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Escrito originalmente por Guest canadras en 25 de Marzo del 2008
Acabo de hablar con un representante de Ninco y me ha comentado que tanto el cambio en curva como el material pro evo estara disponible en las tiendas en menos de dos semanas, eso si me ha comentado que el precio de la curva sera mas caro que la del cambio en recta, debido, segun el, a que el cambio en curva va a poder poner en ambas direcciones
del material nuevo calibrado, me ha comentado que será el mejor del mercado, con coronas y llantas que serán las que menos pesen de todoas las que existen, de datos que me acuerde, los ejes serán de titanio
Otro tema ha sido el de los chip´s, me ha comentado que le diese todo los chips rotos que me los cambiaba y que seguiran haciendolo, pero con los "antiguos" y los cambiaran por unos nuevos que estan apunto de sacar al mercado, pero que estos ultimos ya no se cambiaran
veremos que es verdad de todo esto y que no

Escrito originalmente por victor-maiden en 25 de Marzo del 2008
Sobre los nuevos chips,te ha dicho si tendran el mismo tamaño o seran mas pequeños.

Escrito originalmente por Guest afmora en 25 de Marzo del 2008
Tio, saca más información:
- Software de control de carreras.
- Nuevas funcionalidades de la central para el control de carburante y su consumo.
- ¿Cómo serán esos chips nuevos?.
- Nuevas pistas para
etc...

Escrito originalmente por Guest canadras en 26 de Marzo del 2008
lo del tamaño del chip, ni idea, de todas formas despues de venir de sds no creo que los chip de ND te pareccan grandes, no victor??
el tema del software lo he posteado en el sitio correspondiente
afmora, ten en cuenta que el es un simple comercial, sabe lo que le dicen y lo que le dicen es lo que puede vender

Escrito originalmente por lucio en 1 de Abril del 2008
Hoy me he vuelto a fijar en la pagina de ninco y en el apartado de digital,coches,compatibilidad hay fotos de coches digitalizados que hacen como un efecto transparente en la zona donde esta el chip para que se vea, en su dia me queje porque viene un formula indy de telefonica con el chip y pense que era imposible sin bricolage pero me he fijado un poco mas, y en este caso y algun otro que el chip va mas justo(hablo de las fotos), estos no llevan la bombona o lo que sea, sino una especie de cajita naranja aplanada.¿Puede que sean los nuevos chips?-
Saludos

Escrito originalmente por Ragnarok en 1 de Abril del 2008
Los de las primeras fotos utilizaban mas resistencias, y no tenían condensador, supongo que te refieres a ese.

Escrito originalmente por djlutz en 1 de Abril del 2008

lucio escribió:Puede que sean los nuevos chips?-

No, lamentablemente son los viejos.

Escrito originalmente por lucio en 1 de Abril del 2008
Vaya,pues me equivoque, como antes tenia sds no me habia fijado nunca en los viejos.
Gracias.
Saludos y seguimos a la espera, si vienen chips nuevos seguro que son mas pequeños.

Escrito originalmente por Guest javi_scx92 en 30 de Octubre del 2008
Hola a todos.
Subo el tema porque acabo de ver imagenes ``reales´´ del cambio de pista digital en curva en la web de ninco, que supongo que os interesará verlo.
La imagen del nuevo cambio en curva se puede ver dentro de la galeria de imagenes del nuevo lamborguini ninco world cup.
Un saludo sloteros!

Escrito originalmente por litus14 en 30 de Octubre del 2008
Gracias por el aviso, compañero.

Escrito originalmente por SPEEDBCN en 30 de Octubre del 2008
¿Pero alguien sabe cuando sale el cambio en curva a la venta?
El Speed Circuit está esperándolo
Saludos

Escrito originalmente por Guest javi_scx92 en 30 de Octubre del 2008
Hola a todos de nuevo
Siento ser pesado jajaja, pero weno es por una buena causa. Vuelvo a escribir para deciros que también hay otra foto del cambio doble en curva en la pagina web de ninco. Ésta se encuentra en el apartado de pistas-kit de ampliación, allí sale la nueva referencia 40208 y una imagen, aunque creo q ya vista por todos.
un saludo

Escrito originalmente por Priamo en 31 de Octubre del 2008
En Aloyshop ya está a la venta con el nº de ref. 40208 el "Desvio doble en curva 90º ND".
El precio es de 45.9€.
saludos

Escrito originalmente por litus14 en 31 de Octubre del 2008
Bueeeeeeeeeeeeeeeenoooooooo... ya van apareciendoooooo

Escrito originalmente por Guest afmora en 31 de Octubre del 2008
¿Dónde os parece colocar ese cambio a la entrada de curva o a la salida?.
Creo que a la salida es mejor por aquello de tener que frenar y la "curvita" tiene muchos cortes de corrientes y zonas muertas.

Escrito originalmente por Guest amguijo en 31 de Octubre del 2008
Es una curva de 90º, no creo que haya muchas opciones.

Escrito originalmente por litus14 en 31 de Octubre del 2008
Sí las hay, sí.

En el nuestro hay varias opciones..
1. Al principio de la recta larga, allí al fondo.
2. Al final, en la frenada
3. En la S del primer plano, para acortar trazado
4. En cualquier curva de 2 standards
5. En nuestro caso no hay pero en cualquier circuito con 4 standards, puedes poner 2 cambios en curva seguidos y cambiar la trazada...

Escrito originalmente por Guest afmora en 31 de Octubre del 2008
Yo también pienso que si las hay, aunque en el paso de las "eses" me gusta.
Por cierto Litus, ¿cómo habeis pegado las vallas a la moqueta verde para que queden fuertemente fijadas?.
Saludos.

Escrito originalmente por PeriDj en 31 de Octubre del 2008

canadras escribió:Acabo de hablar con un representante de Ninco y me ha comentado que tanto el cambio en curva como el material pro evo estara disponible en las tiendas en menos de dos semanas...veremos que es verdad de todo esto y que no

PRIAMO escribió:En Aloyshop ya está a la venta...

Como siempre, nada como mantenernos a la espera
=/

Escrito originalmente por Guest eduwins en 31 de Octubre del 2008
Pero este cambio es como aparece realmente en la foto????, es decir, que tiene los cortes para el cambio tanto a la entrada como a la salida????. Corresponte a curva interior o stardard (es lo que parece por la imagen)???.
Por el precio lo encuentro un poco excesivo, pues el de recta no cuesta tanto y pienso que es un error tener los cortes a la salida del cruce, pues solo sirven para que se pare el coche, cuando lo que tenian que haber hecho era dos referencias, una para la salida y otra para la entrada. También esta la opción de comunicar estos para que tomen corriente, que si se trata de un circuito permanente es lo más aconsejable, pero pagar 45€ para tener que hacer eso..., no me parece muy buen precio.