Escrito originalmente por litus14 en 18 de Febrero del 2014
POLE
CLASIFICACIÓN A CADA HORA:
CLASIFICACION FINAL
CLASIFICACIONES 100 KM CARTHAGOBARNA 2014
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Escrito originalmente por litus14 en 18 de Febrero del 2014
RPM DE LOS MOTORES MN09CH SLOT.IT
1001 ... 19660 rpm
1002 ... 20500 rpm DESCARTADO
1003 ... 19850 rpm
1004 ... 20030 rpm
1005 ... 19950 rpm
1006 ... 20100 rpm
1007 ... 19800 rpm
1008 ... 19500 rpm
1009 ... 20100 rpm
1010 ... 19930 rpm
1011 ... 19850 rpm
1012 ... 19800 rpm
1013 ... 19980 rpm
1014 ... 19850 rpm
1015 ... 19660 rpm
1016 ... 19950 rpm
1017 ... 19800 rpm
RPM DE LOS MOTORES MN09CH SLOT.IT
1001 ... 19660 rpm
1002 ... 20500 rpm DESCARTADO
1003 ... 19850 rpm
1004 ... 20030 rpm
1005 ... 19950 rpm
1006 ... 20100 rpm
1007 ... 19800 rpm
1008 ... 19500 rpm
1009 ... 20100 rpm
1010 ... 19930 rpm
1011 ... 19850 rpm
1012 ... 19800 rpm
1013 ... 19980 rpm
1014 ... 19850 rpm
1015 ... 19660 rpm
1016 ... 19950 rpm
1017 ... 19800 rpm
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Escrito originalmente por olgydan en 23 de Febrero del 2014
Números de la prueba
se usaron
122 rectas standard
6 medias rectas
6 cuartos de recta
28 curvas standard
14 curvas interiores
34 curvas exteriores
6 curvas superexteriores
2 media curva standard
2 media curva interior
8 rectas de salida
44 rectas individuales
4 rectas de boxes
3 entradas de boxes
3 salidas de boxes
75 bordes de media recta
4 bodes de cuarto de recta
11 bordes internos curva interior
14 bordes internos de curva standard
30 bordes externos de curva standard
28 bodes externso de curva exterior
12 borde externo de curva superexterior
7 cambios de carril izquierda
7 cambiio de carril derecha
3 Cambio de carril izquierda multicarril
3 cambio de carril derecha multicarril
Números de la prueba
se usaron
122 rectas standard
6 medias rectas
6 cuartos de recta
28 curvas standard
14 curvas interiores
34 curvas exteriores
6 curvas superexteriores
2 media curva standard
2 media curva interior
8 rectas de salida
44 rectas individuales
4 rectas de boxes
3 entradas de boxes
3 salidas de boxes
75 bordes de media recta
4 bodes de cuarto de recta
11 bordes internos curva interior
14 bordes internos de curva standard
30 bordes externos de curva standard
28 bodes externso de curva exterior
12 borde externo de curva superexterior
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7 cambiio de carril derecha
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Escrito originalmente por olgydan en 23 de Febrero del 2014
VERIFICACIONES
ID NOMBRE MODELO Nº DE MOTOR PESO CARROCERIA
1 TEAM SLOTDIGITAL.COM TOYOTA 1011 16,5
2 INTERKELIS LANCIA 1014 16,2
3 MORATROS TOYOTA 1016 16,4
4 ORIGENES TOYOTA 1009 18,1
5 MONTJÜIC TOYOTA 1013 16,1
6 OXIGENAOS LANCIA 1007 16,1
7 ALOY PALAU 101 PORSCHE 956 C 1010 16,6
8 BAILEYS LANCIA 1005 16,1
9 SLOT DAKOTA PORSCHE 962 1015 16,1
10 REPETIDOS JAGUAR 1004 17,1
11 BOMBAY LANCIA 1012 16,1
12 MOBIL HOBBY RED LANCIA 1003 16,5
13 VNG LANCIA 1006 16,5
VERIFICACIONES
ID NOMBRE MODELO Nº DE MOTOR PESO CARROCERIA
1 TEAM SLOTDIGITAL.COM TOYOTA 1011 16,5
2 INTERKELIS LANCIA 1014 16,2
3 MORATROS TOYOTA 1016 16,4
4 ORIGENES TOYOTA 1009 18,1
5 MONTJÜIC TOYOTA 1013 16,1
6 OXIGENAOS LANCIA 1007 16,1
7 ALOY PALAU 101 PORSCHE 956 C 1010 16,6
8 BAILEYS LANCIA 1005 16,1
9 SLOT DAKOTA PORSCHE 962 1015 16,1
10 REPETIDOS JAGUAR 1004 17,1
11 BOMBAY LANCIA 1012 16,1
12 MOBIL HOBBY RED LANCIA 1003 16,5
13 VNG LANCIA 1006 16,5
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Escrito originalmente por olgydan en 23 de Febrero del 2014
WARNING Y DRIVES THROUGH (Oficiales)
1º INTERKELIS.................1 W (PREMIO FAIR PLAY)
2º OXIGENAOS................2 W
ALOY PALAU 101........2 W
BOMBAY TEAM...........2 W
VNG............................2 W
6º REPETIDOS................3 W 1 DT
7º ORIGENES..................4 W 1 DT
8º MONTJÜIC...................5 W 1 DT
BAILEYS......................5 W 1 DT
SLOT DAKOTA.............5 W 1 DT
SLOTDIGITAL.COM......5 W 1 DT
12º MORATROS................6 W 2 DT
13º MODEL HOBBY RED...7 W 2 DT
WARNING Y DRIVES THROUGH (Oficiales)
1º INTERKELIS.................1 W (PREMIO FAIR PLAY)
2º OXIGENAOS................2 W
ALOY PALAU 101........2 W
BOMBAY TEAM...........2 W
VNG............................2 W
6º REPETIDOS................3 W 1 DT
7º ORIGENES..................4 W 1 DT
8º MONTJÜIC...................5 W 1 DT
BAILEYS......................5 W 1 DT
SLOT DAKOTA.............5 W 1 DT
SLOTDIGITAL.COM......5 W 1 DT
12º MORATROS................6 W 2 DT
13º MODEL HOBBY RED...7 W 2 DT
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Escrito originalmente por olgydan en 23 de Febrero del 2014
DRIVE THROUGH POR ERROR EN EL CONTROL DE FIRMAS
1 SLOTDIGITAL.COM.............0 FALLOS
2 INTERKELIS........................0 FALLOS
3 MORATROS........................0 FALLOS
4 ORIGENES..........................0 FALLOS
5 MONTJÜIC..........................0 FALLOS
6 OXIGENAOS........................2 FALLOS
7 ALOY PALAU 101................2 FALLOS
8 BAILEYS..............................4 FALLOS
9 SLOT DAKOTA...................3 FALLOS
10 REPETIDOS......................0 FALLOS
11 BOMBAY.............................1 FALLO
12 MODEL HOBBY RED.........3 FALLOS
13 VNG...................................0 FALLOS
Cada fallo comportaba sumar el tiempo de error hasta la firma con un maximo de 60 minutos mas 1 drive through
y esto es todo con respecto a las verificaciones e incidencias de carrera, nos vemos en los 100 km 2015
DRIVE THROUGH POR ERROR EN EL CONTROL DE FIRMAS
1 SLOTDIGITAL.COM.............0 FALLOS
2 INTERKELIS........................0 FALLOS
3 MORATROS........................0 FALLOS
4 ORIGENES..........................0 FALLOS
5 MONTJÜIC..........................0 FALLOS
6 OXIGENAOS........................2 FALLOS
7 ALOY PALAU 101................2 FALLOS
8 BAILEYS..............................4 FALLOS
9 SLOT DAKOTA...................3 FALLOS
10 REPETIDOS......................0 FALLOS
11 BOMBAY.............................1 FALLO
12 MODEL HOBBY RED.........3 FALLOS
13 VNG...................................0 FALLOS
Cada fallo comportaba sumar el tiempo de error hasta la firma con un maximo de 60 minutos mas 1 drive through
y esto es todo con respecto a las verificaciones e incidencias de carrera, nos vemos en los 100 km 2015