100 KM CARTHAGOBARNA 2016
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Escrito originalmente por Cisco en 22 de Marzo del 2016
Drive Through MARTINI!
No tienes Porsche tu? lo estan petando...
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Escrito originalmente por Pimpo en 22 de Marzo del 2016
No el porsche lo tengo yo.
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Escrito originalmente por Missic en 22 de Marzo del 2016
Buenas,
Pues los míos están todos desmontados y no me los puedo mirar hasta después de las 24h, así que pinta que el Porsche no estará listo y tendremos que salir otra vez con el Lancia.
Saludos...
Buenas,
Pues los míos están todos desmontados y no me los puedo mirar hasta después de las 24h, así que pinta que el Porsche no estará listo y tendremos que salir otra vez con el Lancia.
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Escrito originalmente por bebeto en 22 de Marzo del 2016
¿Otro año sin Saubers ni Mazdas?
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Escrito originalmente por beyja en 24 de Marzo del 2016
Chavales 22 días y ya estamos en igualada
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Escrito originalmente por olgydan en 25 de Marzo del 2016
Como el año pasado estamos finiquitando el dossier que se entregará a los equipos.
Contendrá el Reglamento Deportivo y el Reglamento Técnico para que lo podáis consultar en cualquier momento.
Seguimos trabajando.
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Contendrá el Reglamento Deportivo y el Reglamento Técnico para que lo podáis consultar en cualquier momento.
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Escrito originalmente por jok en 27 de Marzo del 2016
Jornada intensiva de entrenamientos oficiales en ZZSlot, Zaragoza.
Atalaya Slot se ha centrado en desarrollar aspectos aerodinámicos, tandas largas de carrera, tandas de clasificación, comportamiento y fiabilidad de neumáticos, crash-test (muy importante) y salud mental de los pilotos.
Los de Woking trabajan afanosos para estirar las prestaciones de sus bólidos, así como en maximizar todos sus recursos técnicos.
Parece ser que aún quedan resquicios para el desarrollo de todos y cada uno de los aspectos relativos a la fiabilidad de su flota de vehículos.
Queremos agradecer la colaboración de Rafa "el maño del pañuelo", slotero de vocación.
La dirección de Atalaya Slot mantendrá puntualmente breves notas informativas antes del evento.
Ale, Rock´n´Roll y mucha velocidad.
Jornada intensiva de entrenamientos oficiales en ZZSlot, Zaragoza.
Atalaya Slot se ha centrado en desarrollar aspectos aerodinámicos, tandas largas de carrera, tandas de clasificación, comportamiento y fiabilidad de neumáticos, crash-test (muy importante) y salud mental de los pilotos.
Los de Woking trabajan afanosos para estirar las prestaciones de sus bólidos, así como en maximizar todos sus recursos técnicos.
Parece ser que aún quedan resquicios para el desarrollo de todos y cada uno de los aspectos relativos a la fiabilidad de su flota de vehículos.
Queremos agradecer la colaboración de Rafa "el maño del pañuelo", slotero de vocación.
La dirección de Atalaya Slot mantendrá puntualmente breves notas informativas antes del evento.
Ale, Rock´n´Roll y mucha velocidad.
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Escrito originalmente por jok en 27 de Marzo del 2016
El comisario que se aprecia a la derecha, fue sancionado con un drive-through por estar usando el móvil.
Editado 27 de Marzo del 2016 por jok
El comisario que se aprecia a la derecha, fue sancionado con un drive-through por estar usando el móvil.
Editado 27 de Marzo del 2016 por jok
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Escrito originalmente por mikiCT en 27 de Marzo del 2016
Más de uno se comerá un Stop&Go por eso, la carrera va a estar mas interesante aun gracias a eso
Más de uno se comerá un Stop&Go por eso, la carrera va a estar mas interesante aun gracias a eso
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Escrito originalmente por Richard77 en 27 de Marzo del 2016
tenía que ser Casero!!!jok escribió:Dom Mar 27, 2016 6:03 pmEl comisario que se aprecia a la derecha, fue sancionado con un drive-through por estar usando el móvil.
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Escrito originalmente por litus14 en 27 de Marzo del 2016
Buena ayuda, sin duda, la de Rafa
jok escribió:Dom Mar 27, 2016 5:58 pm
Queremos agradecer la colaboración de Rafa "el maño del pañuelo", slotero de vocación.
Buena ayuda, sin duda, la de Rafa
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Escrito originalmente por quinux en 28 de Marzo del 2016
menudo club el zzslot!!
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Escrito originalmente por beyja en 28 de Marzo del 2016
Veo que esta el coche en la pista y yo con una mano mirando para otro lado !!!en que estaría pensando !!!
Veo que esta el coche en la pista y yo con una mano mirando para otro lado !!!en que estaría pensando !!!
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Escrito originalmente por mikiCT en 28 de Marzo del 2016
Menos de 3 semanas!! Y aquí seguimos, sin entrenar ni nada tirón de orejas al Bombay ya!!
Menos de 3 semanas!! Y aquí seguimos, sin entrenar ni nada tirón de orejas al Bombay ya!!
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Escrito originalmente por Missic en 28 de Marzo del 2016
Un gran club ZZSlot, regentado por una gran persona y un crack en el mundillo del slot , "RAFA" , a nuestro hobby le hacen falta unos cuantos Rafas más.
Siempre que podáis y paséis cerca de Zaragoza no dudéis en pasar a ver a Rafa "El maño Japones", vale la pena conversar un ratico con el del mundo del slot.
Apali, salut....
Un gran club ZZSlot, regentado por una gran persona y un crack en el mundillo del slot , "RAFA" , a nuestro hobby le hacen falta unos cuantos Rafas más.
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Escrito originalmente por abobi en 28 de Marzo del 2016
En Jaén empezamos ayer con los entrenamientos y preparaciones con la vista puesta en Igualada. Por ahora, solo desmontar, limpiar y volver a montar. El coche bien. Veremos a ver si conseguimos mejorarlo.
En Jaén empezamos ayer con los entrenamientos y preparaciones con la vista puesta en Igualada. Por ahora, solo desmontar, limpiar y volver a montar. El coche bien. Veremos a ver si conseguimos mejorarlo.
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Escrito originalmente por bebeto en 29 de Marzo del 2016
Nosotros estamos recopilando datos ya que tenemos informaciones contradictorias sobre los N18, pero vamos por buen camino.
Nosotros estamos recopilando datos ya que tenemos informaciones contradictorias sobre los N18, pero vamos por buen camino.
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Escrito originalmente por litus14 en 29 de Marzo del 2016
Vamos con las ID y las posiciones en entrenos y pole.
En el rostrum ocuparemos las posiciones determinadas por la clasificación general de las Oxigen series.
Las ID se establecen en los 100km según clasificación del año anterior, simplemente son ID pero la ID1 será un "premio"
Igualmente en los primeros posts lo teneis también incluído.
EQUIPOS INSCRITOS: (en negrita, pago efectuado y plaza fija)
ID 1. CALIFORNIA SLOT (DJLutz, Olgydan, Litus, Pimpo)
ID 2. SLOTING ALOYSHOP (Cisco, Carles, Ramon)
ID 3. ATENEU SLOT RACING (Carles Masip, David Mayolas, Carlos López)
ID 4. ATALAYA SLOT (Beyja, Casero Veloz, Jok)
ID 5. SUPERTRACK OXIGEN DONOSTI 2 (Richimg, Jjz, Bebeto)
ID 6. SCUDERIA COMPLUTUM (Richi Knight, Jose C, Miguel, Juancar)
ID 7. SLOT JAEN (Abobi, Alfonso, Javiniu)
ID 8. SUPERTRACK OXIGEN DONOSTI 1 (Richard77, Josu, Miki)
ID 9. SLOT CORBERA (Suburban, Bletes, Pep Fernandez, Guillem Asins)
ID 10. CALIFORNIA SLOT 2 (Sergi, Malafama, Almamian, Miquel Aibar)
ID 11. MIRAKBE SLOTINGPLUS (Roger Parera, Albert Margalef, )
ID 12. MONZA (Henry, Marc, Lechón)
ID 13. OREGON SLOT (Molina, Molina Jr, Kamikaze, Gazza)
ID 14. CARBONILLAS RACING (Cokillo, Javitu, Andoni)
POSICIÓN ROSTRUM (Entrenos y pole)
01. CARBONILLAS RACING
02. SLOT CORBERA
03. OREGON SLOT
04. ATALAYA SLOT
05. SCUDERIA COMPLUTUM
06. CALIFORNIA SLOT
07. SLOT JAEN
08. SLOTING ALOYSHOP
09. SUPERTRACK DONOSTI 1
10. SUPERTRACK DONOSTI 2
11. MIRAKBE SLOTINGPLUS
12. CALIFORNIA SLOT 2
13. ATENEU SLOT RACING
14. MONZA
Vamos con las ID y las posiciones en entrenos y pole.
En el rostrum ocuparemos las posiciones determinadas por la clasificación general de las Oxigen series.
Las ID se establecen en los 100km según clasificación del año anterior, simplemente son ID pero la ID1 será un "premio"
Igualmente en los primeros posts lo teneis también incluído.
EQUIPOS INSCRITOS: (en negrita, pago efectuado y plaza fija)
ID 1. CALIFORNIA SLOT (DJLutz, Olgydan, Litus, Pimpo)
ID 2. SLOTING ALOYSHOP (Cisco, Carles, Ramon)
ID 3. ATENEU SLOT RACING (Carles Masip, David Mayolas, Carlos López)
ID 4. ATALAYA SLOT (Beyja, Casero Veloz, Jok)
ID 5. SUPERTRACK OXIGEN DONOSTI 2 (Richimg, Jjz, Bebeto)
ID 6. SCUDERIA COMPLUTUM (Richi Knight, Jose C, Miguel, Juancar)
ID 7. SLOT JAEN (Abobi, Alfonso, Javiniu)
ID 8. SUPERTRACK OXIGEN DONOSTI 1 (Richard77, Josu, Miki)
ID 9. SLOT CORBERA (Suburban, Bletes, Pep Fernandez, Guillem Asins)
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ID 11. MIRAKBE SLOTINGPLUS (Roger Parera, Albert Margalef, )
ID 12. MONZA (Henry, Marc, Lechón)
ID 13. OREGON SLOT (Molina, Molina Jr, Kamikaze, Gazza)
ID 14. CARBONILLAS RACING (Cokillo, Javitu, Andoni)
POSICIÓN ROSTRUM (Entrenos y pole)
01. CARBONILLAS RACING
02. SLOT CORBERA
03. OREGON SLOT
04. ATALAYA SLOT
05. SCUDERIA COMPLUTUM
06. CALIFORNIA SLOT
07. SLOT JAEN
08. SLOTING ALOYSHOP
09. SUPERTRACK DONOSTI 1
10. SUPERTRACK DONOSTI 2
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13. ATENEU SLOT RACING
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Escrito originalmente por litus14 en 31 de Marzo del 2016
Seguimos con los preparativos.
Respecto al 2015 se han suavizado 2 curvas por el bien de la carrera
Esperamos y deseamos que así no haya nadie se salga 3 de cada 4 veces que pasa por una curva, porque son eso.. curvas
Son fáciles de ver.
Cuerda del Circuit del Catalunya : 43 m.
La disposición de los cambios es casi definitiva. Si hay cambios, seguro que seran mínimos.
Seguimos con los preparativos.
Respecto al 2015 se han suavizado 2 curvas por el bien de la carrera
Esperamos y deseamos que así no haya nadie se salga 3 de cada 4 veces que pasa por una curva, porque son eso.. curvas
Son fáciles de ver.
Cuerda del Circuit del Catalunya : 43 m.
La disposición de los cambios es casi definitiva. Si hay cambios, seguro que seran mínimos.
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Escrito originalmente por bebeto en 31 de Marzo del 2016
Las míticas curvas Jaén y Miki
litus14 escribió:Jue Mar 31, 2016 9:39 amRespecto al 2015 se han suavizado 2 curvas por el bien de la carrera
Las míticas curvas Jaén y Miki