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Escrito originalmente por Guest ripcoil en 18 de Octubre del 2009
Buenas,
Unos coleguitas y yo nos vamos a comprar unos cochecitos Ninco. Hasta ahora corremos con NC6 en un circuito casero de unos 11 metros de recorrido. Las medidas son 2,55 x 1,30 (pequeñin) y su recta más larga son 4 rectas standard.
Me gustaria saber que diferencias veis entre ambos motores y por supuesto cual recomendariais para un circuito de estas caracteristicas. hay gran diferencia entre ambos motores?

Escrito originalmente por litus14 en 18 de Octubre del 2009
Supongo que solamente tratas de estos dos motores porque son los que vienen de serie según qué coche ninco.
Para un circuito de 11m. lo mejor es el nc5 respecto al nc6.
El nc6 te da 3.500rpm más que el nc5 a 14,8v.
No vas a poder aprovecharlo. Y controlarlo va a ser complicado sin iman.
En mi opinión, mejor el nc5.
A ver qué dicen los entendidos
P.D. Tú mismo puede probarlo el sábado si te pasas con un nc6 por el club.
O el viernes si alguien va a entrenar.

Escrito originalmente por victor-maiden en 18 de Octubre del 2009
Mi pista es de 17 metros,la reta es de unos 3 y mejor el nc5,no hay diferencia de tiempos ya que con nc5 los coches son mas controlables y lo que ganaba en la recta con el nc6 lo perdia en el resto del circuito.

Escrito originalmente por Guest ripcoil en 20 de Octubre del 2009
Pues tiraremos por el NC5 y así si algún día nos apuntamos al California y recuperan los GT los podremos aprovechar.
Por el momento el lexus nos mola mucho y más viendolo a 25 leuritos. El lambor le mola mucho a un colega y también lo hemos visto por 25 así que tiene toda la pinta de 2 lexus y 1 lambor. Miraré el Ford GT que me dijo Litus que iba muy bien, aunque se trata de pillar 3 coches que puedan competir de igual a igual y el Ford GT tal vez esté en superioridad.
Thx a los dos por los comentarios.
Editado 20 de Octubre del 2009 por ripcoil

Escrito originalmente por litus14 en 20 de Octubre del 2009
Cuidadin que hay Lamborghinis digitales con nc6...
El Ford GT solamente tiene rival en el Mosler pero el nc5 del ford tiene "trampa" ya que ninco los vende con las mismas rpm que cualquier nc5 peeeeeero ese motor tiene el doble de iman que los normales... De momento solamente se ha detectado en los nc5 del ford gt.
En cuanto al California, de momento no hay GT pero siempre hay muletos para las visitas.