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Escrito originalmente por Guest canadras en 8 de Abril del 2008
Bueno, pues echo una pregunta al aire, para ver si alguien sabe contestarla, por teoria o por que lo haya probado, la idea es convertir los boxes de nd como los de sds y que esten paralelos a la linea de meta, para hacerlos mas reales.
yo creo que en teoria si es posible, pero en la practica no lo he probado, yo utilizaria (media pista verde) media pista del kit de ampliacion del nd para 4 carriles, en teoria esta pista contara las vueltas igual que la linea de meta.

Escrito originalmente por Guest audicañon en 8 de Abril del 2008
buenas...como realista no te lo discuto,pero ojo no es muy recomendable poner ni la entrada en plena recta de aceleracion(ya q tienes q reducir para entrar entorpeciendo al personal).ni la salida ya q el personal va embalado por hay.tu si lo podras controlar por q estaras muy pendiente.pero no todo el mundo.resultado = porrazos increibles=chapa y pintura. jejejejejej saludos

Escrito originalmente por Haiass en 9 de Abril del 2008
creo que la idea podria funcionar, aunque creo que habria que hacer el box mas largo, separando el tramo en si de box y la pista del kit de ampliacion... no vaya a ser que una mala salida de boxes haga que se pare el coche en ella.

Escrito originalmente por laxompa en 9 de Abril del 2008

canadras escribió:Bueno, pues echo una pregunta al aire, para ver si alguien sabe contestarla, por teoria o por que lo haya probado, la idea es convertir los boxes de nd como los de sds y que esten paralelos a la linea de meta, para hacerlos mas reales.yo creo que en teoria si es posible, pero en la practica no lo he probado, yo utilizaria (media pista verde) media pista del kit de ampliacion del nd para 4 carriles, en teoria esta pista contara las vueltas igual que la linea de meta.

Yo pensaba hacer algo parecido, sin el tramo del kit de ampliación. Pero a esto le veo un problema: imagínate que en la última vuelta (cómo no...) se produce sin querer un cambio de esos aleatorios (vale que pasa poquiiiiisimas veces) y pasas a toda castaña por boxes... tendrás que dar otra vuelta y mientras tanto tu rival directo entra triunfante. Es lo que yo diría "hacer un Hamilton" .
Está claro que con el kit de ampliación esto no pasará.
Pero ¿habeis visto esto... /forums/index.ph...st&p=100161 ? ¿Sucederá siempre que no juegues en modo "Pit Lane"? De ser así, no haría falta intercalar el tramo del kit de ampliación.

Escrito originalmente por Guest canadras en 9 de Abril del 2008

laxompa escribió:Yo pensaba hacer algo parecido, sin el tramo del kit de ampliación. Pero a esto le veo un problema: imagínate que en la última vuelta (cómo no...) se produce sin querer un cambio de esos aleatorios (vale que pasa poquiiiiisimas veces) y pasas a toda castaña por boxes... tendrás que dar otra vuelta y mientras tanto tu rival directo entra triunfante. Es lo que yo diría "hacer un Hamilton" .

de ahi que tengas que poner el kit de ampliacion

Escrito originalmente por Guest willybrodo en 10 de Abril del 2008
Haber si os sirve, yo lo tengo puesto asi, y utilice la ampliacion de 4 carriles para conseguir alargarlo (puñetero ND, ya la podria vender en paquetes de dos como el resto de pistas ) os quiero comentar, que a mi no me ha dado problemas por la coincidencia, entre otras cosas, porque por regla general no la usamos para adelantar, ya que en plena recta principal puede ser muy peligroso asi que no he visto fallo en la contabilizacion de vueltas

Escrito originalmente por Guest oski en 10 de Abril del 2008
Pero Canadras se refiere a que si se pone los boxes, y en medio la centralita, cuando pares en boxes en el modo Pit Box, no te contara la vuelta, pero si se pone el sensor, si podras poner la centralita en medio de los boxes, porque te contara las vueltas. Yo creo que hace el ND mucho más real. El sensor vale 27 € aprox, a lo mejor lo pongo en mi circuito para que haya mas realidad.

Escrito originalmente por Guest canadras en 10 de Abril del 2008

oski escribió:Pero Canadras se refiere a que si se pone los boxes, y en medio la centralita, cuando pares en boxes en el modo Pit Box, no te contara la vuelta, pero si se pone el sensor, si podras poner la centralita en medio de los boxes, porque te contara las vueltas. Yo creo que hace el ND mucho más real. El sensor vale 27 € aprox, a lo mejor lo pongo en mi circuito para que haya mas realidad.

claro, si eso es lo que yo habia planteado desde el primer post, si te fijas en el diseño por colores del trackpower, la pista que esta encima de la central es de otro color, por que representa a la pista con sensor. lo tengo casi decidido, ya, me voy a comprar el sensor y lo voy a poner asi, creo que es muy realista asi

Escrito originalmente por Guest willybrodo en 11 de Abril del 2008
Es una forma, pero no hay que complicarse tanto, ademas, es mas justo que cuando paras en boxes no cuente la vuelta como pasa en la realidad :rally:

Escrito originalmente por djlutz en 11 de Abril del 2008

willybrodo escribió:...es mas justo que cuando paras en boxes no cuente la vuelta como pasa en la realidad :rally:

¿Como?
No lo entiendo, dices que en 1:1 normalmente no se cuentan las vueltas al pasar por boxes?

Escrito originalmente por PeriDj en 11 de Abril del 2008
Creo que se ha equivocado al ponerlo, o está confundido.
Porque al pasar por boxes sí cuenta la vuelta

Escrito originalmente por Guest canadras en 13 de Abril del 2008

PeriDj escribió:Creo que se ha equivocado al ponerlo, o está confundido.Porque al pasar por boxes sí cuenta la vuelta

efectivamente, si mi idea de poner los boxes asi era para hacerlo mas real, por que yo creo que si cuenta la vuelta

Escrito originalmente por Guest willybrodo en 15 de Abril del 2008

PeriDj escribió:Creo que se ha equivocado al ponerlo, o está confundido.Porque al pasar por boxes sí cuenta la vuelta

Chicos, no estoy confundido, la parada en boxes no cuenta como vuelta en si, sino como la ultima en la que corres, de ahi que los corredores intenten hacerla sacando el tiempo de repostaje al siguiente, de hecho en todos los circuitos, el tiempo de parada suele ser algo menos que el de vuelta, para evitar asi ser superados, otra cosa es el problema que tenga cada uno, espero haberme esplicado bien

Escrito originalmente por djlutz en 16 de Abril del 2008
Hola willybrodo,
sigue habiendo algo de lo que comentas que no acabo de entender, te explico mi punto de vista:
El entrar en boxes y salir no cuenta una vuelta, pero sí que cuenta una vuelta: el haber pasado por meta, luego dar la vuelta al circuito y entrar y salir de boxes.
Y eso es justamente lo que desea simular Canadras.

Escrito originalmente por Guest willybrodo en 16 de Abril del 2008

djlutz escribió:Hola willybrodo,sigue habiendo algo de lo que comentas que no acabo de entender, te explico mi punto de vista:
El entrar en boxes y salir no cuenta una vuelta, pero sí que cuenta una vuelta: el haber pasado por meta, luego dar la vuelta al circuito y entrar y salir de boxes.
Y eso es justamente lo que desea simular Canadras.

Mas o menos es como dices, la prada en boxes en esa vuelta cuenta en la misma vuelta

Escrito originalmente por litus14 en 16 de Abril del 2008

djlutz escribió:Hola willybrodo,sigue habiendo algo de lo que comentas que no acabo de entender, te explico mi punto de vista:
El entrar en boxes y salir no cuenta una vuelta, pero sí que cuenta una vuelta: el haber pasado por meta, luego dar la vuelta al circuito y entrar y salir de boxes.
Y eso es justamente lo que desea simular Canadras.

No entiendo nada, en serio
Si entras en boxes nunca cuenta vuelta ( modo PS). La contará si pone la pista esa multilane de meta (o como se llame) dentro de los boxes
o no?.

Escrito originalmente por djlutz en 16 de Abril del 2008

litus14 escribió:No entiendo nada, en serio Si entras en boxes nunca cuenta vuelta ( modo PS). La contará si pone la pista esa multilane de meta (o como se llame) dentro de los boxes
o no?.

Sí
Pero ahora hablabamos de 1:1
PD: Litus, estoy cansado de decirte que no te lees los posts enteros, y siempre te pasa lo mismo

Escrito originalmente por litus14 en 16 de Abril del 2008

djlutz escribió:Sí Pero ahora hablabamos de 1:1
PD: Litus, estoy cansado de decirte que no te lees los posts enteros, y siempre te pasa lo mismo

catxis... LITUS CRUCIFIXION

Escrito originalmente por Guest oski en 16 de Abril del 2008
Que decis de estos boxes:

Más reales yo creo que imposible. Cambiad los dos cambios en Y de dentro de los boxes y poned entrada y salida de boxes. Y se me había ocurrido una idea para que pasaran lentos en los boxes: se corta la corriente de los boxes, y por debajo se pasan unos cables con una resistencia para que baje el voltaje hasta que los coches vayan lentos aunque el gatillo este a tope. La pega, no funcionan los cambios.
Saludos
PD: el trackpower es la versión demo

Escrito originalmente por Guest Chapucilla en 16 de Abril del 2008

oski escribió:Que decis de estos boxes:

Una millonada
Eso sí, son fardones