Novedades Ninco

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Escrito originalmente por litus14 en 4 de Agosto del 2010
Según slotadictos, lo próximo de Ninco es esto:
Versión en Lightened para el Audi R8 GT3 "Test Car" con ref.- 50555.

Ref.- 50554. Audi R8 "ACM"

Ref.- 50568 "Vintage" McLaren F1 GTR. Denominada "Art Car"

Otro clásico de la serie "Vintage" Jaguar XK-120 "Alpes Rally" Ref.- 50566.

Soporte motor para AW.

Chasis para Megane ref.- 80890, Ford GT ref.- 80891, Lamborghini Murcielago ref.- 80892 y Audi R8 ref.- 80895.

Vuelven los McLaren !!!!!!!! Vendrá en Anglewinder??? . Con lo que me gusta a mí el McLaren de Ninco !!
Y por fin salen ya los Audi R8 que nos avanzó DJ en Nuremberg.. aunque la primera deco no me gusta nada, me recuerda al Gallardo plateado.. La segunda deco es la que se vendrá a casa, a pesar del motor que seguramente llevará... pero a mí estos coches tipo Megane, Audi, etc.. me encantan.
Y a pesar de los malpensados , los nuevos chasis y cunas ya se venderan en Septiembre, así los Ninco One de muchos, pasan fácilmente a ser Ninco Sport.. bueno, a "fácilmente" me refiero a que con ese chasis y cuna ya lo tendremos en AW con el motor que queramos... y con la relación, ejes, llantas que queramos porque lo del ninco one no le sirve de nada al ir en linea... pero bueno, ese chasis sale simplemente para correr/competir y los que se dedican a esa parte del slot le tiene sin cuidado lo que lleve el ninco one porque le va a poner lo que le venga en gana al coche, así es que bienvenido ese chasis para Megane, Audi y FordGT !!!!!!! Atención!! FordGT !!!!

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Escrito originalmente por djlutz en 4 de Agosto del 2010
Yo quiero mi R8 amarillo!!!!
Gracias por la info Litus
Monomarca R8

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Escrito originalmente por abigor en 8 de Agosto del 2010
personalmente me hubiera gustado que la altura donde roscan los tornillos de la bancada hubiera sido muchisimo mas baja para poder poner suspension......

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Escrito originalmente por victor-maiden en 29 de Agosto del 2010
Disculpa litus, pero no se ven las fotos.

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Escrito originalmente por victor-maiden en 29 de Agosto del 2010
Bueno, pues espectacular el mclaren, pero a mi no me parece que sea el mismo modelo que hicieron antes, me parece el modelo que hace slot it,si vendria con cuna angle. seria genial.

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Escrito originalmente por victor-maiden en 29 de Agosto del 2010
Nada, que acabo de darme cuanta que es el que hacia ninco, me temo que no sera en angle.

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Escrito originalmente por litus14 en 29 de Agosto del 2010
Es en linea, Víctor
Ninco

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Escrito originalmente por guillegp_isa en 30 de Agosto del 2010
Como mola el primer audi, es impresionante.

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Escrito originalmente por VooDoo en 7 de Septiembre del 2010
Buenas Habia fecha para la salida de esto que has puesto litus?
me quiero pillar un audi.

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Escrito originalmente por litus14 en 9 de Septiembre del 2010
En teoría, a mediados de este mes de Septiembre.
El gris sale por unos 5 euros más porque viene con lexan.
No os extrañe que lo usen para la Ninco World Cup 2010 en Canarias.

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Escrito originalmente por bebeto en 10 de Septiembre del 2010
He visto las fotos de los dos Audis y del Mc Laren.
No puedo asegurarlo porque ya digo que solo los he visto en fotos pero el McLaren es "made in spain" mientras que los Audis son "made in china".
El Audi gris sin decoración lleva chasis sin bancada y motor NC5, supongo que vitaminado.
El otro Audi, con decoración, lleva el nuevo chasis con bancada y el motor naranja, el NC10-Crusher de 23.500 r.p.m.
EL McLaren lleva el NC5, ¿vitaminado?, ojala no.

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Escrito originalmente por djlutz en 11 de Septiembre del 2010
Los R8 ya están en casa
En un principio, el Test Car lo había descartado por parecer "algo" soso. Una vez los tienes en la mano, es casi más bonito que el decoración ACM.
De momento no hay ni chasis ni lexan
Este fin de semana toca ponerlos en pista
Lo que sí ya hay, son los nuevos chasis del Megane, Ford GT, y Lambo. Por supuesto con bancada de motor.

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Escrito originalmente por bernadre en 11 de Septiembre del 2010
También ha salido el McLaren de Ninco. Pero viene con motor en línea
Que me lo explique alguien que no lo entiendo (además del precio que tiene)


Imagen cogida de Evotecshop
Editado 11 de Septiembre del 2010 por bernadre

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Escrito originalmente por djlutz en 11 de Septiembre del 2010
Es el mismo McLaren de siempre pero con decocarión Vintage.
Simplemente un coche para coleccionistas, nada más. Ahora bien es otro que en "persona" gana mucho, pero olvidaros de ponerlo en pista y competir, como dicen los viejos del lugar, es el Mr.Croquetas.

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Escrito originalmente por bernadre en 11 de Septiembre del 2010

Es el mismo McLaren de siempre pero con decocarión Vintage.
Simplemente un coche para coleccionistas, nada más. Ahora bien es otro que en "persona" gana mucho, pero olvidaros de ponerlo en pista y competir, como dicen los viejos del lugar, es el Mr.Croquetas.

Gracias por la respuesta Djlutz. Había estado pensando en comprarmelo.

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Escrito originalmente por litus14 en 11 de Septiembre del 2010
Perdón pero el McLaren ha ganado en el Bombay y en Palau, eh??????? . Hay que llevarlo con cariño
De hecho no descarto usarlo en alguna GT Ninco en Palau.

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Escrito originalmente por djlutz en 12 de Septiembre del 2010
Litus, es que mira que te gusta chinchar. ¿Correrias el CSD para ganar con él? Si no corres con el lexus creo que menos con el McLaren.

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Escrito originalmente por bebeto en 14 de Septiembre del 2010
A la vista de la foto del Mc Laren pienso que el motor es un NC5 antiguo, es decir "pata negra" y sin vitaminar... buena noticia que se sigan distribuyendo.
Igual es porque estoy influenciado pero a mi también me gusta correr con el Mc Laren, en general y para mi gusto todos los Ninco NC5 "in line" van muy bien, son menos rápidos que los AW pero buenos, divertidos y fiables.

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Escrito originalmente por BOMILCAR en 14 de Septiembre del 2010

Igual es porque estoy influenciado pero a mi también me gusta correr con el Mc Laren, en general y para mi gusto todos los Ninco NC5 "in line" van muy bien, son menos rápidos que los AW pero buenos, divertidos y fiables.

En los circuitos que solemos correr en digital (nada que ver con los grandes circuitos analógicos que hay en los clubs...es "casi" más importante la fiabilidad que la velocidad.......(siempre que no sea una patata claro...)

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Escrito originalmente por victor-maiden en 14 de Septiembre del 2010

A la vista de la foto del Mc Laren pienso que el motor es un NC5 antiguo, es decir "pata negra" y sin vitaminar... buena noticia que se sigan distribuyendo.
Igual es porque estoy influenciado pero a mi también me gusta correr con el Mc Laren, en general y para mi gusto todos los Ninco NC5 "in line" van muy bien, son menos rápidos que los AW pero buenos, divertidos y fiables.

Bebeto, los antiguos nc5 "pata negra" siguen distribuyendose, los vitaminados son los nuevos nc14