Escrito originalmente por litus14 en 16 de Marzo del 2015
Qué bonito todo .
Siempre tendemos a que es LA MEJOR.. pero es que llevamos 7 años de kedadas, tanta memoria teneis?
Fuera bromas, gracias por estas kedadas aunque las Especiales nos toca sufrir a algunos . pero bueno, Hoy por tí, mañana por mí. Se da por bien empleado viendo el disfrute general.
Por eso, por llamarse Kedada especial, no puede ser una constante y ya va bien el correr una cada 3 meses, entre campeonatos y campeonatos. Por eso, Almamian ponte las pilas que tienes 3 meses para mejorar y no correr con el campeón de la categoría rápida .
Las parejas en esta carrera se hacen por clasificación y bueno, lo normal es que ganen los de mitad de tabla en la última categoría rápida disputada ya que ambos demuestran el mismo nivel. Lo que ha ocurrido es que enmedio de la tabla habían algunos muy igualados y se demostró en esta carrera. Pemcib no pudo venir, pero con d7 seguro que habría estado peleando también, mínimo por el 3º. Esperaba más de Pablo/Malafama pero la avería en forma de allen les jugó una mala pasada. Muy buen puesto de Pimpo/Almamian.. siempre hay que intentar lograr un objetivo y si era no ser último y además acabar 4º pues mucho mejor. D7 pues como siempre, ND se le daba mejor
En cuanto a nosotros pues si hubiera corrido con Quim, habría puesto un Mosler en pista para míster box box box e intentar algo... pero se fue de vacaciones y nos vino Adri, que hacía mucho que no corría aquí pero es buen piloto (mejor cuando es carrera corta) así que aparqué Mosler, Saleen y Porsche.. y me tiré a la piscina con un Audi R8 NSR que tenía por ahí y que iba finíiiiiiiiiiiiiiiisssssssssssssimo. En tiempos estaba de los rápidos aunque llevara un motor más lento que los demás
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Lo he visto al desmontarlo y no me acordaba. Era un boxer antiguo, de los de 20000rpm en la etiqueta, en lugar de 21400 de los actuales... aunque la verdad es que se queda solamente a unas 400rpm de estos. Ese motor, sabe Pimpo, es el que usamos en entrenos para Jaen (2 míos y 1 bueno de Pimpo) y corrían prácticamente igual. Tal vez en otra pista más larga se notaría más, aquí no tanto pero algo.
Aún así, el coche hizo tiempos muy muy buenos, así quedó la VRC de cada equipo:
SPEED / SERGI ........................ 8"11
OLGYDAN / SUBURBAN ........ 7"95 (Bajaron de 8 seg en 2 ocasiones)
LITUS / ICEBOY ....................... 8"14
PIMPO / ALMAMIAN ................ 7"84 (Bajaron de 8 seg en 36 ocasiones)
PABLO / MALAFAMA ............... 8"16
D7 ............................................ 8"48
No es excusa el motor, ese mismo en el Mosler hace lo que Pimpo . o lo que D7
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que también llevaba el mismo motor ya que dejé el boxer moderno a Olgydan.
Pero bueno, nuestra carrera fue así, intentando recuperar vueltas, que se recuperaban pero no lo suficiente y acabamos a 25, que tampoco está mal con un Audi. La cuestión es que nos metimos en el podio
Y luego estaba el pique de la noche, se peleaban y peleaban y volvían a pelearse, los dos Porsches. Hubo un rato que estando de comisario en la chicane los veía pasar uno detrás de otro una y otra vez.. Sergi delante corriendo cómodo y Suburban detrás sin intentar nada
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(yo no habría podido quedarme quieto
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) Los lamentos de la primera mitad de carrera de los del coche rojo (parecía un todos a darle al rojo
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) pasó a los de arriba.. primero oía las quejas de los Olgydan/suburban y más tarde casi acabando, las de los speed/sergi
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Se notaba que se jugaban 150 minutos de carrera, que ya que corres y ya que estás cerca, pues viene de gusto ganarla . Por supuesto !!!!!!!! Esto es un hobby.. carreras de cochecitos de carreras.. no carreras de cochecitos de paseo "medaigualcómoquede". No, no, no, no.... "This is California Slot Speedway" como reza la pintada
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y aquí se viene a correr más que los demás
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Y se nota, sea quien sea, le aparece el gusanillo que llevamos dentro y aprieta y aprieta.
Que se lo digan a Speed, que lleva 2 (con Malafama y Sergi), que no le gustan las resistencias
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y que acabó hecho polvo, traspuesto
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aunque cuidadin... que por mucho que te digan 5,4,3,2,1... y suene el Finish, ya sabeis que la carrera acaba en la línea de META . Para haberse frenado con el finish !!!!!! Le da algo !!!!!
Sergi estuvo espléndido, muy seguro y merece esta victoria con su querido
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Suburban corrió bien, muy bien, menos de lo que puede ser capaz, pero muy bien. Sabemos el potencial de Suburban y merecía también esta carrera y ese disfrute.
Y bueno, Olgydan... (es que hablar de éste significa que me va a hacer 3 quotes seguidos de cada cosa que diga
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).
Ha mejorado muy mucho desde que hizo caso
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Va a más y corrió estupendo. Seguro que las dos vueltas por debajo de 8 son suyas. Todavía te falta, no te frenes aún, te necesitamos para las carreras que vienen por equipos... y para los siguientes campeonatos del California, pero desde la primera carrera, no desde la tercera .
Sí, estás a 2 décimas aún, pero ya se andará
Pues nada, que he desmontado el Audi para coger el motor y ponerle otro, un Slotingplus Speed5, y os paso las imagenes que son espectaculares, de la goma gastada. Toda se queda entre llanta y corona, en cambio en la otra llante, la escupió toda
Increible, lo que traccionó ese Audi y lo bien que corrió. Curioso ese engranaje corona/piñón con goma enmedio
Ahhhhhh, y que no falte... CESPED DEL CALIFORNIA .
![Imagen](http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/673/5QLHJM.jpg)