CAMBIO DE CARRIL

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Escrito originalmente por Guest chofles en 5 de Enero del 2010
TENGO UN PROBLEMA CON DOS COCHES QUE NO ADELANTAN, UN FERRARI Y UN MACLAREN, EN CAMBIO LOS OTROS DOS, OTRO MACLAREN Y EL RENAULT SI CAMBIAN, POR LO QUE DE LAS PISTAS NO PUEDE SER, A ALGUIEN LE HA PASADO ALGO PARECIDO ?, COMO LO RESOLVIO ?,

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Escrito originalmente por Guest Ulisesx en 6 de Enero del 2010

TENGO UN PROBLEMA CON DOS COCHES QUE NO ADELANTAN, UN FERRARI Y UN MACLAREN, EN CAMBIO LOS OTROS DOS, OTRO MACLAREN Y EL RENAULT SI CAMBIAN, POR LO QUE DE LAS PISTAS NO PUEDE SER, A ALGUIEN LE HA PASADO ALGO PARECIDO ?, COMO LO RESOLVIO ?,

Buenas, comprueba que tienes bien puesta la guia y que tus trencillas no estas dobladas, (tienen que quedar medio pegadas a la guia) si no el coche queda muy alto y el vastago de cambio de carril no llega al mecanismo. Si no es eso puede ser el chip, o el mando. un saludo

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Escrito originalmente por pemcib en 6 de Enero del 2010
Tambien comprueba que con el coche detenido al apretar el boton de cambio escuches un "click" que es cuando baja el vastago de cambio, si lo escuchas puede ser de trenzillas, si no es chip o mando.

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Escrito originalmente por Guest chofles en 7 de Enero del 2010

Buenas, comprueba que tienes bien puesta la guia y que tus trencillas no estas dobladas, (tienen que quedar medio pegadas a la guia) si no el coche queda muy alto y el vastago de cambio de carril no llega al mecanismo. Si no es eso puede ser el chip, o el mando. un saludo

gracias, este fin de semana que lo voy a montar lo comprobare,

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Escrito originalmente por Guest chofles en 7 de Enero del 2010

Tambien comprueba que con el coche detenido al apretar el boton de cambio escuches un "click" que es cuando baja el vastago de cambio, si lo escuchas puede ser de trenzillas, si no es chip o mando.

muchas gracias, lo comprobaré