Espero que os sirvan de algo las pocas fotos, ya que el proceso es casi el mismo de siempre, soporte para guía, rebaje del chasis y demás.
En este caso las crucetas del chasis sirven para la sujeción de este en la parte trasera y en la delantera unos nuevos soportes. La palanca de cambio está alargada para que llegue a la guía, he cortado las platinas del chip y he soldado unos cables que a su vez van soldados a las platinas transversales de contacto, estas tienen soldados los conectores de las guías normales y a través de unos pequeños agujeros en el soporte de la guía hacen contacto con las trencillas.
Aquí se ve como están sujetas las platinas de contacto, aprovechando los refuerzos del chasis hace efecto de muelle.
En esta se ven los conectores de las guías normales.
Recordad que el chip siempre tiene que estar lo más plano posible al chasis.
Un saludo y espero que os sirva.
Impresionante 