Slotdigital

Escrito originalmente por sando en 26 de Enero del 2008
Hola a todos, soy fernando y soy nuevisimo en esto de los foros. aprovecho para saludarles y presentadme.
Lo de nuevisimo es solo en esto de los foros, ya que Tengo 42 años, estoy viviendo en un pueblecito en los Alpes italianos y creia que al volver a este hobby, con la excusa de hacedle un regalo a mi hijo de 8 años (aunque si no cuida “nuestra pista lo desheredo”) no encontraria grandes sorpresas……… cuan equivocado estaba.
Compre la master track y hasta aqui todo bien… empece a comprar algunos coches por ebay, por casualidad o precios todos scalextric sport (en el chasis dice hornby) o superslot como se llama en España. Primera decepción al abrirlos y ver que los ejes, ruedas y coronas son una sola pieza que no permite cambiar cada uno de estos componentes por separado (como lo hacia en mis epocas de adicto a los “scalextric”) y ni siquiera encontrar todo el eje para cuando se desgaste algo o modificar la relación corona-piñón. Decido pasarme a esta genialidad del digital y compro por internet el kit digitalizador ninco en un sitio de internet español. Despues de larga espera lo recibo y al montarlo empezaron mis verdaderos problemas. Despues de digitalizar dos de estos coches superslot con mucho trabajo de cortar y soldar cables, anular luces y buscar un lugar para fijar el chip (solo pude hacerlo colgandolo de la carroceria ya que entre habitaculo ejes, motor, etc. no hay mas espacio) el tercer chip no funciona, algo en este se recalienta al extremo y el coche no se mueve. Me resigno a jugar con dos coches y aparece mi segundo gran problema……….. despues de algunas vueltas, al cambiar de carril, salirme de pista o simplemente ir circulando normalmente por esta, los coches dejan de funcionar, los dos a la vez pero sin embargo el cronometro de la consola sigue corriendo, la desenchufo unos segundos y funciona normalmente, siempre algunas vueltas y lo mismo….. no funcionan los coches, (lo unico que cambia es mi humor L ).
Busque soluciones en internes pero no encontre muchas, limpie las pistas, trencillas, apague la consola presionando el boton para ver si era modelo 104 o 105 pero no se ve nada, no se si sera por que los coches no son ninco, o la consola que esta defectuosa (a pesar que el resto funciona todo muy bien) tampoco se si este servicio al cliente de ninco me reemplazara las cosas aqui en italia, en fin……… pensaba comprar el circuito de ninco que viene con el focus y Subaru 4x4 para ver si con los coches ninco me puede funcionar y de paso ampliar la master track y hacerla mas veloz. En definitiva la unica certeza que tengo es que este no tan joven de edad, pero si de espiritu que vuelve al slot necesita ayuda de ustedes.
Desde ya Muchas gracias y estare esperando vuestra ayuda.

Escrito originalmente por Guest espinosa en 27 de Enero del 2008
Bienvenido
Solo decirte que intentes llamar a Ninco y que explicarle tu problema y aver si te lo resuelven, es lo mas facil y lo mejor que podrias hacer !
saludos

Escrito originalmente por sando en 27 de Enero del 2008

espinosa escribió:BienvenidoSolo decirte que intentes llamar a Ninco y que explicarle tu problema y aver si te lo resuelven, es lo mas facil y lo mejor que podrias hacer !
saludos

Gracias Espinosa. Lo mismo seguire tratando de resolverlo todo el dia de hoy

Escrito originalmente por litus14 en 27 de Enero del 2008

sando escribió:apague la consola presionando el boton para ver si era modelo 104 o 105 pero no se ve nada

Para saber la version debes enchufar la consola teniendo apretado el boton menu y así te dará un numero: 104 o 105, o bien si te pone CAR es que es de las ultimas.

Escrito originalmente por Guest espinosa en 27 de Enero del 2008
Tambien mira que ningun cable toque con otro con tal de no formar un cortocircuito!REVISALOS! Saludos

Escrito originalmente por sando en 27 de Enero del 2008

litus14 escribió:Para saber la version debes enchufar la consola teniendo apretado el boton menu y así te dará un numero: 104 o 105, o bien si te pone CAR es que es de las ultimas.

Gracias Litus y de nuevo a Espinosa.
Ya sabemos mas cosas, la consola es de las nuevas ya que al hacer la prueba que me sugirio Litus aparece la palabra car.
Con respecto de la practica y sencilla sugerencia de Espinosa, pienso que tiene que ser algo por el estilo ya que algo sucede al rodar los coches algunas vueltas, que pareceria que activa una proteccion de la consola quitandole la corriente a las pistas ya que la consola sigue funcionando (cronometro, pausa, etc.).
Revise los cables y estan todos bien aislados, y soldados, no hacen contacto entre ellos, por lo que por desgracia ese no es el problema, pero pienso que por algo similar sera ya que cuando se quedan sin corriente los autos por lo generale al salirse de pista, o al chocar entre ellos estando en una misma pista, al accionar un cambio de carril y creo que tambien en algunas ocasiones al escuchar la señal de vuelta mas rapida.
Otro motivo que pense podria ser algo en los motores superslot que son de carcasa metalica, sin pintura y sin ningun nombre y que segun entiendo son mabuchi de 18.000.
Otro indicio que les doy es que los coches que digitalice son un Mitsubishi y un Subaru los dos con traccion solo trasera y los dos con luces solo delantera, quizas sean de un modelo economico, las luces se las desconecte y anule, ya que al conectarlas al chip no funcionaban y al conectarlas directamente a las guias aparte de funcionar siempre, afectaban los cambios de carril que no funcionaban.
Sigo esperando ancioso sus sugerencias, y hasta la proxima.

Escrito originalmente por litus14 en 27 de Enero del 2008
No creo que sea por los coches pero por probar, prueba con uno ninco

Escrito originalmente por Guest espinosa en 27 de Enero del 2008
una pregunta en que modo lo pones? Aver si estas poniendo modo pit stop y se te quita la corriente al cavo de las vueltas!

Escrito originalmente por sando en 28 de Enero del 2008

espinosa escribió:una pregunta en que modo lo pones? Aver si estas poniendo modo pit stop y se te quita la corriente al cavo de las vueltas!

Ahora........ tampoco yo creo que sean los motores. mas que nada es un intento desesperado tratando de resolver ste problema que me trae a mal traer.
ordene un coche ninco para hacer la prueba, esperemos llegue rapido.
A la consola la programe en modalidad GP y tambien WR siempre con los mismos resultados.
Incluso hice girar un coche sin carrozeria con el chip y cables bien aislado del mundo, me emocione un poco al dar una vueltas y despues lo mismo, la pista sin corriente, la consola sigue funcionando y la unica solucion es esperar algunos segundos, enchufarla y sigue funcionando todo normal, solo que como siempre por algunas vueltas.
La guerra ya se la declare a la consola, no me dejare ganar, solo necesito mas ayuda y paciencia.
Como siempre gracias Litus e Espinosa.

Escrito originalmente por Guest espinosa en 29 de Enero del 2008
aver te digo una cosa!yo tuve problemas con la consola llame a ninco y al dia siguiente ya tenia la consola nueva en mi casa y la vieja para devolver. Yo de ti llamaria a ninco ! SALUDOS

Escrito originalmente por satandreu en 29 de Enero del 2008
Igual no tiene nada que ver, pero comprueba que voltaje sale del enchufe. La central viene preparada para un pequeño sobrevoltaje, pero no se como reacciona cuando recibe menos voltios de lo normal.
Ya te digo que igual no tiene nada que ver, pero antes de gastar dinero en llamadas internacionales no te cuesta nada comprobarlo.

Escrito originalmente por sando en 30 de Enero del 2008

satandreu escribió:Igual no tiene nada que ver, pero comprueba que voltaje sale del enchufe. La central viene preparada para un pequeño sobrevoltaje, pero no se como reacciona cuando recibe menos voltios de lo normal. Ya te digo que igual no tiene nada que ver, pero antes de gastar dinero en llamadas internacionales no te cuesta nada comprobarlo.

Hola veterano, te refieres al enchufe de los teoricos 220v (creo que asi es en italia). Hoy mismo lo verifico y les cuento.
Y con respecto a la llamada que me aconseja Espinosa creo que tendre que hacerla, ayer le mande un mail muy detallado a los de Ninco, si no me lo responden llamo magnana mismo (no tienen egne estos italianos en sus techados).
Les dejo una preguntilla....... no podra ser la tontera de que alargue los cables que van del chip a la guia o al motor segun el coche, para poder fijar el chip a la carroceria, por medio de una soldadura?
Gracias compagneros de slot.

Escrito originalmente por litus14 en 30 de Enero del 2008

sando escribió:no podra ser la tontera de que alargue los cables que van del chip a la guia o al motor segun el coche, para poder fijar el chip a la carroceria, por medio de una soldadura?

Eso solamente lo podras saber cuando pruebes un coche de Ninco (o cualquiera que tenga cables como los slot it o los spirit, etc...). En los de ninco no es necesario alargar cables. Prueba cualquier GT de ninco para descartar esa posibilidad. Pero se han digitalizado coches separando la bombona mediante cables y sin problemas..

Escrito originalmente por sando en 30 de Enero del 2008
Estoy esperando que me llegue el bendito coche Ninco, en estos dias hago la prueba, gracias litus.

Escrito originalmente por sando en 30 de Enero del 2008
Estoy seguro que es una tontera que cuando la descubra me querre morir !!!

Escrito originalmente por sando en 30 de Enero del 2008
Ultimo momento: me llego la respuesta del mail que le mande a la Ninco.
Buenos dias,
Tiene que ponerse en contacto con nuestro distribuidor en Italia. Ellos le facilitarán la solución a su problema con el sistema digital. Le doy los datos de contacto:
FANTASYLAND s.a.s.
Via de Filippi, 4
20129 ( Milan )
tel.: 0229522607
fax.: 0229522189
www.fantasyland.it
info@fantasyland.it
Reciba un cordial saludo,
NINCO DESARROLLOS
....... se los transcribi tal cual como me respondieron, si siquiera les pedi un cambio de consola ya que para mi no era ese el problema. Solo solicite ayuda tecnica para solucionar mis problemas.
Me sorprende por la gente de Ninco ya que decian que tenian tan buen servicio.
Ya mismo les hago una llamadita de telefono. INCREIBLE.

Escrito originalmente por Guest afmora en 30 de Enero del 2008
Yo también tengo algo de problemas en ese sentido, es decir, cuando ocurre algo extraño a algunos de los coches en pista (por ejemplo una salida) el otro se para y no andan ninguno de los dos. Pasados unos segundos vuelven a andar como si nada.
¿Alguien nos puede ayudar?.
Por cierto, uno de los mandos lo he tenido que cambiar porque no frenaba el coche, es decir, este andaba solo y ello provocaba el no freno y la salidas disparadas en curva.
Saludos.

Escrito originalmente por sando en 31 de Enero del 2008

afmora escribió:Yo también tengo algo de problemas en ese sentido, es decir, cuando ocurre algo extraño a algunos de los coches en pista (por ejemplo una salida) el otro se para y no andan ninguno de los dos. Pasados unos segundos vuelven a andar como si nada.¿Alguien nos puede ayudar?.
Por cierto, uno de los mandos lo he tenido que cambiar porque no frenaba el coche, es decir, este andaba solo y ello provocaba el no freno y la salidas disparadas en curva.
Saludos.

Una pregunta afmora, los coches digitalizaste, de que fabrinante son?
Saludos.

Escrito originalmente por Guest afmora en 1 de Febrero del 2008

sando escribió:Una pregunta afmora, los coches digitalizaste, de que fabrinante son?Saludos.

Sando, los coches son los que vienen con el "Starter", con lo que no debería haber lugar a dudas con ellos.
Por cierto en la tienda he cambiado el mando defectuoso y adquirido otro progresivo, lo probaré y os indico que tal.
Saludos.

Escrito originalmente por Guest afmora en 1 de Febrero del 2008
Igual tiene que ver el transformador, pues cuando adquirí el "Starter" no funcionaba, es decir, los coches no andaban y la centralita parecía que si. Después de mucho indagar con el de la tienda y con el teléfono de NINCO, se detectó que ni era de la centralita ni de los chips, sino del transformador. Se cambió por otro que había en la tienda y tan anchos.
A ver ahora si puedo corregir los tirones con el cambio de motor (a NC-5), cambio de mando a progresivo, mejor conexión del chip al coche y mayor limpieza de la pista (aunque en este sentido he notado que con la pista nueva del Starter van algo mejor).
Agur.