Escrito originalmente por Pimpo en 29 de Junio del 2015
Miki definitivamente tienes el acceso denegado al Cali.
CARTHAGOBARNA SLOT DAY 2015
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Escrito originalmente por karpeski en 29 de Junio del 2015
Se puede hacer un trofeo para el CSD para votar quien es la mas llorona y entregarle de trofeo a una muñeca pepona?
Miki se lo llevaria seguro ese premio
Se puede hacer un trofeo para el CSD para votar quien es la mas llorona y entregarle de trofeo a una muñeca pepona?
Miki se lo llevaria seguro ese premio
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Escrito originalmente por mikiCT en 29 de Junio del 2015
Por lo menos me llevo algo!!
Por lo menos me llevo algo!!-
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Escrito originalmente por karpeski en 29 de Junio del 2015
Esa pegatina la tienes que poner al lado de la "L" cuando te saques el carnet
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Escrito originalmente por litus14 en 29 de Junio del 2015
Si varios del Bombay coinciden en Miki.. alho habrá de cierto
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Escrito originalmente por Pimpo en 30 de Junio del 2015
1 dia entero sin que Miki postee nada en este hilo????? chaval estas bien????
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Escrito originalmente por mikiCT en 30 de Junio del 2015
Me gradué!!! Y me he examinado del teórico del coche!! Ya estoy de vuelta pimpuu !!
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Escrito originalmente por jok en 3 de Julio del 2015
En una semana estamos por ahí.
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Escrito originalmente por fer226 en 3 de Julio del 2015
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Escrito originalmente por fer226 en 3 de Julio del 2015
Una semana y poco movimiento veo por el foro, estamos desganados o esq estamos entrenando a puerta cerrada?
Una semana y poco movimiento veo por el foro, estamos desganados o esq estamos entrenando a puerta cerrada?
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Escrito originalmente por litus14 en 4 de Julio del 2015
Probando seguramente
Nos queda una semana, lo que equivale a uno o dos dias de prueba como muy mucho.
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Escrito originalmente por mikiCT en 4 de Julio del 2015
Aqui queda un ultimo día de pruebas... Pero equivale a un MiniCSD..!!
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Escrito originalmente por Richard77 en 4 de Julio del 2015
Dos Miki, mínimo dos. Mañana Huércal y durante la semana al menos hay que ir un día aunque sea a Zeneta a probar las Bestias de Beyja!
Dos Miki, mínimo dos. Mañana Huércal y durante la semana al menos hay que ir un día aunque sea a Zeneta a probar las Bestias de Beyja!
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Escrito originalmente por mikiCT en 4 de Julio del 2015
Pues iremos!!!
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Escrito originalmente por litus14 en 4 de Julio del 2015
Áquí teneis una configuración muy aproximada del Pclap para el campeonato individual.
Puede sufrir alguna ligera variación in situ sobretodo en las velocidades de boxes y sin combustible debido a la recta larga. No queremos accidentes muy graves debido a velocidades demasiado bajas, por tanto hasta no poder probarlo en pista no es 100% fiable pero os podeis hacer una idea.
No obstante, se informará de todo antes de comenzar el campeonato.
Por otro lado, el total de 400 que aparece en la pantalla es orientativo. Se calculará para 3 entradas a boxes pero habrá quien intente 2 y habrá quien intente 4 para correr siempre con menos combustible y algo más ligero (rápido). Creo que la horquilla estará entre 300 y 450 pero es imposible calcular sin ver tiempos por vuelta.
Lo mismo, para que tengais una idea.
La velocidad de repostaje y alerta de fuel será como indica la pantalla.
Penalización:
Áquí teneis una configuración muy aproximada del Pclap para el campeonato individual.
Puede sufrir alguna ligera variación in situ sobretodo en las velocidades de boxes y sin combustible debido a la recta larga. No queremos accidentes muy graves debido a velocidades demasiado bajas, por tanto hasta no poder probarlo en pista no es 100% fiable pero os podeis hacer una idea.
No obstante, se informará de todo antes de comenzar el campeonato.
Por otro lado, el total de 400 que aparece en la pantalla es orientativo. Se calculará para 3 entradas a boxes pero habrá quien intente 2 y habrá quien intente 4 para correr siempre con menos combustible y algo más ligero (rápido). Creo que la horquilla estará entre 300 y 450 pero es imposible calcular sin ver tiempos por vuelta.
Lo mismo, para que tengais una idea.
La velocidad de repostaje y alerta de fuel será como indica la pantalla.
Penalización:
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Escrito originalmente por litus14 en 4 de Julio del 2015
La ID, que no ha cambiado en ningún momento, la teneis al lado de vuestro nick
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Escrito originalmente por litus14 en 4 de Julio del 2015
El circuito
Similar al de 2014, variando una serie de curvas pensando en los colocadores.
La cuerda del circuito, según la media de los carriles 1, 2 y 3, será de 37 metros.
La recta de pilotos será de 13 metros de largo.
Hay otra recta de unos 5 metros delante de la pantalla de TV.
Los boxes estaran situados en la recta larga, entrando a ellos por el carril 4 y seran de 2 carriles.
El circuito
Similar al de 2014, variando una serie de curvas pensando en los colocadores.
La cuerda del circuito, según la media de los carriles 1, 2 y 3, será de 37 metros.
La recta de pilotos será de 13 metros de largo.
Hay otra recta de unos 5 metros delante de la pantalla de TV.
Los boxes estaran situados en la recta larga, entrando a ellos por el carril 4 y seran de 2 carriles.
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Escrito originalmente por torren en 4 de Julio del 2015
Gracias!!!!!! por la info
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Escrito originalmente por fer226 en 4 de Julio del 2015
Bien saber todo esto para ir planificando estrategias
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Escrito originalmente por litus14 en 4 de Julio del 2015
La verdad es que estoy muy muy seguro de que a unos cuantos (bastantes) no les es muy importante saberlo de antemano porque en cuanto han dado 5 vueltas al circuito ya saben su estrategia, lo que van a consumir y cómo deben correr
Por supuesto, el gatillo a 400 que indica la pantalla será bastante superior en la carrera de equipos para no tener que entrar tanto a boxes. Cuanto mayor es ese número menos gasta, pero contanto que será una carrera de 150 minutos es posible que se entre a boxes cada 20 minutos aproximadamente.
Nadie ha preguntado una cosilla... sí, en la carrera de equipos hay un único par de gomas para cada equipo. Es decir, calificación y carrera con unos únicos Slot.it 1207 F22 . Como diría Richi Knight, lástima que no sean los N18, que nos íbamos a reir
Le tengo casi tantas ganas a la de equipos que a la individual
Y tengo ganas de ver a algún clásico NSR con el motor cacahuete, con cojinetes excéntricos y con el neumático gastado y el coche bajando el centro de gravedad... tienen que ser unos cohetes..
La verdad es que estoy muy muy seguro de que a unos cuantos (bastantes) no les es muy importante saberlo de antemano porque en cuanto han dado 5 vueltas al circuito ya saben su estrategia, lo que van a consumir y cómo deben correr
Por supuesto, el gatillo a 400 que indica la pantalla será bastante superior en la carrera de equipos para no tener que entrar tanto a boxes. Cuanto mayor es ese número menos gasta, pero contanto que será una carrera de 150 minutos es posible que se entre a boxes cada 20 minutos aproximadamente.
Nadie ha preguntado una cosilla... sí, en la carrera de equipos hay un único par de gomas para cada equipo. Es decir, calificación y carrera con unos únicos Slot.it 1207 F22 . Como diría Richi Knight, lástima que no sean los N18, que nos íbamos a reir
Le tengo casi tantas ganas a la de equipos que a la individual
Y tengo ganas de ver a algún clásico NSR con el motor cacahuete, con cojinetes excéntricos y con el neumático gastado y el coche bajando el centro de gravedad... tienen que ser unos cohetes..