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Escrito originalmente por Guest ddalmaul en 14 de Enero del 2009
Hola,
he estado leyendo unos posts sobre los F1, y no he sabido encontrar como quitar/cambiar la corona de los F1.
Ayer me agencié el F1 Ferrari 2006 y me interesa "destripar" el interior para cambiar corona. He llegado ha desmontar todo y quitar el motor para rodarlo, pero no se como llegar a la corona.
Gracias y saludos,

Escrito originalmente por ROYSO72 en 14 de Enero del 2009
debajo del aleron, hay un plastico negro que simula los brazos de la suspension, ese plastico se quita hacia arriba y ya tienes acceso al eje completo (corona y cojinetes)
Luego puedes comprar un kit de slot.it que te viene el eje, los cojinetes, la corona y las llantas y asi solo te faltan las gomas.

Escrito originalmente por cristobal berrios en 14 de Enero del 2009
añado a lo que te ha comentadado ROYSO, que probablemente tendras problemas para meter una corona calibrada, ten en cuenta que son más grandes que las de serie, y el emplazamiento es bastante estrecho, por lo que le tendras que limar a este.
saludos

Escrito originalmente por Guest ddalmaul en 14 de Enero del 2009
Muchas gracias, esta noche pruebo a ver que tal.
Por lo del eje ya lo leí en otro post, pero no se si valdrá la pena... y los cojinetes entrarán bien, no? porque una vez ya me cargue el brazo de sujeción de una cuna.
No se si será posible poner llanta más grande, de 21 por ejemplo y poner unas gomas más buenas.
Y slot.it, como siempre, cuidando a la competencia.
gracias y saludos,

Escrito originalmente por Guest ddalmaul en 14 de Enero del 2009

CBM escribió:añado a lo que te ha comentadado ROYSO, que probablemente tendras problemas para meter una corona calibrada, ten en cuenta que son más grandes que las de serie, y el emplazamiento es bastante estrecho, por lo que le tendras que limar a este.saludos

Gracias, si hay que limar sólo un poquito.... es mi primer fórmula... pero que carajos, trae la dremel!!!
Ahora en serio, primero probaré en pista, y luego ya veremos si vale la pena.
saludos,