien al principio cuando se lo coloque un poco mas arriba, pero despues de barjarl y comprobar que occurria lo mismo deduje q no era de eso...
El semieje me lo he currado con un pvc, añadiendo unos cachitos de cada lado para que apoyase bien amotiguador sin agarrarse de los dos lados, en definitiva, va directamente al ramal de la amortiguación.
Algun chasis de otro coche similar podria acoplarle?¿ C-Xsara? u otro?...

Escrito originalmente por Guest linktts en 14 de Enero del 2008
Finalmente...
He optado por unir las pestañitas del chip con la guia mediante unas hilos de cobre para que siempre esten en contacto bien que el coche este mirando hacia arriba.
Despues de esto, no quedaba otra que se presentara otro problema y este ultimo si q es gordo...
El coche da una vuelta perfecta, cuenta la vuelta entra en boxes perfecto, pero al dar la segunda, ya no funciona, ni pasa por meta ni lo reconoce en boxes...
Que diantres le occurre a este maldito coche!!!!!!!
Lo tengo ya cerradito como acabado pero el coche en si no esta bien porq no cumple todas la funciones, corre en basic... y ni eso porq no cuenta vueltas...