Se acerca la DTM al California

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Escrito originalmente por Sergi en 4 de Febrero del 2015
Jooooo, que yo me la perdí, que paso? que paso?....................



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Escrito originalmente por MALAFAMA en 4 de Febrero del 2015
Pues que me cantaron un S&G  y me tire tres vueltas mirando la pantalla con el GO activado y yo sin salir  :lol:.

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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 4 de Febrero del 2015
Sloting plus acaba de anunciar bandeja de lexan para los tres modelos DTM de Carrera. Eso unido a los chasis 3D que estan a punto de salir a la venta nos apuntalan una categoria preciosa y con configuraciones full equip.
Cuantos años esperando.....bieeeeeeeennnnn.

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Escrito originalmente por pemcib en 11 de Febrero del 2015
Litus, y has probado el de SCX con lexan y el mismo peso que el de Carrera?

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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Febrero del 2015
Pues no. Creo que lo tiene así Bletes.
 
Ahora mismo el SCX es muy inferior y se trataba de igualarlos .

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Escrito originalmente por pemcib en 12 de Febrero del 2015
Le pondré el lexan al mío y lo probais

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Escrito originalmente por Bletes33 en 12 de Febrero del 2015
Con lexan y sin luces el Audi de SCX me da 18,6. Mañana lo probaremos   .

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Escrito originalmente por Sergi en 12 de Febrero del 2015
Mi carrocería del BMW de Carrera con lexan y luces se va a 26,67gr,  .

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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Febrero del 2015
Creo que la diferencia es más de altura de motor al suelo.
El Carrera puede ir con offset 1.0 y el SCX va con el 0.0 normal de un NSR ... la cosa estaría en bajar diametro de llanta del SCX, porque si no... ploffff

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Escrito originalmente por pemcib en 12 de Febrero del 2015
Pablo33 escribió:Jue Feb 12, 2015 7:49 pmCon lexan y sin luces el Audi de SCX me da 18,6. Mañana lo probaremos   .
 
 A mi me da 22 con lexan y luces

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Escrito originalmente por Bletes33 en 12 de Febrero del 2015
Diámetro llantas traseras 16,9 y delante 16,5...menos detrás...no se...es cuestión de probar...

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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 12 de Febrero del 2015
Yo espero la salida inminente de los chasis SLP para los carrera y sera otra opcion a probar.

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Escrito originalmente por Pimpo en 13 de Febrero del 2015
Juas Juas, al final la DTM sera la categoria en la que tendremos mas configuraciones posibles para montar un coche. Chasis 3d, carrocerias y cunas de distintas marcas ¡¡¡¡¡que locura¡¡¡¡¡

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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 13 de Febrero del 2015
Pimpo escribió:Vie Feb 13, 2015 7:50 amJuas Juas, al final la DTM sera la categoria en la que tendremos mas configuraciones posibles para montar un coche. Chasis 3d, carrocerias y cunas de distintas marcas ¡¡¡¡¡que locura¡¡¡¡¡
No mas locura que en la categoria de GT....ahi si que tenemos variedad y no lo consideramos locura?....me alegro que los dtm tengan tantas posibilidades, ya tocaba.

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Escrito originalmente por litus14 en 14 de Febrero del 2015
A ver...
 
Creo que en cualquier DTM (Carrera o SCX) que lleve chasis slotingplus la configuración debería ser: copkit lexan y llanta mínimo 16,9
 
En coches con chasis shapeways, como dijimos: lexan y mínimo llanta 17,2

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Escrito originalmente por MALAFAMA en 5 de Marzo del 2015
Mercedes Carrera con chasis Slot.it.
 
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