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Escrito originalmente por Guest jlgb en 9 de Enero del 2007
hola!
como ya sabeis los reyes me regalaron unas cuantas pistas y el crono,pues bien este ultimo me da tiempos de vuelta de 2 segundos y pico y de hasta uno,,cuando la media del circuito son unos 5'30 segundos,esto me ha pasao ahora mismo jugando con un amigo.en los dias anteriores no me habia pasao.tambien he de decir que ha sio con el ferrari azul,ya que antes yo jugaba con el cupra y este,el azul,no lo habia probao.
a que creeis que se debe esto?
todas las pistas son PL,asi que no se de que sera.
aun asi mñ por la noche volvere a hacer algunas pruebas,de todas formas si sabeis de que puede ser no dudeis en decirmelo.
ah!no se si tendra que ver,pero cuando uno se sale del carril,se pone en el contrario al que va el otro coche pa no estorbar.
saludos

Escrito originalmente por javperezi en 9 de Enero del 2007
A lo mejor no te esta detectando el paso por meta, y el tiempo sigue contando hasta que se vuelve a detectar el paso.

Escrito originalmente por djlutz en 9 de Enero del 2007
El crono a veces te da una vuelta erronea de x segundos. (Es un bug del sistema)
Pasa a veces, es una lastima ya que luego no puedes ver quien ha hecho la vuelta rapida de la carrera. Y cuanto era
Si te pasa en cada vuelta, asegurate de no haber montado dos pistas de start en el mismo circuito, eso siempre da problemas de cuenta vueltas y de tiempos del cronometro.

Escrito originalmente por erchou en 9 de Enero del 2007
a mi lo que me pasa es que se me resetea en medio de una carrera los tiempos del coche rojo, que es aún peor, porque me para de cntar los tiempos ¿a vosotros os paso¿?
un saludo

Escrito originalmente por javperezi en 9 de Enero del 2007

erchou escribió:a mi lo que me pasa es que se me resetea en medio de una carrera los tiempos del coche rojo, que es aún peor, porque me para de cntar los tiempos ¿a vosotros os paso¿?un saludo

Pues ya lo sabes, es nuevo el crono? Ve a cambiarlo porque esta chungo, y sino te lo cambian pues al SAT

Escrito originalmente por djtomybcn en 10 de Enero del 2007
Ami me pasaba lo mismo y en el SAT me digeron que pueden ser dos cosas...
Tener conectadas dos centrales PITBOX
Tener dos lineas de meta
Comenta si tienes alguna de esas dos cosas.
Saludos;

Escrito originalmente por Guest allopez en 10 de Enero del 2007

djtomybcn escribió:Ami me pasaba lo mismo y en el SAT me digeron que pueden ser dos cosas...Tener conectadas dos centrales PITBOX
Tener dos lineas de meta
Comenta si tienes alguna de esas dos cosas.
Saludos;

pues en alguna quedada que hemos hecho, incluso en mi casa yo solito también hay problemas de vez en cuando con el crono y sin tener duplicidad de pistas ni de centrales pitbox...

Escrito originalmente por Guest jlgb en 10 de Enero del 2007
hola
gracias por responder.yo solo tengo la pista de meta del circuito pit box y la pista de conexiojnes que traia el crono, es decir que no tengo otra de ningun tipo,y tampoco tengo 2 pit box.
no se,en cierto modo me da un poco de coraje que de ese fallo el crono(porque yo estaba mu contento con que todos lo cambios funcionasen)y ahora...pues bueno tampoco es un fallo de estos que te impida jugar,pero hombre...el cacharrito no es precisamente barato,jeje.
por cierto djtomybcn,te dijeron en el sat que si no era de esas dos cosas que es lo que podia ser,o es como dice djlutz ,que a veces "peta"y hay que jod..se?
saludos

Escrito originalmente por Guest ontysonmondy en 10 de Enero del 2007
bueno, pues yo te voy a decir de que "puede" ser
Coge el polimetro y ponlo en el modo del pito (para ver si hay contacto)
Desconecta la central
Ahora empieza a probar linea pl para ver si hay contacto con algunas de las otras lineas, las de corriente
Si hay contacto ya sabes el problema, si no, lo siento
Suerte y adelante y que pronto disfrutes del circuito
P.D.: ATENCION a las comillas

Escrito originalmente por Guest jlgb en 10 de Enero del 2007

ontysonmondy escribió:bueno, pues yo te voy a decir de que "puede" serCoge el polimetro y ponlo en el modo del pito (para ver si hay contacto)
Desconecta la central
Ahora empieza a probar linea pl para ver si hay contacto con algunas de las otras lineas, las de corriente
Si hay contacto ya sabes el problema, si no, lo siento
Suerte y adelante y que pronto disfrutes del circuito
P.D.: ATENCION a las comillas

hola
que es un pilometro?jeje,perdona mi nulo conocimiento
es mu caro?( es que si es mu caro no creo que me merezca la pena comprarlo)donde lo puedo conseguir
por cierto que paso con las comillas es uqe no se poruqe no se pueden usar(es algo pareido al tema de usar mayusculas?)
saludos

Escrito originalmente por Guest allopez en 10 de Enero del 2007

jlgb escribió:por cierto que paso con las comillas es uqe no se poruqe no se pueden usar(es algo pareido al tema de usar mayusculas?)saludos

creo que se refiere a las que él ha puesto, remarcando que ese puede ser el fallo, es una hipótesis nada más.

Escrito originalmente por Guest gvsousa en 10 de Enero del 2007
Hola
pues yo tambien hoy estoy probando cronometro nuevo y me da 2 tipos de problemas diferentes:
.1 De vez en cuando, no ve el paso por meta y entonces algunas vueltas tardan el doble.
.2 Lo peor es esta: tb de vez en cuando, los coches en la recta de meta (tengo la pista start ,una recta normal,la recta de enchufar el crono y logo otra normal) quedan como con hippo (se ve que reciben tension intermitentemente) y van bastante despacio (si no se paran). Luego desenchufo o cambio de coche y todo esta bien. No es de los coches, pues todos ya han estado bien, luego mal, luego bien. Hice 40 vueltas enseguida con el safety car, sin problema, cambie al mercedes, y con mucho "hippo". Una cosa que he visto es que la centralita, este el crono enchufado o no, hace como un ruidillo casi imperceptible, como un tzzzztzzzzztzzzz como si tuviera algun contacto dentro. Es normal lo de la centralita?
Alguien tiene alguna idea de lo que pueda ser? lo compre en toysrus aqui en Lisboa, asi que decirme si crees que devo cambiar la centralita o el crono.
Perdonar la falta de conocimientos tecnicos, pero nos lo acabamos de comprar y lo estamos pasando bomba...
Gonçalo

Escrito originalmente por Guest jlgb en 10 de Enero del 2007

allopez escribió:creo que se refiere a las que él ha puesto, remarcando que ese puede ser el fallo, es una hipótesis nada más.

ahhhh
jeje,ya pensaba que la habia cagao en algo parecido a lo de que no se deben usar las mayusculas.
no se,hombre sies un fallo que le ocurre a todo el mundo...pues ya me quedo mas tranquilo,o mejor dicho resignado,pero si solo es a mi,o mejor dicho es algo solucionable como lo de los pit box que daban problemas...
saludos

Escrito originalmente por oscolove en 11 de Enero del 2007
Yo he tenido que abrir el mio y volver a soldar todos los cables que tiene entre la base y la pantalla digital pues las soldaduras estaban fatal y hacia cosas rarisimas el crono

Escrito originalmente por Guest ontysonmondy en 11 de Enero del 2007

jlgb escribió:holaque es un pilometro?jeje,perdona mi nulo conocimiento
es mu caro?( es que si es mu caro no creo que me merezca la pena comprarlo)donde lo puedo conseguir
por cierto que paso con las comillas es uqe no se poruqe no se pueden usar(es algo pareido al tema de usar mayusculas?)
saludos

POLIMETRO!!!! o multimetro o tester, como lo quieras llamar!!
Leete esto
Saludos

Escrito originalmente por Guest jlgb en 11 de Enero del 2007
oye,pero eso es mu caro?
ya te digo que si eso sale por una pasta...voy a ver si encuentro a alguien que me lo preste y pruebo lo que dices.
saludos

Escrito originalmente por Guest jlgb en 31 de Enero del 2007
hola
hoy he estao dando unas vueltecillas en mi circuito,pa descansar de los examenes,y bueno he podio comprobar que solo es el ferrari azul el que me cuenta las vueltas mu rapido,hoy no ha hecho eso,hoy ha habio veces que no las ha contao y que a lo mejor marcaba el tiempo cada dos vueltas ¿que puede ser?
y lo segundo que no tiene que ver con esto es que el cupra se ha parao en medio de la carrera,no andaba,tenia las luces encendidas pero al apretar el gatillo no respondia.he probao a desmontar la carroceria y de eso modo si anda,pufff,que locura ,en cuanto estas un ratillo empiezan a salir problemas.
a ver si me podeis echar una mano en ambos casos.
muchas gracias
saludos

Escrito originalmente por Guest CUBE en 1 de Febrero del 2007

jlgb escribió:holahoy he estao dando unas vueltecillas en mi circuito,pa descansar de los examenes,y bueno he podio comprobar que solo es el ferrari azul el que me cuenta las vueltas mu rapido,hoy no ha hecho eso,hoy ha habio veces que no las ha contao y que a lo mejor marcaba el tiempo cada dos vueltas ¿que puede ser?
y lo segundo que no tiene que ver con esto es que el cupra se ha parao en medio de la carrera,no andaba,tenia las luces encendidas pero al apretar el gatillo no respondia.he probao a desmontar la carroceria y de eso modo si anda,pufff,que locura ,en cuanto estas un ratillo empiezan a salir problemas.
a ver si me podeis echar una mano en ambos casos.
muchas gracias
saludos

A lo mejor te ries de la pregunta pero ¿Tironeaba antes de pararse?
Te lo digo pq a mi me ha pasado que de repente el coche empezo a tironear y seguidamente se paró. NOVATO DE MI, ¡coño que le pasa al coche ahora!, pues solo que tenia que haber repostado COMBUSTIBLE.
Ya ves, que tonteria macho, pero es lo que tiene ser novato.

Escrito originalmente por Guest jlgb en 1 de Febrero del 2007

CUBE escribió:A lo mejor te ries de la pregunta pero ¿Tironeaba antes de pararse?Te lo digo pq a mi me ha pasado que de repente el coche empezo a tironear y seguidamente se paró. NOVATO DE MI, ¡coño que le pasa al coche ahora!, pues solo que tenia que haber repostado COMBUSTIBLE.
Ya ves, que tonteria macho, pero es lo que tiene ser novato.

hola
no me rio,ni mucho menos,porque muchas veces las cosas mas simples son las que pasamos por alto.
bien hoy volvi a probarlo,y en una de las pruebas con la carroceria puesta,levante un poco por detras el coche (pero manteniendo el contacto de las trencillas)y andaba,lo colocaba entero y nada,lo abri,le desmonte la cuna basculante,la volvi a montar y de nuevo funciona
debo seguir haciendo mas pruebas,porque no entiendo que es lo que ha podido pasar,ya que no habia nada que rozace aparentemente.
en cuanto a lo del ferrari azul no hay novedad.
saludos