Escrito originalmente por Peto en 3 de Septiembre del 2007
Hola señores,
Como sabéis, si se pone un coche analógico en la pista digital, sale cingando él solito. Resulta que si pones un coche de escalextric de los lentorros, no se sale de la pista y sirve de coche obstáculo perfectamente. Mi pregunta es la siguiente: Puede cargarse la consola la presencia de un par de coches analógicos mientras se corre en digital? Si no da guerra, es la solución perfecta para introducir tráfico...
Coches analógicos en ND
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HAL
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Escrito originalmente por Ragnarok en 3 de Septiembre del 2007
Me imagino que no habrá problema mientras no superes los 8 coches en total. Con 2 transformadores.
Me imagino que no habrá problema mientras no superes los 8 coches en total. Con 2 transformadores.
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HAL
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Escrito originalmente por Peto en 4 de Septiembre del 2007
Tengo dos centralitas y probablemente acabe probando en mi propio interés y para aportar algo a este grupo que se mueve tanto, pero a pelo...
Alguien lo ha probado o tiene algún dato técnico que me tranquilice o acongoje??
Ya, yo también lo supongo, pero si suponemos mal, me cargo la centralita y así de primeras y sin anestesia, como que me jo*e.RAGNAROK escribió:Me imagino que no habrá problema mientras no superes los 8 coches en total. Con 2 transformadores.
Tengo dos centralitas y probablemente acabe probando en mi propio interés y para aportar algo a este grupo que se mueve tanto, pero a pelo...
Alguien lo ha probado o tiene algún dato técnico que me tranquilice o acongoje??
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HAL
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Escrito originalmente por Guest Momosina en 4 de Septiembre del 2007
Pienso que en ningún momento debería afectar a la centralita. Simplemente por que las pistas lo único que hacen es tener la corriente continua. Por eso están siempre en movimiento. La centralita no tiene nada que ver en ese caso. Por eso creo que se podría correr con los ocho cohces más los que pongas en pista para obstaculo. Pero bueno, con ocho coches no creo que haga falta más obstaculos. un saludo
Pienso que en ningún momento debería afectar a la centralita. Simplemente por que las pistas lo único que hacen es tener la corriente continua. Por eso están siempre en movimiento. La centralita no tiene nada que ver en ese caso. Por eso creo que se podría correr con los ocho cohces más los que pongas en pista para obstaculo. Pero bueno, con ocho coches no creo que haga falta más obstaculos. un saludo
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Escrito originalmente por Peto en 5 de Septiembre del 2007
Bueno, como decía aquél, para qué vamos a discutir si lo podemos arreglar a hostias,
Ya está probado: 3 F1 con imán de Scalextric (McL de la Rosa, Schumacher y el morsa de BMW) y un Mosler digital haciendo el loco entre ellos. Solo he dado unas 10 vueltas pero no he notado ninguna interferencia con la centralita o el control del coche. Los F1 se salen de vez en cuando, por lo que tendré que buscar algún modelo más lentorro (y robusto) o más estable, pero parece que el tema de meter pilotos automáticos de esta manera sirve. Lógicamente, adelantar a estos coches no supone el más mínimo problema, pero corriendo contra otro, el tema del tráfico lento va a ser un puntazo.
La única pega que le veo es que si uno de estos choca y otro se atasca detrás, el motor no deja de empujar y hay que darse vidilla para que el motor no pete, pero por lo demás...
Cuando tenga tiempo probaré un ninco con una relación de mayor reprís y menor velocidad punta, que le va a dar algo más de interés en las zonas reviradas y evitaría (teóricamente) que se salga tras las rectas. A ver que pasa.
Bueno, como decía aquél, para qué vamos a discutir si lo podemos arreglar a hostias,
Ya está probado: 3 F1 con imán de Scalextric (McL de la Rosa, Schumacher y el morsa de BMW) y un Mosler digital haciendo el loco entre ellos. Solo he dado unas 10 vueltas pero no he notado ninguna interferencia con la centralita o el control del coche. Los F1 se salen de vez en cuando, por lo que tendré que buscar algún modelo más lentorro (y robusto) o más estable, pero parece que el tema de meter pilotos automáticos de esta manera sirve. Lógicamente, adelantar a estos coches no supone el más mínimo problema, pero corriendo contra otro, el tema del tráfico lento va a ser un puntazo.
La única pega que le veo es que si uno de estos choca y otro se atasca detrás, el motor no deja de empujar y hay que darse vidilla para que el motor no pete, pero por lo demás...
Cuando tenga tiempo probaré un ninco con una relación de mayor reprís y menor velocidad punta, que le va a dar algo más de interés en las zonas reviradas y evitaría (teóricamente) que se salga tras las rectas. A ver que pasa.