Slotdigital

Escrito originalmente por Guest jandreti en 8 de Diciembre del 2006
Hola a todos,
Ha probado alguien a digitalizar una pista mixta, es decir con tramos ninco y otros scx?
Que tal va?
Tengo un cruce en el tramo, puede influir al digitalizar?
Estoy esperando el kit y quisiera saber si me vale para esta pista, o tendre que cambiar algo?
Gracias por vuestra ayuda! Saludos!!
http://img174.imageshack.us/img174/543/imagen045ca9.jpg

Escrito originalmente por litus14 en 8 de Diciembre del 2006
Segun Ninco, lo unico que no puedes digitalizxar de ninco es la rotonda. La que se usa para hacer solamente un carril, en rally.
Lo demás sirve.
El cruce es de scx, no? si es ese no sabria decirte...

Escrito originalmente por Guest jandreti en 8 de Diciembre del 2006
El cruce es el de scx, el que se ve en la foto.
Tengo pensado poner la central de ninco justo detras, donde esta el BMW X5.
Crees que funcionara tal cual? conecto y a jugar o... ??
alguien ha probado el n-digital en pistas scx?

Escrito originalmente por Guest pepsoft en 9 de Diciembre del 2006

jandreti escribió:El cruce es el de scx, el que se ve en la foto.
Tengo pensado poner la central de ninco justo detras, donde esta el BMW X5.
Crees que funcionara tal cual? conecto y a jugar o... ??
alguien ha probado el n-digital en pistas scx?

Yo lo estoy probando con pistas SCX. Tengo un circuito montado todo con pistas de SCX de hace 20-30 años, y lo que he hecho ha sido sustituir unas pistas por la pista de conexiones digital mas los 2 adaptadores de pistas SCX-Ninco. O sea, lo utilizo , de momento, como si fuera analogico, no hay cambios de pista, y es que es el regalo de Navidad para mi peque, y se lo tengo guardado hasta entonces.
Por cierto, a mi, corriendo con 2 FLy, y dos SCX, no le noto tampoco mucha potencia, no le veo diferencia al anterior de SCX, quizas es por las pistas, que son muy viejas, aunque restauradas con el sistema de la cinta de cobre.
Un saludo

Escrito originalmente por litus14 en 9 de Diciembre del 2006

pepsoft escribió:Por cierto, a mi, corriendo con 2 FLy, y dos SCX, no le noto tampoco mucha potencia, no le veo diferencia al anterior de SCX, quizas es por las pistas, que son muy viejas, aunque restauradas con el sistema de la cinta de cobre.

Con esos va de muerte.
Puedes probar con un nc-5? Van como un tiro...

Escrito originalmente por Guest pepsoft en 9 de Diciembre del 2006

litus14 escribió:Con esos va de muerte.
Puedes probar con un nc-5? Van como un tiro...

No tengo ningún Ninco............... a ver si estas Navidades cae alguno....

Escrito originalmente por Guest GONZA en 9 de Diciembre del 2006
El cruce tal y como es devria servir, ya que no une las pistas de un carril con otro, aunque tu ves un cruce, electricamente no lo es, ya que sino te produciria un cortocircuito, si ves el cruce lleva cuatro cruces de plastico que aislan uno de otro, y por debajo de la pista atraves de unos hilos conductores los puentea,para que en la parte las cuatro partes interiores pequeñas no se te quede sin voltage, es lo mismo que en los cruces de pista tanto en recta como en curva de ninco. Lo de las rotandas de un solo carril no es posible colocarlas porque cuando cierras el circuito unirias posotivo con negativo, y ademas irias en sentido contrario despues de ella. UN SALUDO Y QUE TU CHAVAL DISFRUTE COMO LO HARA EL MIO.

Escrito originalmente por Guest Tyron en 9 de Diciembre del 2006
Muy bueno lo de poder utilizar el cruce pues es lo que más le gusta a mi hijo. Aún no he comprado la master de ND, tampoco sé lo que tiene si dos o tres mandos y cuantos chips, pues la foto de Ecomodelismo, que es el distribuidor aquí en Pamplona esta muy borrosa; por cierto, me parece que también cambia el circuito; ¿me podéis, por favor aclarar esto? Gracias

Escrito originalmente por sergioaso en 9 de Diciembre del 2006
El MasterTrack, lleva las pistas, los elevadores, las vallas, 4 cambios en recta , 3 mandos , 3 chips y el trafo.
Yo lo tengo y es una gozada jurgar 3 ,adelantandonos a lo bestia. Que lo disfrutes.
Un saludo

Escrito originalmente por litus14 en 10 de Diciembre del 2006

Sergio Aso escribió:El MasterTrack, lleva las pistas, los elevadores, las vallas, 4 cambios en recta , 3 mandos , 3 chips y el trafo.
Yo lo tengo y es una gozada jurgar 3 ,adelantandonos a lo bestia. Que lo disfrutes.
Un saludo

Y la central

Escrito originalmente por Guest Tyron en 10 de Diciembre del 2006

Sergio Aso escribió:El MasterTrack, lleva las pistas, los elevadores, las vallas, 4 cambios en recta , 3 mandos , 3 chips y el trafo.
Yo lo tengo y es una gozada jurgar 3 ,adelantandonos a lo bestia. Que lo disfrutes.
Un saludo

Muchas gracias por la información,ya estamos muy impacientes los dos, no así mi mujer pero bueno, habrá que tener paciencia...

Escrito originalmente por Guest Pedrinho en 11 de Diciembre del 2006

jandreti escribió:Ha probado alguien a digitalizar una pista mixta, es decir con tramos ninco y otros scx?
Que tal va?

Mi pregunta es si añadiendo pistas normales de scalextric de toda la vida(sin cruces ni nada)al Mastertrack de Ninco por media de las pistas adaptadoras funcionará el Ninco Digital en modo digital (con cambios de carril. 8 jugadores...)

Escrito originalmente por Guest pepsoft en 11 de Diciembre del 2006

Pedrinho escribió:Mi pregunta es si añadiendo pistas normales de scalextric de toda la vida(sin cruces ni nada)al Mastertrack de Ninco por media de las pistas adaptadoras funcionará el Ninco Digital en modo digital (con cambios de carril. 8 jugadores...)

Si, ningún problema. Esa es la "gracia" de Ninco Digital, la compatibilidad con nuestras pistas anteriores.

Escrito originalmente por Guest Pedrinho en 11 de Diciembre del 2006

pepsoft escribió:Si, ningún problema. Esa es la "gracia" de Ninco Digital, la compatibilidad con nuestras pistas anteriores.

¿y existe algún problema de caída de tensión si colocamos muchas pistas de scalextric?¿habría que comprar otro tranformador digital?

Escrito originalmente por Guest rvokes en 11 de Diciembre del 2006
Hola.
lo de las caidad de tensión con ninco no lo se todavia, dado que la pista que me he montado por el momento es analogico.. a la espera de navidades... pero si lo se con superslot es la diferencia entre pista sport(liso) y el scx clasico(rugoso) de toda la vida era bestial, hasta el punto que compre mas pistas superslot para quitar los de scx. al final solo me quede con el puente con baden en medio de la recta principal cuando venia el sobrino de la Ex, y asi no me machacaba los coches.. dado que pegaban un bajon de tension tan brutal que se quedaban casi parados... Y con el tb inconveniente que 'perdian' la ID,
Saludos
RObert

Escrito originalmente por Guest GONZA en 11 de Diciembre del 2006
Las caidas de tension en circuitos largos se sanearan haciendo un par de conexiones intermedias respetando el mismo lado del carril para no producir cortocircuito, es igual que antes hemos hecho en el analogico, yo tengo un circuito de 30mt y tengo dos conexiones intermedias a la pista de conexiones, eso me hace que el coche este a 4,5mt aproximadamente de un punto de alimentacion, y la verdad es que se nota, nada mas tocas el mando el coche responde muy suave. Tambien lo hice en circuito mitad ninco mitad scalextric y va de fabula.
Esto esta realizado sobre circuito analogico pero uno digital es lo mismo, la informacion va atraves de la alimentacion de la pista la cual siempre es fija a los 14v, solo que va como encriptada y el chip aparte de alimentarse de la pista de desencripta y obedece.