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Escrito originalmente por Guest saikus en 12 de Noviembre del 2007
Hola buenas
Despues de unos dias sin dormir de la emocion por fin me ha llegado mi circuito f1 con pit box.
Las primeras impresiones pues que os voy a decir, me kede impresionado con lo bonito del circuito y la perfeccion con la que han reproducido los monoplazas.
El Ferrari culea un pokito de atras, pero nada importante, supongo ke regulando el iman conseguire que sea perfecto.
El mclaren va como la seda, perfecto, exceptuando que a veces cambia de carril el solo
El williams es muy bonito pero no he logrado dar mas de una vuelta con el , en cuanto lo programo y lo pongo sobre la pista, los leds del pitbox empiezan como a quedarse sin corriente y el coche se para sin apenas llegar a dar media vuelta.
La verdad es que me he kedado un poco fastidiado ya que despues de pagar 330€ lo minimo que esperas es que todo funcione correctamente.
No se si alguien a tenido el mismo problema y si tiene solucion. En las instrucciones dice que en una hoja que viene con la caja viene la distribucion de los dorsales para los coches y me ha parecido entender que en funcion de los dorsales hay que programar los coches por ese orden, pero vamos que a eso no le veo sentido.
He revisado la pista y todo parece estar bien conectado.
Nose nose...
gracias de antemano

Escrito originalmente por Guest saikus en 12 de Noviembre del 2007
bueno he seguido haciendo pruebas (programar coches y rodar) y el resultado ha sido el siguiente:
El ferrari como siempre como un misil y sin problemas
El mclaren muy bien tambien , exceptuando que ahora cambia de carril cuando le da la gana que es casi siempre
El williams por fin le ha dado por andar y he dado unas 8 vueltas, cambiandose siempre de carril sin parar y en la vuelta 8 ha vuelto a pasar lo de que parpadean las luces del pitbox y el coche se ha parado, cuando levanto el coche se restauran las luces.
El pedido lo recibi hoy de aloyshop, que me recomiendais que puedo hacer???????
gracias

Escrito originalmente por Guest saikus en 12 de Noviembre del 2007
bueno ya me canse de hacer pruebas y dar miles de vueltas, el ferrari perfecto, el mclaren cambia el 80% de las veces solo y el williams he conseguido ke rodara unas 20 vueltas , tanto con el williams como con el mclaren al reato de dar vueltas y de que esten cambiando como locos ellos solos, todas las luces del pitbox parpadean y se oscurecen y no corre ningun coche hasta que se levanten de la pista.
Supongo que llamare para devolverlo a menos que alguien sepa de alguna solucion
Thanks

Escrito originalmente por Guest saikus en 13 de Noviembre del 2007
socorro!!! que alguien me diga algo por dios!!!!

Escrito originalmente por Guest isac en 13 de Noviembre del 2007
Hola !!
Que tal ? Antes que nada te diria que tuvieras un poco de paciencia. Es imprescindible creo si no quieres deseperar....
Con los coches porque que alguno falle es algo inherente al sistema. El que nunca haya tenido problemas con ningun coche es que poco juega o mucho los cuida o algo raro raro pasa. Que nos cuente el secreto.
Y por otro lado, pues con los foreros, que muchos todavia ni los hemos visto en el stand, los F1 y asi sin ver pues es mas dificil ayudar. No es como los GT, rally, etc que ya están mas que masticados, descompuestos y vueltos a armar.
Mira el ticket o llama a aloy para saber hasta cuando lo puedes devolver o si simplemente te cambian los coches que no vayan bien.
Puede que este post no te haya servido de mucho, pero por lo menos servira para mantener el hilo ahi arriba en los post del dia eh !! jajajaja

Escrito originalmente por djlutz en 13 de Noviembre del 2007

saikus escribió:socorro!!! que alguien me diga algo por dios!!!!

Tranquilo que a estas horas es normal que nadie respona. Hay que tener algo de paciéncia.
Si la central parpadea, es porque hay algún cortocircuito en algún lugar.
Si solo te lo hace con un coche, es evidente que el problemas únicamente está en ese coche.
Por lo tanto, verifica que las trencillas están bien.
Abre el coche, no vaya a ser que haya un falso contacto o un semi corto.
Controla que el imán no esté muy bajo, y tenga demasiado agarre, y haga que el motor se sobrealimente.
Mirate bien las trencillas sobre todo.
Si cambia el 100% de las veces automaticamente, quiere decir, que la guía está demasiado baja, o que el mecanismo se ha quedado encajado.
Si el coche va a tirones, y las luces de la central parpadean, es que hay un corto.
Abre los coches (bajo tu reponsabilidad) y saca unas fotos de cerca, nosotos te ayudaremos.
Si no quieres abrir los coches, pues llama a Aloy y comentales el problema.

Escrito originalmente por Guest saikus en 13 de Noviembre del 2007
muchas gracias!! acabo de recoger el circuito porque el salon es de la parienta y he decidido esperar por lo menos una semana,seguire probando haber ke tal, me extraña lo del mclaren (que cambie a su antojo) porque segun lo monte di mas de 400 vueltas sin ningun problema y lo del williams tiene pinta de ke habra ke abrirlo porque a lo maximo ke llega es a dar 20 vueltas cambiando a su antojo, en fin en que devolverlo me da una penaaaa jejejejeje

Escrito originalmente por Guest allopez en 13 de Noviembre del 2007

saikus escribió:muchas gracias!! acabo de recoger el circuito porque el salon es de la parienta y he decidido esperar por lo menos una semana,seguire probando haber ke tal, me extraña lo del mclaren (que cambie a su antojo) porque segun lo monte di mas de 400 vueltas sin ningun problema y lo del williams tiene pinta de ke habra ke abrirlo porque a lo maximo ke llega es a dar 20 vueltas cambiando a su antojo, en fin en que devolverlo me da una penaaaa jejejejeje

El problema del mclaren también me ha pasado a mí. Es porque el muelle de la guía que hace que suba y baje la quilla del cambio se queda enganchado, lo que hace que la quilla no suba bien y por eso cambia casi siempre. Prueba a engrasar un poco la guía para que ese muelle no quede bloqueado y sino pues llamas al SAT y que te lo cambien.
El Williams creo que te lo tienen que cambiar seguro.

Escrito originalmente por Guest westyline en 13 de Noviembre del 2007
Bienvenido al club !!!!!!!!!!!
Leete mi post que te va a resultar familiar:
/forums/index.ph...amp;#entry77487
Suerte y saludos

Escrito originalmente por Guest midget99 en 13 de Noviembre del 2007

saikus escribió:he decidido esperar por lo menos una semana

ojo porque hay un periodo donde si tienes problemas scx te viene a casa a recgerlo, si pasa ese tiempo (creo que 2 semanas pero no estoy seguro, alguien que te lo confirme) ya tendrias tu q envirselo a costas tuyas.

Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 13 de Noviembre del 2007
Ayer me lie la manta a la cabeza y por fin me lo compre, en este momento lo tengo montado y funcionando, el unico problema lo da el williams que no cambia siempre y la guia del Ferrari le he pasado lija a la pletina que baja pues se quedaba atascada alguna vez, he notado las impresiones que ya tenia falta peso delante y los coches se levantan al acelerar, si cojo los cambios si dar gas o frenendo los cojen siempre, les he puesto dos gramos de plomo en el interior del morro para que bajen el mismo y la guia accione bien el cambio y llevo dos horitas dando caña y no me fallan ni un cambio.
Y quien dice que el sds no corre, los F-1 van que se las pelan.
Voy a probar los moteres nuevos de la serie pro haber que tal funcionan y si no afectan a los chips.
Esto del pit box es una chulada, todavia me voy a pasar a sds je je je.

Escrito originalmente por Guest saikus en 13 de Noviembre del 2007
con que me recomendais que engrase la guia del mclaren ??

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 13 de Noviembre del 2007

saikus escribió:con que me recomendais que engrase la guia del mclaren ??

Si no tienes grasa de mecánico (por ejemplo), puedes echarle un poco de aceite de mi tierra...
ACEITE DE OLIVA.

Escrito originalmente por Guest saikus en 13 de Noviembre del 2007
thanks, esta noche montare otra vez el circuito con tranquilidad, y a probar otra vez los coches limpiando un poco el mclaren a ver que tal va, sino veo solucion para el williams lo abro y cuelgo unas fotos por si vosotros le veis algo que yo soy novatillo, aunke supongo ke sera algo ke hacer cortocircuito

Escrito originalmente por ROYSO72 en 13 de Noviembre del 2007

saikus escribió:thanks, esta noche montare otra vez el circuito con tranquilidad, y a probar otra vez los coches limpiando un poco el mclaren a ver que tal va, sino veo solucion para el williams lo abro y cuelgo unas fotos por si vosotros le veis algo que yo soy novatillo, aunke supongo ke sera algo ke hacer cortocircuito

Saikus, si te acaba de llegar no te compliques. Llama al SAT y le cuentas lo que te pasa con todos los coches. Si es antes de una semana, te los recogen y entregan por cuenta de ellos y hasta es posible que en el mismo momento de la recogida te manden unos nuevos....
No lo dejes pasar mucho que es mejor asi.

Escrito originalmente por Guest saikus en 13 de Noviembre del 2007
alguien me puede dar el telefono del Sat? no lo encuentro por los foros, por cierto ya monte el circuito otra vez, despacito con paciencia y las cosas siguen exactamente igual, el ferrari perfecto pero es poner sobre la pista el mclaren o el williams y parpadean todas las luces del pitbox, alucinante , mi mejor compra!!

Escrito originalmente por Guest kronzager en 13 de Noviembre del 2007

saikus escribió:alguien me puede dar el telefono del Sat? no lo encuentro por los foros, por cierto ya monte el circuito otra vez, despacito con paciencia y las cosas siguen exactamente igual, el ferrari perfecto pero es poner sobre la pista el mclaren o el williams y parpadean todas las luces del pitbox, alucinante , mi mejor compra!!

902 10 27 27 o 935741656.

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 13 de Noviembre del 2007
TELEFONO DEL SAT

Escrito originalmente por Guest saikus en 13 de Noviembre del 2007
Gracias, no responden, pero bueno llamare mañana a primera hora, mientras me quedare mirando lo bonita que la caja

Escrito originalmente por Guest kronzager en 13 de Noviembre del 2007

saikus escribió:Gracias, no responden, pero bueno llamare mañana a primera hora, mientras me quedare mirando lo bonita que la caja

Creo recordar que es hasta las 18:00.