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Escrito originalmente por Guest djlutzslot en 30 de Junio del 2006
Hola a todos de nuevo,
vi un dia en el foro la relacion de pines de la recta de conexiones de pit box.
Lllevo buscandola todo el dia y soy incapaz de encontrarla.
Podeis echarme una manita a encontrarla?
Seguro que el dia que no la busque, me la encuentro de nuevo...

Escrito originalmente por Xsion en 1 de Julio del 2006
A ver si es esto lo que buscas:
/forums/index.php?showtopic=1726
Saludos.

Escrito originalmente por Guest djlutzslot en 1 de Julio del 2006
Hola Xsion,
Gracias por tu respuesta.
Acabo de llegar de trabajar
Ese post que comentas ya lo vi y no es exactamente el que necesito.
El que busco exactamente, es el que salen los 7 pines de la centralita/pista de conexiones, y donde se explica la función de cada uno.
Estoy modificando la posicion de la centralita y queria saber el voltaje de cada uno de los contactos
Gracias de nuevo y a ver si alguien se acuerda donde estaba.

Escrito originalmente por Guest djlutzslot en 1 de Julio del 2006
La verdad es que queria saber el consumo en amperios de cada una de las lineas de conexion.
Lo necesito para saber que cable utilizar para reposicionar la centralita pit box en mi circuito.
¿Alguien ha probado utilizar el cable plano (como el de los discos duros de pc)?
Mi duda surge cuando vaya a alimentar el puente con luces, 6 coches, crono, cuentavueltas, etc.
Puede ser que la seccion de ese cable plano sea demasiado pequeña y pueda reclalentarse el cable en exceso...
¿Que opinais?
Ese cable plano tiene aproximadamente 0,4mm2.
¿Alguien lo esta utilizando ya?
¿O mejor utilizar cable normal de 1mm2?
PD: creo que he encontrado el post que buscaba, pero lo recordaba diferente; pensaba que se especificaban los consumos en mA por pista...
/forums/index.ph...ic=624&st=0

Escrito originalmente por Xsion en 2 de Julio del 2006
Mira a ver si esta se ayuda de algo, las demas paginas que he visto dan error y creo que lo que buscabas estaba ahi ...
/forums/index.php?showtopic=128
Saludos.

Escrito originalmente por Guest djlutzslot en 2 de Julio del 2006
Hola Xsion,
pues mas de lo mismo, no dan la informacion que necesito para cada pin
Voy a probar de utilizar el cable plano. Pero voy a duplicar cada hilo. Es decir, si necesito, 7 cables, y tengo un cable plano de 14 hilos, voy a dividir este en 2 grupos de 7 y los voy a poner en paralelo, asi, la seccion augmenta al dividirse la corriente entre los dos hilos de cada conector.
De este modo, obtendre mas o menos una seccion de 1mm2 que sera suficiente (espero )

Escrito originalmente por Xsion en 2 de Julio del 2006
Hola djlutzslot no habia visto antes el enlace que habias puesto.
Creo que habia otro por ahí y me parece que es de los que me dan error.
Cuando hagas las pruebas ya diras los resultados.
Saludos.

Escrito originalmente por Guest djlutzslot en 2 de Julio del 2006

Xsion escribió:Cuando hagas las pruebas ya diras los resultados.
Saludos.

Claro,
no te preocupes, una vez este comprobado, lo posteare.

Escrito originalmente por Guest cardi en 3 de Julio del 2006
Hola, un par de consideraciones:
- 0,4mm2 me parece una sección muy grande para un cable plano. Ten en cuenta que eso supone un diametro del cable de unos 3 o 4 mm, incluyendo la funda aislante.
- El tema de la sección lo tienes que tener en cuenta en los pines 2,3 y 4 que son los que dan 'chicha' a los coches y al PowerLine. Ten en cuenta que por cada coche puedes tener cerca de 1 amperio de consumo máximo, por lo que para que corran los 6 coches necesitarías un cable para 6 amperios, más el consumo de los accesorios, es decir que te tienes que ir a unos 0,7-0,8mm2, que es ya un cable con un cierto diametro. Si la longitud es muy larga tendrás que usar un cable de mayor sección, para evitar caidas de tensión.
- Para el resto de pines no tendrás problema, ya que son de señal, por lo que un cable más fino te valdría (el cable plano seguro que sí).

Escrito originalmente por Guest djlutzslot en 3 de Julio del 2006
Hola Cardi,
tienes razon, escribi todo un poco deprisa, y no me di cuenta que realmente el plano debe hacer unos 0,2mm2 como maximo.
Por otro lado he estado mirando que tipo de cable utiliza Tecnitoys, y por lo que he visto no son de mas de 0,4mm2.
Podriamos verificar esto, pero a simple vista, mirando dentro del carril de conexion, los hilos no son excesivamente gruesos.
Ya he hecho las primeras pruebas y todo parece funcionar correctamente, pero falta probar con 6 vehiculos
, ya os comentare .

Escrito originalmente por Guest djlutzslot en 4 de Julio del 2006
Una pregunta Cardi,
estas seguro que cada coche puede consumir 1A? Lo veo excesivo.
Hay una cosa que no me cuadra:
1) Los cables de la recta de Start, no son de seccion mayor a 0,4mm2
2) el transformador de Tecnitoys, no da mas de 2A (2000mA).
3) Con un unico transformador, he alimentado 6 coches, pit box, crono con 6 posiciones, cuentavueltas con 6 posiciones ,puente con Luz y mas de 25 m de cuerda. (Incluso en la pagina oficial, dicen que con un trafo, es decir 2Amax, alimentas un monton de pistas, y 6 coches).
Por eso me extraña que puedan consumir 1A, ya que con todo lo que he conectado, el consumo podria ser entonces de alrededor de 7-9A, y todo esto alimentado con un trafo que no da mas de 2A...
Estas seguro que puede llegar a consumir 1A? En que casos? Creo recordar que el consumo maximo por coche es de 250mA.
A ver si conseguimos sacar agua clara, porque creo que vale la pena.
Gracias por la colaboracion Cardi.
PD: si conectaramos los 3 trafos, el consumo podria llegar a ser como maximo de 6A. Este seria el caso mas critico.
¿Que opinais?

Escrito originalmente por Guest cardi en 5 de Julio del 2006
En realidad planteas dos 'problemas' distintos:
- Consumo máximo. El consumo máximo en amperios dependerá de varios factores, nº de accesorios, nº de coches, tipo de motor de los coches, tipo de pista, etc, pero también de la tensión de alimentación.
Recordemos la fórmula W = V*I, es decir, potencia = tensión * corriente. No son lo mismo 2 amperios a 230V (aprox. 440W) que 2 amperios a 12 V (24W). Ahora no estoy en casa y no sé si los amperios que comentas del trafo son en la entrada a 220V o en la salida, que, de memoria, me imagino será a 15V o algo así.
En el caso de los hilos que van a las pistas, la corriente dependerá de la potencia que consuman los accesorios + los motores, y lógicamente irá en relación a la tensión de la pista. En el caso del digital la tensión de los motores es 'fija', es decir, los coches llevan en el chip su regulador de tensión que regula la salida al motor, pero se alimentan a voltaje constante desde la pista. En el analógico, el mando es que que regula la tensión en la pista, y el motor del coche 'chupa' directamente de ahí.
En cualquier caso, yo me plantearía unos 4-6 amperios como valor máximo razonable, para evitar problemas en el futuro. Mas vale pasarse que quedarse corto.
- Sección de los cables. La sección de los cables va en función del consumo, pero el objetivo es que tengas unas perdidas de tensión y calentamiento 'razonables'. La ley de ohm dice que V=I*R, es decir, la caida de tensión es proporcional a la intensidad y a la resistencia del cable. Además la potencia disipada en el cable, en forma de calor, es W=I2*R, es decir, proporcional a la resistencia del cable y al cuadrado de la intensidad que circula por él.
Como la resistencia es inversamente proporcional a la 'sección' del cable y proporcional a su longitud, R = K*L/S, tendremos que V = I*K*L/S y W = I*I*K*L/S.
Por tanto, a una intensidad dada, para mantener 'constantes' las perdidas en el cable, si aumentamos la longitud del cable, tenemos que aumentar en la misma proporción la sección para compensar. Por los cables internos de la pista pueden tener menor sección, ya que son muy cortos.

Escrito originalmente por Guest djlutzslot en 6 de Julio del 2006
Hola cardi,
gracias por continuar con el tema.
Sin duda, vamos acercandonos poco a poco a mi proposito.
Estoy de acuerdo en todos los puntos que expones. En un principio ya lo tome en cuenta, por eso, estaba buscanso el consumo real maximo que pueden llegar a absorver los coches.
Visto que no podemos certificar el consumo de los coches, voy a ir por la via rapida:
Como te comente, los secundarios de los trafos, daran como maximo 6A.
He hecho las pruebas con el cable plano, y para <1m no hay ningun tipo de problema. Ahora bien, para los 8m con cable plano, hay caidas evidentes de tension.
He utilizado entonces cable de 0,75mm2 para los pines 2,3 y 4. Todo parece ir correctamente, pero en el pit lane, hay claros problemas de alimentacion. Como los dos cables (1 y 7) que alimentan el pit lane, tambien dan su chicha para que el coche se mueva, esos 8m son los causantes del mal funcionamiento.
Por lo tanto he utilizado tambien cable de 0,75mm2 para los pines 1 y 7. Despues de probarlo, el pit lane vuelve a responder como es debido.
Ahora solamente me quedan los 5 y 6 con cable plano, ,despues de lo majas que me habian quedado las placas de bacalita con los cables soldados y sus conectores especiales para cable plano..
Bueno, mañana optare por desmontar todas las conexiones a traves de cable plano y lo voy a reorganizar todo con cable de 0,75mm2.
Sigo teniendo la curiosidad del amperaje maximo de los cochecitos... (250mA???)