Slotdigital

Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 4 de Junio del 2007
Una pregunta cuando se quema un chip siempre es por aqui.

Escrito originalmente por Guest fjromero en 4 de Junio del 2007
Pues aparentemente, segun veo desde aki, es el potenciometro, luego es el lugar mas normal por donde podria quemarse.
Ahora cuando lo vean los expertos te contaran.

Escrito originalmente por cristobal berrios en 4 de Junio del 2007
correcto y si pilla temperatura puede hasta quemar el chasis, yo tengo varios deformados por culpa del calenton.

Escrito originalmente por suburban en 4 de Junio del 2007
No, no siempre. Yo tengo alguno quemado por la parte de arriba.

Escrito originalmente por litus14 en 4 de Junio del 2007

CBM escribió:correcto y si pilla temperatura puede hasta quemar el chasis, yo tengo varios deformados por culpa del calenton.

Bomilcar tiene un ferrari con un chasis especial .
Oye M1K3LSLOT... no te estaras entrenando para el slotmeeting, verdad?
Eso no se hace

Escrito originalmente por cristobal berrios en 4 de Junio del 2007

litus14 escribió:Bomilcar tiene un ferrari con un chasis especial .Oye M1K3LSLOT... no te estaras entrenando para el slotmeeting, verdad?
Eso no se hace

ya veo a MK1 por donde va.............cambiar el "potenciometro"..........para que aguante cualquier motor de mas de 40.000rpm

Escrito originalmente por BOMILCAR en 4 de Junio del 2007

litus14 escribió:Bomilcar tiene un ferrari con un chasis especial .

Encima cachondeo no?
¿A que cuento los trompazos contra la pared? "Raikonen man"
Mira que llamo a Gonzalo

Escrito originalmente por litus14 en 4 de Junio del 2007

bomilcar escribió:Encima cachondeo no? ¿A que cuento los trompazos contra la pared? "Raikonen man"
Mira que llamo a Gonzalo

Es que tu Ferrari de nueva decoracion es un suicida total. Queria pasar la curva a tope de gatillo...
Como entre un dia Gonzalo, el amiguete de tu hijo y postee algo aqui se me cae la poca reputación que me queda

Escrito originalmente por Guest bobsponja en 4 de Junio del 2007
Cual es el límite de vueltas que soporta el chip? , tengo por aqui un motor slot it V-12 de 29.000 vueltas que está deseando hacer pareja con un ferrari.....

Escrito originalmente por cristobal berrios en 4 de Junio del 2007

bobsponja escribió:Cual es el límite de vueltas que soporta el chip? , tengo por aqui un motor slot it V-12 de 29.000 vueltas que está deseando hacer pareja con un ferrari.....

tu pruebalo y luego nos cuentas

Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 4 de Junio del 2007
He leído en slot forum que el problema esta en que supera la tolerancia de la temperatura el mosfet es de 3 amp a 30 grados C y baja asta 1,5 amp a 100 grados, he probado con un termómetro profesional y se quema a partir de 110 grados con lo que me pregunto si cambiamos el componente por otro de mayor tolerancia en que afectara al resto de los componentes.
Como siempre me falta un técnico en electrónica, es que solo llevo dos meses con el curso de ceac y todavía no es suficiente y mira que le pego con ganas, pero es muy difícil.
Voy a buscar un componente de mayor tolerancia y lo cambio haber que pasa ya contare el resultado un día antes de netmeeting ji ji ji, así solo yo llevare motor de 40000 rpm.

Escrito originalmente por Guest bobsponja en 4 de Junio del 2007

M1K3LSLOT escribió:He leído en slot forum que el problema esta en que supera la tolerancia de la temperatura el mosfet es de 3 amp a 30 grados C y baja asta 1,5 amp a 100 grados, he probado con un termómetro profesional y se quema a partir de 110 grados con lo que me pregunto si cambiamos el componente por otro de mayor tolerancia en que afectara al resto de los componentes.Como siempre me falta un técnico en electrónica, es que solo llevo dos meses con el curso de ceac y todavía no es suficiente y mira que le pego con ganas, pero es muy difícil.
Voy a buscar un componente de mayor tolerancia y lo cambio haber que pasa ya contare el resultado un día antes de netmeeting ji ji ji, así solo yo llevare motor de 40000 rpm.

jejej, yo de ti me pondría un traje ignifugo, vaya a ser que salgas ardiendo , entonces a ver que me entere, nadie le ha cambiado el motor a algun coche y le ha puesto algo un poco mejor ?, por que los que vienen de serie mira que son un xurro

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 4 de Junio del 2007

bobsponja escribió:entonces a ver que me entere, nadie le ha cambiado el motor a algun coche y le ha puesto algo un poco mejor ?, por que los que vienen de serie mira que son un xurro

sí que se han probado motores mejores, pero hasta cierto punto, ya que según los motores, funden el chip o no. Aquí se está tratando de trucar el chip para ponerle un motor a un coche con más revoluciones de las que aguanta por ahora.

Escrito originalmente por suburban en 4 de Junio del 2007

En este caso vi como se ponia al rojo y luego salia una humareda de narices paricia un fumadero (Circulo rosa)

Este es otro componente chamuscao como podeis ver. Flecha roja.
El resto lo mismo que indica M1k3l.

Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 5 de Junio del 2007
He encontrado un equivalente que soporta asta 5 amp y 150 grados, esta noche lo pruebo y mañana cometo como va el invento.

Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 6 de Junio del 2007
Lo siento primer desaire no funciona, seguire buscando.

Escrito originalmente por Guest sturm en 11 de Septiembre del 2007
wenas, una pregunta, se pueden comprar chips nuevos, por q yo tengo un coche el mercedes CLK DTM q me iba muy bien pero de por tada la cara del mundo un dia dejo de correr bien, le llega la corriente por q se le encienden las luces pero va muy lento y no se de q es, a ver si vosotro sabeis de q puede ser.
Gracias y Saludos

Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 11 de Septiembre del 2007
Es el chip cambialo popr uno de los nuevos que venden en kit.

Escrito originalmente por Guest sturm en 11 de Septiembre del 2007
Osea q el kit digitalizador trae el chip, y si lo cambio ya puede q me ande el coche no ? pero cuanto cuesta todo el kit y como se cambia
Saludos

Escrito originalmente por BOMILCAR en 11 de Septiembre del 2007

sturm escribió:Osea q el kit digitalizador trae el chip, y si lo cambio ya puede q me ande el coche no ? pero cuanto cuesta todo el kit y como se cambia Saludos

Mándolo al SAT.