Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 10 de Julio del 2007
Pues en mi blogencontrareis un inventillo para el coche estorbo que funciona muy bien, si quereis seguir el hilo y preguntar algo atraves de este post.
coche estorbo
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Escrito originalmente por chemari en 11 de Julio del 2007
esta mu bien, me gusta. entonces simplemente es comprar el cable con la clavija y el potenciometro, soldarlo y ya esta?
si es asi .... esta muy bien no?
esta mu bien, me gusta. entonces simplemente es comprar el cable con la clavija y el potenciometro, soldarlo y ya esta?
si es asi .... esta muy bien no?
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Escrito originalmente por DAVIDNENE en 11 de Julio del 2007
Jejeje, esta bien el inventillo, ahora solo te falta poner una especie de conmutador para que accione de vez en cuando algún cambio de carril,jejeje, asi no siempre iria por el mismo carril y seria impredecible.
Por cierto, el pote de cuanto ha de ser?? con uno de 10K bastaria o es poco? en casa dispongo de uno de 10K y otro de 100K
Jejeje, esta bien el inventillo, ahora solo te falta poner una especie de conmutador para que accione de vez en cuando algún cambio de carril,jejeje, asi no siempre iria por el mismo carril y seria impredecible.
Por cierto, el pote de cuanto ha de ser?? con uno de 10K bastaria o es poco? en casa dispongo de uno de 10K y otro de 100K
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Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 11 de Julio del 2007
El sistema que lee es de 0 a 5K obviamente no necesitas las 5 K pues a velocidad máxima se estaría saliendo todo el rato , creo que el standard esta establecido en el comercio de electrónica el 4,7 K que también te sirve, ya os dogo que no hace falta que el procesador identifique un 3F para autorizar el máximo de energía.
Sobre todo el potenciometro que se lineal no algorítmico que se usa para las equipos de música y no funcionaria, el va-taje muy bajo.
Con uno de 10 K y otro de 100 K no lo moveras casi, calcula que las 5 K son 12,42 vcd si lo dividimos por 5000 ohmnios da 0,002484 vcd si lo multiplicas por 3000 ohm dara 7,452 vcd y estas medidas estan sujetas a la interpretacion que de el ADC (Analogic digital conversor)que esta en la centralita, asi pues sera muy aproximado a lo que se calcule con esta operacion.
con 110 K 1100 ohmnios te daria aproximadamente 2,7 vcd.
El sistema que lee es de 0 a 5K obviamente no necesitas las 5 K pues a velocidad máxima se estaría saliendo todo el rato , creo que el standard esta establecido en el comercio de electrónica el 4,7 K que también te sirve, ya os dogo que no hace falta que el procesador identifique un 3F para autorizar el máximo de energía.
Sobre todo el potenciometro que se lineal no algorítmico que se usa para las equipos de música y no funcionaria, el va-taje muy bajo.
Con uno de 10 K y otro de 100 K no lo moveras casi, calcula que las 5 K son 12,42 vcd si lo dividimos por 5000 ohmnios da 0,002484 vcd si lo multiplicas por 3000 ohm dara 7,452 vcd y estas medidas estan sujetas a la interpretacion que de el ADC (Analogic digital conversor)que esta en la centralita, asi pues sera muy aproximado a lo que se calcule con esta operacion.
con 110 K 1100 ohmnios te daria aproximadamente 2,7 vcd.
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Escrito originalmente por Guest juanslot en 11 de Julio del 2007
Entiendo que ese "chisme" sustituye al mando ¿Es correcto?
La parte del "límite de adherencia", no la entiendo, pero da igual... Esto es como lo de la "goma de pollo" pero más "tesnológico" ¿No?
El coche circula a una velocidad prefijada y ya está. Esa velocidad sería por ejemplo la de paso por las curvas interiores. ¿Es así? Y por supuesto valdría cualquier coche.
Entiendo que ese "chisme" sustituye al mando ¿Es correcto?
La parte del "límite de adherencia", no la entiendo, pero da igual... Esto es como lo de la "goma de pollo" pero más "tesnológico" ¿No?
El coche circula a una velocidad prefijada y ya está. Esa velocidad sería por ejemplo la de paso por las curvas interiores. ¿Es así? Y por supuesto valdría cualquier coche.
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Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 11 de Julio del 2007
Si vale cualquier coche de ssd, al limite de adherencia me refiero al limite en que se saldría en una curva.
Y si sustituye al mando, así tiene un coche circulando en automático o dos si los programas con la misma ID uno en cada carril ya buscare un vídeo de presentación de un aficionado ingles que lo hacia funcionar con cinco coches y un pilotado lo que no se es como hacia llegar la energia si con una goma o algun artilugio raro.
Si vale cualquier coche de ssd, al limite de adherencia me refiero al limite en que se saldría en una curva.
Y si sustituye al mando, así tiene un coche circulando en automático o dos si los programas con la misma ID uno en cada carril ya buscare un vídeo de presentación de un aficionado ingles que lo hacia funcionar con cinco coches y un pilotado lo que no se es como hacia llegar la energia si con una goma o algun artilugio raro.
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Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 20 de Julio del 2007
Pues mientras encuentro los vídeos del ingles, he puesto esta prueba en vídeo de como funciona el potenciometro de 5k regulable por tornillo métrico de 25 vueltas, ya se que un cero con interiores no es una prueba definitiva de su funcionamiento pero es suficiente para demostrar su funcionalidad, estoy trabajando en una versión en caja reducida de tamaño y con el tornillo mas grande quizás con menos vueltas, realmente solo necesita 21 que son las particiones del procesador a la hora de entregar energía 00, a1 a2 a3 b1 b2 b3 c1 c2 c3 d1 d2 d3 etc asta f3 el máximo que tampoco nos hace falta pues los coches se saldrían.
Pues mientras encuentro los vídeos del ingles, he puesto esta prueba en vídeo de como funciona el potenciometro de 5k regulable por tornillo métrico de 25 vueltas, ya se que un cero con interiores no es una prueba definitiva de su funcionamiento pero es suficiente para demostrar su funcionalidad, estoy trabajando en una versión en caja reducida de tamaño y con el tornillo mas grande quizás con menos vueltas, realmente solo necesita 21 que son las particiones del procesador a la hora de entregar energía 00, a1 a2 a3 b1 b2 b3 c1 c2 c3 d1 d2 d3 etc asta f3 el máximo que tampoco nos hace falta pues los coches se saldrían.
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Escrito originalmente por Guest acaba10 en 20 de Julio del 2007
Muy bueno M1kel, si señor
es que no paras, un saludo.
Juanjo
Muy bueno M1kel, si señor
es que no paras, un saludo.Juanjo
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Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 21 de Julio del 2007
En esta tabla os dejo marcado en fondo rojo los datos y nomenclatura del potenciometro que he usado y la figura es la 17
POTENCIOMETROS BOURNS
CODIGO TIPO Nº DE VUELTAS VALOR DE RESISTENCIA (W) TOLERANCIA (±%) COEFICIENTE DE TEMPERATURA (±ppm/ºC) POTENCIA (W) DIMENSIONES (mm) FIGURA OBSERVACIONES ELEMENTO RESISTIVO
3296W502 TRIMPOT 25 5 K 10 100 0.5 10x9.5x6 17 - CERMET
En esta tabla os dejo marcado en fondo rojo los datos y nomenclatura del potenciometro que he usado y la figura es la 17
POTENCIOMETROS BOURNS
CODIGO TIPO Nº DE VUELTAS VALOR DE RESISTENCIA (W) TOLERANCIA (±%) COEFICIENTE DE TEMPERATURA (±ppm/ºC) POTENCIA (W) DIMENSIONES (mm) FIGURA OBSERVACIONES ELEMENTO RESISTIVO
3296W502 TRIMPOT 25 5 K 10 100 0.5 10x9.5x6 17 - CERMET