Carreras en mojado?

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Carreras en mojado?

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Escrito originalmente por bebeto en 3 de Noviembre del 2014
Mitoos ha lanzado al mercado estos neumáticos que simulan las condiciones de rodar sobre hielo. En Ferrol estamos pensando en hacernos con unos cuantos para simular carreras en mojado y, así, favorecer la pericia de los pilotos frente a la preparación de los coches, pero, evidentemente, es bueno consultar las cosas antes de lanzarse.
 
¿Alguien los ha probado?. Sería para utilizarlos en NincoDigital con los coches habituales (GT, Grupo C,…). La carrera con estas gomas, ¿sería divertida o sería un desmadre total?.Imagenhttp://www.aloyshop.com/recambios/7476-neumaticos-super-deslizantes-h2-185-x-90-mm.html



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Escrito originalmente por litus14 en 3 de Noviembre del 2014
En mojado no, en hielo Imagen
Si ya hay pitotes...

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Escrito originalmente por djlutz en 3 de Noviembre del 2014
Pues hay un par que conozco hace muchos años....
...que creo que ya los llevaban en nuestras primeras carreras de club...   Imagen

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Escrito originalmente por bebeto en 3 de Noviembre del 2014
litus14 escribió:Lun Nov 03, 2014 6:17 pmSi ya hay pitotes...
 
Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen
 
Eso fue lo primero que pensé. Pero bueno, igual la tensión se rebajaba porque siempre se puede culpar de los pitotes a los neumáticos y no a fulanito o menganito.

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Escrito originalmente por bebeto en 3 de Noviembre del 2014
djlutz escribió:Lun Nov 03, 2014 6:23 pmPues yo, hay un par que conozco hace muchos años que creo que ya los llevaban en nuestras primeras carreras de club...   Imagen
 ¿Y se divertían o acababan a piñas?

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Escrito originalmente por litus14 en 3 de Noviembre del 2014
A piñas Imagen
Habría que probarlos en pista Superslot Imagen

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Escrito originalmente por Pimpo en 3 de Noviembre del 2014
Yo que estoy un poco chalao me pedire unos para colocar a por ejemplo el porsche de ninco deco Jocavi solo por el placer de perder el culo curva tras curva en las eses del Cali. Lo unico que el color...
 
Se de uno que para hacer dedo años a...encintaba los neumaticos traseros para intentar no derrapar mucho y salir siempre recto para evitar perder tiempo.
Editado 3 de Noviembre del 2014 por Pimpo

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Escrito originalmente por djlutz en 3 de Noviembre del 2014
Pimpo, hay unos negros que también tiene efecto deslizante pero quizá con algo más de control, al menos no cantarán tanto...

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Escrito originalmente por pep0n en 3 de Noviembre del 2014
Cualquier neumático si lo pintamos con laca de uñas conseguiremos algo parecido, ¿no?

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Escrito originalmente por bebeto en 3 de Noviembre del 2014
Pimpo escribió:Lun Nov 03, 2014 6:31 pm...... Lo unico que el color...
 
djlutz escribió:Lun Nov 03, 2014 7:10 pmPimpo, hay unos negros que también tiene efecto deslizante pero quizá con algo más de control, al menos no cantarán tanto...
 
El color es así, así, pero me recuerda las botas de los futbolistas, antes eran todas negras y ahora se ve cada cosa... pero al final ya nos hemos acostumbrado.

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Escrito originalmente por bebeto en 3 de Noviembre del 2014
pep0n escribió:Lun Nov 03, 2014 7:16 pmCualquier neumático si lo pintamos con laca de uñas conseguiremos algo parecido, ¿no?
 
Si, pero ya sabemos, los mios derrapan mas, los tuyos agarran menos... así se compran las bolsas se reparten y no hay quejas. 

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Escrito originalmente por mk0001 en 3 de Noviembre del 2014
La idea es poner uno solo en el eje trasero. Lo habíamos probado con cinta aislante en una rueda y era divertido, sobre todo a la salida de las curvas. El coche tardaba más en ponerse derecho sin llegar a salirse, salvo que te pasases al dar gatillo.
Editado 3 de Noviembre del 2014 por mk0001

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Escrito originalmente por PureDriving en 4 de Noviembre del 2014
Yo me apunto al tema, hay que experimentar.
 
Acabo de darme cuenta que no valdría poner uno solo porque el otro neumático tendría unas medidas diferentes fijo. Habría que poner los dos del eje trasero.
Editado 4 de Noviembre del 2014 por Pure driving

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Escrito originalmente por litus14 en 5 de Noviembre del 2014
También hay otros de "deslizamiento controlado" Imagen
 
Imagen
 
P.D. A la tercera vuelta ya te has cansado de derrapar Imagen

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Escrito originalmente por olgydan en 5 de Noviembre del 2014
Yo creo que si quisieras simular lluvia, seria preferible por ejemplo, poner celo en la pista en ciertos tramos simulando charcos, pero que se pudiera correr, los coches de carreras en dias de lluvia no van tan rapidos, pero no derrapan!

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Escrito originalmente por djlutz en 5 de Noviembre del 2014
djlutz escribió:Lun Nov 03, 2014 7:10 pmPimpo, hay unos negros que también tiene efecto deslizante pero quizá con algo más de control, al menos no cantarán tanto...
  
litus14 escribió:Mié Nov 05, 2014 7:56 amTambién hay otros de "deslizamiento controlado" Imagen
...
Demasiado lento Litus, a ver si eres más rápido en pista porque en el teclado.... buff.... Imagen

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Escrito originalmente por bebeto en 5 de Noviembre del 2014
litus14 escribió:Mié Nov 05, 2014 7:56 amTambién hay otros de "deslizamiento controlado" Imagen
 
 
Antes que el deslizamiento, hay que controlar otras cosas  Imagen

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Escrito originalmente por bebeto en 24 de Noviembre del 2014
Comentaros que ayer corrimos la carrera del grupo C y cada coche llevaba uno de estos neumáticos azules de Mitoos, el trasero izquierdo, el derecho era "normal".
 
Los coches eran entre dos y tres segundos mas lentos por vuelta, pero nos divertimos mucho y la carrera no fue especialmente caótica. Os recomiendo probar, la sensación es muy buena.

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Escrito originalmente por mk0001 en 24 de Noviembre del 2014
La sensación fué buenísima. Lo bueno es que llevando una rueda y siendo esta la izquierda, el coche se vuelve totalmente impredecible, ya que es la que más apoya en las curvas de giro en el sentido de las agujas del reloj. Son las más abundantes en nuestro circuito.
 
Así no eres capaz de memorizar las reacciones del coche de la forma en que lo harías con las dos ruedas iguales.

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Escrito originalmente por djlutz en 25 de Noviembre del 2014
Y esos vídeos?

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