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Escrito originalmente por Guest javier_melero en 18 de Abril del 2010
Hola a todos, pues nada el caso es que se me ha petado el chip del maranello de sds porque cuando andase para y es como si absorviera toda la corriente porque el circuito se corta y todo y lo hace de forma intermitente, tambien cuando pulso el boton de cambio de carril se queda pillado a veces como una "metralleta" jaja muy continuado y nada queria saber que chip es el que lleva. Creo que es el V1 pero los he estado mirando en las tiendas y la piececita del chip que empuja la guia para el cambio de carril es color roja y la que trae el coche es negra. ¿Alguien que lo tenga me podría decir algo? Gracias!!!!!

Escrito originalmente por Guest javier_melero en 18 de Abril del 2010
Bueno despues de varias pruebas, lo que a mi me pasa es super raro, con el chip que me trae el maranello, al acelerar da como un "chupeton" de corriente y apaga el circuito, pero es de manera intermitente y le pongo el chip de un audi A4 y va genial...vale, pero es que el chip del maranello (aparentemente defectuoso) con el motor del A4 va genial y no da ni un fallo, sea eso porque el motor del maranello tiene mejor rodaje o algo? la verdad que tira como 10 veces mas que el A4

Escrito originalmente por ADRIAN.VALENTIN en 19 de Abril del 2010

javier_melero escribió:Dom Abr 18, 2010 5:49 pmBueno despues de varias pruebas, lo que a mi me pasa es super raro, con el chip que me trae el maranello, al acelerar da como un "chupeton" de corriente y apaga el circuito, pero es de manera intermitente y le pongo el chip de un audi A4 y va genial...vale, pero es que el chip del maranello (aparentemente defectuoso) con el motor del A4 va genial y no da ni un fallo, sea eso porque el motor del maranello tiene mejor rodaje o algo? la verdad que tira como 10 veces mas que el A4

Hola, yo tengo el Ferrari Maranello y no tuve problema alguno, ahora si con el cambio los 2 coches te andan bien déjalo así, es raro pero a la ves común en estos chips tan sensibles, hasta aveces el redimiento varía con la humedad en la pista. Por ejemplo yo tuve un coche que se quedaba en las curvas y con un simple cambio de guía lo solucioné, y al coche que supuestamente le puse la guía defectuosa funciona de maravillas.

Escrito originalmente por olgydan en 19 de Abril del 2010
mira que las patillas de las luces no esten haciendo corto.....o alguna patilla del motor, pruebalo si carroceria......y dime algo...

Escrito originalmente por Guest javier_melero en 19 de Abril del 2010
Pues si Adrian lo dejare asi, ya te digo tio, el chip ese con el motor del Audi A4 va perfecto y con el del Maranello pues se apagada el circuito y seguia, en mitad de este hacia lo mismo y es muy raro, lo dejare asi y ya esta.
Y bueno Olgydan sin carroceria hace lo mismo, ya que estoy haciendo las pruebas sin carrocerias en ambos coches...
Editado 19 de Abril del 2010 por javier_melero