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Escrito originalmente por Guest charmander en 4 de Diciembre del 2006
Pues eso, que le Sábado me pillé una de cada y aquí teneis para quien aun no las haya visto las dos comparadas, aunque la foto está bastante mal, ah !, por cierto a mí por lo menos me ha gustado bantante más la Peraltada.

Estoy montando un circuito que ya os lo pondré en unos dias para que las veais un poquito mejor

Escrito originalmente por Guest allopez en 4 de Diciembre del 2006

charmander escribió:Pues eso, que le Sábado me pillé una de cada y aquí teneis para quien aun no las haya visto las dos comparadas, aunque la foto está bastante mal, puede verse que la Peraltada es más grande de la Superdeslizante. Además, a mí por lo menos también me ha gustado bantante más la Peraltada.
Estoy montando un circuito que ya os lo pondré en unos dias para que las veais un poquito mejor

Cuentanos más!!! El peralte está en la pista o en los bordes?Entonces son curvas exteriores que encajarían con las estandard? De precio igual que la superdeslizante, no?
Otra más Ha costado pero al final están aquí!!!

Escrito originalmente por cristobal berrios en 4 de Diciembre del 2006
la curva peraltada son esteriores?
yo quiero una
ya estan aquiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Escrito originalmente por Guest charmander en 4 de Diciembre del 2006

allopez escribió:Cuentanos más!!! El peralte está en la pista o en los bordes?Entonces son curvas exteriores que encajarían con las estandard? De precio igual que la superdeslizante, no?
Otra más Ha costado pero al final están aquí!!!

Haber el Peralte está en los los bordes.
Las pistas son planas pero distintas a las que tenemos ahora, es decir, no son iguales que las curvas Estandar.
Lo que más me ha gustado es el sistema de elevación.
Por decir algún defecto :
- La parte inferior no toca el suelo de forma regular por todos lados, es decir la curva descansa cobre las esquinas.
- Cuando le acoplamos la recta estandar en los extremos, la recta se dobla hasta adaptarse a la curva peraltada, no queda muy fino pero no se puede hacer otra cosa. Esto se hubiera evitado si la curva ya viniera doblada y se "enderezara" para hacer el acoplamiento, pero como ya he dicho, las curvas son PLANAS.

Escrito originalmente por djlutz en 4 de Diciembre del 2006
Es decir, que son curvas exteriores ( ) normales, pero con bordes peraltados.
Bueno, pues las exteriores ya estan aqui.
Por cierto Chamander, donde las has conseguido?
Cuanto te han costado?

Escrito originalmente por cristobal berrios en 4 de Diciembre del 2006
entonces son o no son la R3

Escrito originalmente por Guest charmander en 4 de Diciembre del 2006

djlutz escribió:Es decir, que son curvas exteriores ( ) normales, pero con bordes peraltados.
Bueno, pues las exteriores ya estan aqui.
Por cierto Chamander, donde las has conseguido?
Cuanto te han costado?

Bueno yo juraría que si que son CURVAS EXTERIORES, la verdad es que las monté y me fuí de viaje y aun no he vuelto a mi casa, ahora estoy con un portatil conectado a internet.
Pero en cuanto llegue mañana mismo os pongo más fotos fotos desde todos los angulos.
En total vienen 4 curvas y son bastantes más grandes que las normales, pero no llegan a ser dos juntas, es decir son como una y media, pero el radio que hacen es menor, por lo tanto deben de ser las exteriores.

Escrito originalmente por djlutz en 4 de Diciembre del 2006

CBM escribió:entonces son o no son la R3

Por la imagen que enseña Chamander, yo me jugaria el safety, que si lo son.

Escrito originalmente por Guest charmander en 4 de Diciembre del 2006

djlutz escribió:Por la imagen que enseña Chamander, yo me jugaria el safety, que si lo son.

Yo juraría que si son exteriores, porque como os he dicho tanto el radio como el tamaño es distinto, además, la monté a la par que la Superdeslizante y no se parecen en nada.
Me acosté tarde porque comencé a montar un circuito (que no me dió tiempo acabar) y la verdad es que la Curvita de Dios se come medio Salón !!! , así que eso solo puede ocurrir si unimos 4 CURVAS EXTERIORES !!!
Por cierto, el precio es el mismo que la de la Superdeslizante y la Chicane y las pillé en el "TOISARÁS" de Sevilla, la pena es que no tenían la Chicane sino hago "Trio de Ases"

Escrito originalmente por Guest allopez en 4 de Diciembre del 2006
Pues espero que empiecen a venderlas sueltas....
La mejor prueba que puedes hacer es meter curvas estandard en el interior de la peraltada para ver que encajan bien, luego metes las interiores por dentro de la estandard y ya tienes una pista a 6 carriles

Escrito originalmente por Guest charmander en 4 de Diciembre del 2006

allopez escribió:Pues espero que empiecen a venderlas sueltas....
La mejor prueba que puedes hacer es meter curvas estandard en el interior de la peraltada para ver que encajan bien, luego metes las interiores por dentro de la estandard y ya tienes una pista a 6 carriles

En cuanto llegue a mi casa hago la prueba, mañana os cuento...

Escrito originalmente por MiguelAngel en 4 de Diciembre del 2006
Djlutz creo que has perdido el safety-car habra que hacer un sorteo...... no pueden ser curvas exteriores, al menos las de toda la vida, ya que para hacer un medio circulo como bien se ve necesitarias 8 curvas exteriores, ya que 2 exteriores cubren una standar, y por lo que parece no encajan en una standar. de todas formas si fueran exteriores menuda putada ya que son a 45º, lo bueno de las exteriores antiguas es que eran a 22,5º con lo que te daba mas juego a la hora de diseñar circuitos..... creo que aun no han sacado las exteriores...... y mira que me jode....

Escrito originalmente por djlutz en 4 de Diciembre del 2006

MiguelAngel escribió:Djlutz creo que has perdido el safety-car habra que hacer un sorteo...... no pueden ser curvas exteriores, al menos las de toda la vida, ya que para hacer un medio circulo como bien se ve necesitarias 8 curvas exteriores, ya que 2 exteriores cubren una standar, y por lo que parece no encajan en una standar. de todas formas si fueran exteriores menuda putada ya que son a 45º, lo bueno de las exteriores antiguas es que eran a 22,5º con lo que te daba mas juego a la hora de diseñar circuitos..... creo que aun no han sacado las exteriores...... y mira que me jode....

Creo que es parecido a lo que pasa con las interiores, que con 4 haces medio circulo, con 4 standares, tambien haces medio circulo, y con 4 esxteriores haces otro medio circulo (espero).
Mi safety ya esta temblando.
A ver mañana que nos dice Chamander...

Escrito originalmente por litus14 en 4 de Diciembre del 2006
Parecen exteriores pero enteras, no son las tipicas mitades de exteriores.
Lo malo es que los bordes que llevan son los peraltados y si haces una curva de 4 o 6 carriles necesitaras bordes planos para que quede bien.

Escrito originalmente por Guest charmander en 4 de Diciembre del 2006
Bueno haber... Lo que si os puedo asegurar es que la Peraltada se forma con 4 Curvas, y que son más largas que las Estandar, y que en la foto veis que hace medio circulo como la Superdeslizante.
La pena es que no las tenga aqui ahora para poder compararlas con la estandar, lo que si os aseguro que son más grandes y se curvan menos, es decir que aunque pongamos dos estandar juntas (que ya serían más largas), no coincidirían en el radio, la Peraltada es más abierto.
Mi casa está a 40 Km. de donde estoy, pero si os vais a quedar sin dormir, cojo el Alfa ahora mismo y voy a por ellas eh !!!

Escrito originalmente por Guest Jap en 4 de Diciembre del 2006
Las he probado y son exteriores de la estándar, pero si se ponen planas queda una pequeña holgura.
Lo malo es que al ser sólo cuatro, seguimos sin poder abrir ángulos distintos a 45º.

Escrito originalmente por victor-maiden en 4 de Diciembre del 2006
bueno creo que esta claro que son exteriores enteras y esperemos como bien decis que cuando saquen las exteriores a la venta sean medias como en el analogico.

Escrito originalmente por djlutz en 4 de Diciembre del 2006

charmander escribió:Mi casa está a 40 Km. de donde estoy, pero si os vais a quedar sin dormir, cojo el Alfa ahora mismo y voy a por ellas eh !!!

Chamander, no te vuelvas locaaaaaa!
Podemos esperar.
Aunque como comenta Jap, parece que son exteriores (el safety se queda en casa )

Escrito originalmente por Guest allopez en 4 de Diciembre del 2006
Sí, pero si dice que no encajan bien con las standard....qué clase de engendro ha montado esta gente?
Esto no hace más que confirmar que están pensadas para las peraltadas y no para hacer de exteriores en un circuito con más carriles...

Escrito originalmente por Guest charmander en 4 de Diciembre del 2006

allopez escribió:Sí, pero si dice que no encajan bien con las standard....qué clase de engendro ha montado esta gente?
Esto no hace más que confirmar que están pensadas para las peraltadas y no para hacer de exteriores en un circuito con más carriles...

Juer tienes razón "Allopez", bueno mañana en cuanto llegue a casa a media mañana (eso espero), desmonto la Peraltada, os hago pruebas de todo tipo y os pongo las fotos para que quede todo sin dudas.
Apago esto ya que si sigo un minuto másmi mujer mepide el divorcio !!!
- Niñaaaaaaa que voyyyyyy que ya lo estoy apagandoooooooooooo