Slotdigital

Escrito originalmente por ADRIAN.VALENTIN en 26 de Marzo del 2012
Este coche me lo dió Diego para que se lo digitalice, es mucho más lindo de lo que sale en fotos, la digitalización es similar a otras de slotit que realicé como la del Lancia LC2 o el Sauber Mercedes.

Los led rectangulares otra vez dieron buen resultado para una buena terminación en las luces traseras



Editado 26 de Marzo del 2012 por ADRIAN

Escrito originalmente por Richard77 en 26 de Marzo del 2012
Precioso coche yo tengo el taka-Q de Richi esperando digitalización, veo que no hay problema.
Una pregunta...¿qué es lo negro entre el chip y el motor? ¿cinta aislante? de ser así ¿no debería cubrir todo el motor o todo el chip por abajo? y parece que hay cola termofusible en el chip ¿está fijado al motor?
Saludos!

Escrito originalmente por diegoher en 26 de Marzo del 2012

La pregunta del millon, cual debería ser el proximo????
Tengo 2 chips esperando ser parte de un slot.it. Gracias a el Sr. Richard

Escrito originalmente por ADRIAN.VALENTIN en 26 de Marzo del 2012

Richard77 escribió:Lun Mar 26, 2012 8:40 pmPrecioso coche yo tengo el taka-Q de Richi esperando digitalización, veo que no hay problema.
Una pregunta...¿qué es lo negro entre el chip y el motor? ¿cinta aislante? de ser así ¿no debería cubrir todo el motor o todo el chip por abajo? y parece que hay cola termofusible en el chip ¿está fijado al motor?
Saludos!

Hola Richard, si es cinta aislante y no cubrí todo el motor para no tapar la refrigeración, solo donde tocaba los componentes del chip y lo pegué como dices con termofusible que quedó muy firme al motor

Escrito originalmente por ADRIAN.VALENTIN en 26 de Marzo del 2012

diegoher escribió:Lun Mar 26, 2012 9:01 pm
La pregunta del millon, cual debería ser el proximo????
Tengo 2 chips esperando ser parte de un slot.it. Gracias a el Sr. Richard

A mí me gusta el nuevo Audi R18

Escrito originalmente por joses en 27 de Marzo del 2012
Hola muy buena la digitalizacion u el coche chulisimo. un saludo.

Escrito originalmente por RICHIMG en 27 de Marzo del 2012
Precioso coche y gran digitalización como de costumbre Adrián, esta es la deco que le comentaba Richard que me gustaba.
Un saludo.

Escrito originalmente por Richard77 en 27 de Marzo del 2012

RICHIMG escribió:Mar Mar 27, 2012 4:21 pmesta es la deco que le comentaba Richard que me gustaba.

Si que es bonito, si, yo tras tu taka-Q probablemente me pille este o el rojo.

Escrito originalmente por victor-maiden en 22 de Abril del 2012
Hola, la guia necesita algun tipo de adaptacion, o la guia que viene en el kit digitalizador de slot it para el chasis hrs vale para cualquier chasis de slot it, gracias.

Escrito originalmente por ADRIAN.VALENTIN en 22 de Abril del 2012

victor-maiden escribió:Dom Abr 22, 2012 6:00 pmHola, la guia necesita algun tipo de adaptacion, o la guia que viene en el kit digitalizador de slot it para el chasis hrs vale para cualquier chasis de slot it, gracias.

Hola, no conozco el kit de slot it pero en esta digitalización lo único que hice es agrandar el agujero donde va la guía y soldar los cables del chip sobre las trencillas

Escrito originalmente por Richard77 en 22 de Abril del 2012
La guía que trae el kit de slot.it parece ser una v2, cualquiera de las guías de SDS tiene un diámetro más grande que las de slot.it o NSR con lo que como comenta Adrián hay que agrandar un poco el orificio para la guía, yo lo hago con un simple destornillador eléctrico.

Escrito originalmente por mjh en 22 de Abril del 2012
Como los dos Richard77 y ADRIAN sigais así vais a digitalizar todos los coches de slot del mundo

Escrito originalmente por Richard77 en 22 de Abril del 2012

mjh escribió:Dom Abr 22, 2012 9:41 pmComo los dos Richard77 y ADRIAN sigais así vais a digitalizar todos los coches de slot del mundo

Y no te olvides de Alfonsoquí que lleva unas cuantas y del maestro Javier que es el que creó escuela despiezando el chip

Escrito originalmente por mjh en 23 de Abril del 2012

Richard77 escribió:Dom Abr 22, 2012 10:58 pmY no te olvides de Alfonsoquí que lleva unas cuantas y del maestro Javier que es el que creó escuela despiezando el chip

Tienes razón, Alfonsoquí lleva también unos cuantos. Y que decir del maestro Javier. Los 4 deberíais hablar con Educa Borras para que os contratasen

Escrito originalmente por victor-maiden en 23 de Abril del 2012
Supongo que lo de despiezar el chip lo haceis por no romper el cockpit, lo digo por que con los de lexan no tendriais ese problema.

Escrito originalmente por victor-maiden en 23 de Abril del 2012
Supongo que lo de despiezar el chip lo haceis por no romper el cockpit, lo digo por que con los de lexan no tendriais ese problema.

Escrito originalmente por ADRIAN.VALENTIN en 23 de Abril del 2012

mjh escribió:Lun Abr 23, 2012 3:22 pmTienes razón, Alfonsoquí lleva también unos cuantos. Y que decir del maestro Javier. Los 4 deberíais hablar con Educa Borras para que os contratasen

Por mí trabajo en Educa Borras a ad honorem

Escrito originalmente por Richard77 en 23 de Abril del 2012
Edito: doble post
Editado 23 de Abril del 2012 por Richard77

Escrito originalmente por Richard77 en 23 de Abril del 2012

mjh escribió:Lun Abr 23, 2012 3:22 pmTienes razón, Alfonsoquí lleva también unos cuantos. Y que decir del maestro Javier. Los 4 deberíais hablar con Educa Borras para que os contratasen

Fuera coñas, creo que el tema de los sensores de Javier que mejoran tanto el sistema de reeds para el conteo de vueltas si que tendrían que implementarlo los de Educa-Borrás, si es que Javier está de acuerdo y se lo vende o se lo fabrica o algo, y claro está, si es que los de Educa-Borrás se enteran que ya hay desarrollada una solución mejor para mejorar su sistema. Con los sensores de Javier se puede correr SIN IMÁN en su recién adquirido sistema con coches de cualquier marca!
Lo de las digitalizaciones de otras marcas...eso ya es otra historia, con la diferencia del sistema de cambio de carril que tiene SDS respecto a las demás marcas la mejor solución a priori factible para cualquiera supongo que sería el kit digitalizador de slot.it, pero vamos si simplemente cambiaran los reeds de pista por los sensores de Javieryaki el sistema se haría mucho más atractivo para los sloteros que tal cual está ahora mismo. (igual estoy diciendo una burrada pero es lo que entiendo yo con la información que tengo...)

victor-maiden escribió:Lun Abr 23, 2012 4:49 pmSupongo que lo de despiezar el chip lo haceis por no romper el cockpit, lo digo por que con los de lexan no tendriais ese problema.

Victor, depende del modelo que sea ni con lexán le cabe el chip sin despiezarlo, por ejemplo yo tengo el audi R8C de slot.it de Daytona que lleva lexán y si, le puse el chip entero (está la digitalización por el foro) pero tuve que limarle alguna parte del lexán (aunque creo que no lo comento en ese post), y tengo un mosler de nsr con lexán creo que de fijerosa, que aún no he digitalizado pero ni con el lexán le cabe el chip entero ni de lejos. Por no hablar de lo tanto más bonito que es el cockpit original que el de lexán...además al separar la bobina y ponerla muy cerca de la guía se obtiene más precisión en el cambio de carril. A algunos les cabe entero como al corvette de NSR pero no veas la obra de ingeniería que tuve que hacer para alargar el brazo de la bobina de cambio para que funcionara sobre la guía, si lo hubiera despiezado hubiera sido mucho más simple conseguir que cambiara de carril fiáblemente.
Pero en cualquier caso RichiMG y yo hemos decidido que a partir de ahora los coches que vayan con cabina cerrada los vamos a digitalizar sin cockpit para ahorrarnos despiezar el chip y el riesgo que conlleva separar la bobina de la placa del chip, que no son precisamente baratos y pese a tener mucha práctica ya, de vez en cuando me falla alguno al despiezarlo y si lo dejo entero no hay problema, además de ser mucho más sencillo y rápido digitalizar con el chip entero. Y reálmente luego en pista corriendo y con las luces puestas (ya se que a ti no te gustan pero a nosotros nos molan tanto como a los crios ) la verdad es que es inapreciable si el coche lleva piloto o no.
Pero ahora que lo dices, no habíamos caído que muchos de los que pensabamos digitalizar a partir de ahora sin piloto probablemente les podamos poner lexán para que no se le vean las tripas, gracias por apuntar el dato
Saludos!

Escrito originalmente por victor-maiden en 24 de Abril del 2012
Lo de las luces esta bien, pero para mi, no es una cosa fundamental.
Cuando tenia SDS me gustaban, me pase a ninci, slot it, etc.. y las eche de menos, al principio, ahora no.
Ahora, para carreras nocturnas se usan, en cualquier marca.