Problema cruces-guias

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Escrito originalmente por victor-maiden en 4 de Marzo del 2006
Desde que me compre en octubre el circuito del PIT-BOX no he tenido mas que problemas.Las guias chocan en los cruces al darles para cambiar o no cambian.
Se que hay algun post que dice como solucionar estos problemas pero no lo encuentro,si alguien me podria ayudar,gracias.

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Escrito originalmente por WOPR en 4 de Marzo del 2006
En el foro coches tienes varios post sobre ello, aqui tienes el enlace directo de alguno
/modules.php?name=Fo...viewtopic&t=868
/modules.php?name=Fo...iewtopic&t=1228

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Escrito originalmente por victor-maiden en 4 de Marzo del 2006
Gracias,pero no puedo entender que una marca como esta tenga estos problemas.
De momento tienen todos mis circuitos y coches en el SAT y me han dicho que me lo solucionan,pero me lleva pasando mucho tiempo,y no siempre,no se si tambien tendra que ver con la forma de colocar las trencillas.

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Escrito originalmente por WOPR en 4 de Marzo del 2006
algo influye, pero el mayor problema es el de la quilla.

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Escrito originalmente por vicenteaq en 7 de Marzo del 2006
A mi me pasa lo mismo me han cambiado varias veces guias, cruces e incluso coches pero sigo exactamente igual. En conclusión y por lo que se ve nosotros mismos tenemos que sacarnos las castañas del fuego. Si,el SAT muy amable pero la calidad de SDS un poco mierda reconozcamoslo..Sinceramente no entiendo su politica. Tienen que tener mucho margen en las ventas puesto que después se gastan una pasta en el SAT. Y yo me pregunto no seria más economico un buen control de calidad (a pesar de que fabriquen en China...). ¿Creeis que algún dia me funcionará todo correctamente [smilie=dontknow.gif] ?
Un saludo y suerte a todos los que estamos luchando para conseguir que los coches den 10 vueltas sin ninguna incidencia.

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Escrito originalmente por Guest Jap en 7 de Marzo del 2006
Ánimo Vicente, que poco a poco irás resolviendo tú mismo los problemas y no necesitarás al SAT. Sólo hay que rebuscar por el foro ya que aquí se han ido tratando muchos fallos (que casi todos los hemos tenido), y al final conseguirás que todo funcione correctamente.
Por ejemplo, es más fácil que resuelvas tú los fallos del cuentavueltas que lo haga el SAT, lo mismo con las pistas de cambio, etc.
Ya sé que una empresa como la que nos fabrica el material no debería permitir que ésto sea así, pero es lo que hay.
Un saludo.

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Escrito originalmente por vicenteaq en 7 de Marzo del 2006
Gracias Jap. Tienes toda la razón tengo el foro más que revisado (como no puedo jugar pues mato el gusanillo con vosotros...) y efectivamente vienen todas las soluciones a cada problema. Realmente lo que me pasaba era que no queria andar tocando las pistas por el tema de la garantia pensando que algún dia me mandarian una que funcionara. Pero veo que no va ser así con lo que haré lo que todos haceis solucionarme los problemas yo mismo...bueno con vuestra ayuda JE JE JE.
Un saludo y gracias por los animos....los necesitaba estaba al borde de la desesperación.

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Escrito originalmente por alfiluis en 7 de Marzo del 2006
Los coches nuevos, vienen con unas guías al parecer algo más reducidas, y a mi me casi me han desaparecido los problemas en los cambios de vías.