CARTHAGOBARNA SLOT DAY 2016

[HAL]

Escrito originalmente por pep0n en 23 de Junio del 2016
Claro que si. El reglamento está escrito y al inscribirte lo aceptas.
Otra cosa es el cachondeo que se puede montar cuando alguien lo incumpla. ¡Espero no ser yo este año!

[HAL]

Escrito originalmente por jok en 23 de Junio del 2016
PepOn, tú eres incapaz de incumplir el reglamento. Demasiado legal.
 
          

[HAL]

Escrito originalmente por mikiCT en 23 de Junio del 2016
Caray, en una semana estamos viajando! Y poco más tarde probando en la pista!!!

[HAL]

Escrito originalmente por pep0n en 24 de Junio del 2016
En la inspección podemos caer todos. Como salga DarkOlgydan veras la cola que se monta. 

[HAL]

Escrito originalmente por mikiCT en 24 de Junio del 2016
Como se nota que queda poco, no suelta prenda ni Dios!

[HAL]

Escrito originalmente por olgydan en 24 de Junio del 2016
el factor de compensación sera de 1.025 por la bajada producida por el chip. Totalmente comprobado hoy con varios motores

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 25 de Junio del 2016
Mañana de trabajo en el Superdome que no ha cundido como desearía pero hemos avanzado.
 
La pista está operativa ya en sentido contrario a los 100km.
Cambios colocados.
Boxes dobles.
Hay que alicatar algo la pista en cuanto podamos rodar porque sólo así veremos los defectos. Pero esto ya será el mismo viernes.
 
Como veis, ham quitado las 2 pistas de Ninco de 8 carriles para montar unas de madera para 1:24 ya que el siguiente fin de semana tienen carrera importante.
Esto conlleva "algo" de suciedad que el viernes intentaremos limpiar, aspirar, etc...
 
Respecto a la pantalla, que en los 100km no es tan importante, aquí sí lo es. Colocando la misma pantalla en la zona que veis queda centrada y más cercana. he hecho un poco mayores los números del combuestible pero es lo que hay. Yo creo que se verá desde el 1 hasta puesto 14 y que no tapará ningún colocador. Espero.
 
Pero bueno, ya se intuye el ambiente CSD.
 
 
 

 

 
 

 
 

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 25 de Junio del 2016
Cambio en la lista de pilotos.
 
Es baja Sergi y le substituye con la misma ID, Juanman.
 
Por equipos, igualmente Juanman substituye a Sergi en el California 2.

[HAL]

Escrito originalmente por jok en 25 de Junio del 2016
Pregunta: Se puede llevar motor sin pegatina?

[HAL]

Escrito originalmente por Missic en 25 de Junio del 2016
El reglamento dice q si
Pero q te lo confirme Olgy

[HAL]

Escrito originalmente por Missic en 25 de Junio del 2016
Sin pegatina puedes bajar más el coche y lo q es mas importante, creo q si tocas pista haces un cruce

[HAL]

Escrito originalmente por olgydan en 25 de Junio del 2016
no, en digital no se puede ir sin pegatina, porque paras la pista en caso de tocar. El motor es de serie sin manipulaciones, eso conlleva su pegatina de origen.
 
Ademas como os pongo debajo, el reglamento dice que "nanai de la china"

[HAL]

Escrito originalmente por olgydan en 25 de Junio del 2016

 
MOTOR:
8-. MOTOR
8.1.- FABRICANTE:SCALEAUTO SC11BMáximo 22.000 rpm a 12v.Máximo 5 ums8.2.- CARACTERÍSTICAS: Será de estricta serie sin modificación alguna debiendo respetar sin modificación los componentes que originalmente se suministran en cadamotor. Se podrá suprimir los elementos antiparasitarios que éste lleve de origen. No se puede añadir ni manipularningún elemento eléctrico, mecánico o electrónicoque altere el rendimiento del motor. La organización considerará si su consumo en vacío y en carga está dentrode unos márgenes preestablecidos. Se prohíbe el usode potenciadores del campo magnético original.Deberá conservar la etiqueta identificativa de la marca y modelo durante toda la competici ón. En caso de rotura o despegue, la organización revisará si es necesariasu substitución por cinta de plasto8.1.- FABRICANTE:SCALEAUTO SC11BMáximo 22.000 rpm a 12v.Máximo 5 ums8.2.- CARACTERÍSTICAS: Será de estricta serie sin modificaciónalguna debiendo respetar sin modificación los componentes que originalmente se suministran en cadamotor. Se podrá suprimir los elementos antiparasitarios que éste lleve de origen. No se puede añadir ni manipularningún elemento eléctrico, mecánico o electrónicoque altere el rendimiento del motor. La organización considerará si su consumo en vacío y en carga está dentrode unos márgenes preestablecidos. Se prohíbe el usode potenciadores del campo magnético original.Deberá conservar la etiqueta identificativa de la marca y modelo durante toda la competici ón. En caso de rotura o despegue, la organización revisará si es necesariasu substitución por cinta de plasto

[HAL]

Escrito originalmente por jok en 25 de Junio del 2016
Ok.
Ya sabéis que, a veces, la pegatina se va despegando. Procuraré pegarla y espero que no influya en la altura mínima de verificación.

[HAL]

Escrito originalmente por Missic en 25 de Junio del 2016
Perdón quería decir q no

[HAL]

Escrito originalmente por Missic en 25 de Junio del 2016
Por eso puse lo del corte en la pista

[HAL]

Escrito originalmente por olgydan en 25 de Junio del 2016
ya me extrañaba, tu primer post y el segundo eran incongruentes

[HAL]

Escrito originalmente por olgydan en 25 de Junio del 2016

Perdón quería decir q no

Ahora me toca de hacer moderador malo malote, las normas del foro solicitan que no se escriba con notación tipo movil como el q a cambio de que.

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 25 de Junio del 2016
Esa pegatina del sc11b es de las peores.
Se despega fácil. Pegadla lo máximo que podais.
Nunca arrancarla.
Los sc11b suben de rpm con mirarlos. Por eso el tope es 22000 y en cambio el Flat son 21000rpm.
Cuidadin.

[HAL]

Escrito originalmente por olgydan en 25 de Junio del 2016
doy fe, medimos unos seis y se pasaban la mitad!