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Escrito originalmente por Guest charmander en 7 de Diciembre del 2006
Bueno a falta de que alguno haga un análisis detallado de la Curva Peraltada aquí os dejo estas fotitos, siento el tamaño pero no puedo reducirlas de momento :
Comparación del Tramo de la curva Peraltada con la Normal :

En principio vemos que la Peraltada es la curva EXTERIOR que todos esperamos :

Pero una vez montada la Curva de 6 carriles, no queda "perfecta" aunque puede servirnos, si nos fijamos muy muy atentamente se ve que la han metido en la "Horma", y quedan algun filón de espacio entre la unión de la Peraltada con la Normal, pero es poco apreciable, por lo que podemos montar la Curva de 6 carriles sin problemas :


Esta es la Peraltada desde atrás :

Y esta es la Peraltada ya Montada :

Y este es el circuito que estoy montando, aunque ya no se parece mucho el actual (he desplazado el puente digital hacia atrás y metido algunos tramos más), ya os pondré una fotito nueva para quel o veais, como siempre el espacio es nuestro enemigo !!! :

Escrito originalmente por Sorjiah en 7 de Diciembre del 2006
Charmander no necesitas reducir tú las fotos, en imageshack hay una pestaña que la señalas "resize image" y te las reduce automáticamente. Muy chula la ilustración de los seis carriles

Escrito originalmente por Guest COROCOTTA en 7 de Diciembre del 2006
Charmander,el circuito es chulisimo ,de la curva ya nos contaras mas ,pero....esas zapatiiiiiiiillas del barcelona me dan alergia .Pidele a los reyes unas zapatillas con el logo de SDS .
P.D:El circuito es semi-permanente?

Escrito originalmente por Guest ontysonmondy en 7 de Diciembre del 2006
Lo habeis puesto en ninco!!!!!!!!!!!!
Gracias por las fotos

Escrito originalmente por WOPR en 7 de Diciembre del 2006
Twengo una duda, los pianos de las vallas, se los has quitado o no tienen??

ontysonmondy escribió:Lo habeis puesto en ninco!!!!!!!!!!!!
Gracias por las fotos

Ya movido
P.D. Curva Exterior y peraltada??? UFFFFFFFF para llevar el gatillo apretado al máximo

Escrito originalmente por djtomybcn en 7 de Diciembre del 2006
Que bonita queda esa curba de 6 carriles... pero realmente alguien va a poner un carril para cada coche??? yo mas de 3 carriles lo encuentro innecesario.
Saludos;

Escrito originalmente por Guest charmander en 7 de Diciembre del 2006

Sorjiah escribió:Charmander no necesitas reducir tú las fotos, en imageshack hay una pestaña que la señalas "resize image" y te las reduce automáticamente. Muy chula la ilustración de los seis carriles

OK. lo arreglaré entonces.

COROCOTTA escribió:P.D:El circuito es semi-permanente?

Sí el circuito es par unos dias, pero ya lo he modificado bastante, ya os pondré otra foto más actualizada.

ontysonmondy escribió:Lo habeis puesto en ninco!!!!!!!!!!!!
Gracias por las fotos

No se que quires decir con lo del Ninco ?

WOPR escribió:Twengo una duda, los pianos de las vallas, se los has quitado o no tienen??
Ya movido
P.D. Curva Exterior y peraltada??? UFFFFFFFF para llevar el gatillo apretado al máximo

Wopr, la curva viene sin pianos.
Y la verdad es que me ha gustado bastante más que la Superdeslizante, además es mucho más grande !!!

Escrito originalmente por Guest charmander en 7 de Diciembre del 2006
Ya están las fotos cambiadas de tamaño,

Escrito originalmente por DonGato en 7 de Diciembre del 2006
Pedazo de curva, de circuito de to!
Habrá que visitar el Toys´r a ver si la pillo.

Escrito originalmente por cristobal berrios en 7 de Diciembre del 2006
Ahora si se ven bien, espectacular la curva de seis carriles, bueno otra alegria mas, la r3 ya mismo estar en el mercado, otro complemento mas para variar nuestros circuitos

Escrito originalmente por Robert007 en 7 de Diciembre del 2006
La envidia me corroe, jajajajaja, muy guapo Charmander, veo que tanto follón que di con los elevadores al final resulta que son válidos, sin problemas, no?. Por cierto, el puente analógico lo tienes adaptado o puestas encima las pistas?
La curva de 6 preciosa, preciosa, habría que poner unas cuantas chicanes antes, no? es decir, para que la gente eliga sin menos trazado pero con dificultad o más trazado pero menos dificultad, etc. El problema es el sitio sin pejuricio de los Euros.
Te agradezco las fotos, se ve que con los nuevos tramos, los accesorios existentes, espacio para que la imaginación corra y, a falta de los nuevos coches, chips y cónsola, el SDS nos llevará lejos.

PD.- Esta claro la jugabilidad que ofrece el SDS para los clubs, si se pudiera salvar el problema de los coches.

Escrito originalmente por Guest charmander en 7 de Diciembre del 2006
Más fotios de la Curva Peraltada :





Y esto es todo amigo !!!

Escrito originalmente por Guest charmander en 7 de Diciembre del 2006

Robert007 escribió:La envidia me corroe, jajajajaja, muy guapo Charmander, veo que tanto follón que di con los elevadores al final resulta que son válidos, sin problemas, no?. Por cierto, el puente analógico lo tienes adaptado o puestas encima las pistas?

Bueno los elevadores me gustan bastante, son carillos pero merece la pena puedes adaptarlos al tamaño que quieras y la verdad es que quedan muy muy bien, tengo 4 cajas !!!
Uno de los Puentes es el Analógico, pero con las pistas analógicas quitadas, también lo recomiendo, ya que las pistas digitales pueden montar sinproblemas sobre él, lo bueno que tiene es que pilla muy poco espacio, solo 2 tramos de pista, mientas el puente digital ocupa 4 tramos (hablando de rectas estandar se entiende).
Otro accesorio que recomiendo son las vallas, aunque tb son del analógico se adaptan perfectamente a las pistas haciendoles un "pequeño corte" a un "pirulito" jajajaja.

Escrito originalmente por victor-maiden en 7 de Diciembre del 2006
No tenia pensado comprarme la peraltada,pero viendo tu reportaje y lo bien que la pones,me la pillo fijo,por cierto muy chulo el circuito,que salis al balcon con los mandos,

Escrito originalmente por Guest charmander en 7 de Diciembre del 2006

victor-maiden escribió:No tenia pensado comprarme la peraltada,pero viendo tu reportaje y lo bien que la pones,me la pillo fijo,por cierto muy chulo el circuito,que salis al balcon con los mandos,

JAJAJAJA, acertastes, abro el balcón y desde allí le doy al gatillo !!!
Por cierto, recomiendo la Peraltada antes que la Superdeslizante, a mí por lo menos me gusta más

Escrito originalmente por litus14 en 7 de Diciembre del 2006

charmander escribió:JAJAJAJA, acertastes, abro el balcón y desde allí le doy al gatillo !!!
Por cierto, recomiendo la Peraltada antes que la Superdeslizante, a mí por lo menos me gusta más

Yo estaria rezando todo el rato para que no se me saliera el coche y tener que ir a ponerlo
A mi siempre me han gustado las pistas de muchos carriles y esa curva de 6 queda muy bien.
P.D. GENIAL lo de la zapatilla

Escrito originalmente por victor-maiden en 7 de Diciembre del 2006
Yo no he probado ninguna,pero a mi me gustan los circuitos de velocidad,aunque tengan zonas lentas,por eso prefiero la peraltada.

Escrito originalmente por victor-maiden en 8 de Diciembre del 2006
Un pequeño favor te pediria,podrias mirar si valen los elevadores del analogico con los bordes y muros en los dos lados,gracias.

Escrito originalmente por djlutz en 9 de Diciembre del 2006

victor-maiden escribió:Un pequeño favor te pediria,podrias mirar si valen los elevadores del analogico con los bordes y muros en los dos lados,gracias.

Hola Victor-Maiden,
Si te refieres a arcen+valla del DS, pues la respuesta es no.
La anchura maxima de los elevadores analogicos de SCX, no permiten poner un tramo de pista mas sus 2 arcenes con sus vallas.