El Corvette era lo mejor . pero tengo un Audi tope
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Escrito originalmente por litus14 en 30 de Abril del 2015
El Corvette era lo mejor . pero tengo un Audi tope
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 30 de Abril del 2015
Poned lista de gt3 cuando este decidido y podais, please......tengo que buscar ofertas por ahi
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Escrito originalmente por litus14 en 30 de Abril del 2015
Tengo Porsche Veltins de nsr baratito
No tenías un Aston de blackarrow?
Tengo Porsche Veltins de nsr baratito
No tenías un Aston de blackarrow?
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 30 de Abril del 2015
Pues no. Y ahora no se encuentran. Quizas pruebe con el Aston de nsr, quizas el f458 que sale de black arrow. Estoy rastreando mercado.litus14 escribió:Jue Abr 30, 2015 2:09 pmNo tenías un Aston de blackarrow?
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Escrito originalmente por pemcib en 30 de Abril del 2015
Ves, yo de sos tiempos tengo Audi .
SPEEDBCN escribió:Jue Abr 30, 2015 1:43 pmAh, y aclaro, si tengo corvettes nsr es motivado por que en el primer open de palau se corria solo con estos o audi y porsche nsr.
Yo elegi corvette.....buenos tiempos aquellos en Palau.
Ves, yo de sos tiempos tengo Audi .
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Escrito originalmente por olgydan en 30 de Abril del 2015
pues yo solo tengo un corvette de nsr, o nincos, asi que, facil!!!
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 30 de Abril del 2015
que bonito.....ya no me acordaba de el.pemcib escribió:Jue Abr 30, 2015 3:18 pmVes, yo de sos tiempos tengo Audi .
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 30 de Abril del 2015
pues hala.....prepara nincos, te ahorras cunas suspensiones cojinetes monoblock.....mira el lado positivo....Olgydan escribió:Jue Abr 30, 2015 4:31 pmpues yo solo tengo un corvette de nsr, o nincos, asi que, facil!!!
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 3 de Mayo del 2015
Estamos atascados?
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Escrito originalmente por litus14 en 4 de Mayo del 2015
Días liados.
Mañana me pongo a recomponer la situación.
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Escrito originalmente por Pimpo en 4 de Mayo del 2015
Aprovechando que hoy tenia fiesta al tener que llevar a Pequepimpo de colonias...me pase por el Cali.
Brutales los cajones¡¡¡¡¡¡gran trabajo de Pemcib y Olgydan¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡.
A falta de aspirador limpie un poco la pista (bueno mas bien aparte las virutas a los laterales) y rode con 2 coches GT3.
Mercedes scaleauto con copkit de serie, motor scaleauto tech 1 ( el que tenia el saleen en kit de los inicios) y guia de serie con suspension. Porsche nsr Veltins con motor slot it oxigen series, copkit de lexan y guia nsr adelantada tornillo.
Ambos con suspensiones y misma relacion 12/26. Lo unico distinto las llantas traseras mercedes 16,9 BBS y porsche 17,2 slot it.
No hay color...quizas sea el motor scaleauto pero el mercedes era una maquina de trazar curvas y traccionar, me recordo el comportamiento del matra slot it asi que podeis imaginar.
La pista no esta en sus mejores condiciones pero bueno era igual para los 2 coches, el porsche un suplicio, entiendo que Litus lo venda barato...y era perder el culo curva tras curva y sin nada de traccion. La diferencia de tiempos importante, porsche en 8 medios sacando la lengua y el mercedes sin sacarla 8 bajos regulares e incluso alguna vuelta de 7,9...
Aprovechando que hoy tenia fiesta al tener que llevar a Pequepimpo de colonias...me pase por el Cali.
Brutales los cajones¡¡¡¡¡¡gran trabajo de Pemcib y Olgydan¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡.
A falta de aspirador limpie un poco la pista (bueno mas bien aparte las virutas a los laterales) y rode con 2 coches GT3.
Mercedes scaleauto con copkit de serie, motor scaleauto tech 1 ( el que tenia el saleen en kit de los inicios) y guia de serie con suspension. Porsche nsr Veltins con motor slot it oxigen series, copkit de lexan y guia nsr adelantada tornillo.
Ambos con suspensiones y misma relacion 12/26. Lo unico distinto las llantas traseras mercedes 16,9 BBS y porsche 17,2 slot it.
No hay color...quizas sea el motor scaleauto pero el mercedes era una maquina de trazar curvas y traccionar, me recordo el comportamiento del matra slot it asi que podeis imaginar.
La pista no esta en sus mejores condiciones pero bueno era igual para los 2 coches, el porsche un suplicio, entiendo que Litus lo venda barato...y era perder el culo curva tras curva y sin nada de traccion. La diferencia de tiempos importante, porsche en 8 medios sacando la lengua y el mercedes sin sacarla 8 bajos regulares e incluso alguna vuelta de 7,9...
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Escrito originalmente por pemcib en 4 de Mayo del 2015
Ya me dan ganas de comenzar a montar coches!!!!
Veré si tengo alguno de esos motores, aunque me da que los he vendido en algun coche
Ya me dan ganas de comenzar a montar coches!!!!
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Escrito originalmente por litus14 en 4 de Mayo del 2015
Será cosa del motor. Cambiaselos a ambos y vuelve a probar .
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 4 de Mayo del 2015
Por cierto, ayer en Masadas, cartrix gp y f1 de all slot car a 35 €. Los cartrix con caja metalica y gamuza.....preciosos, los f1 en kit blanco. Hala.
Por cierto, ayer en Masadas, cartrix gp y f1 de all slot car a 35 €. Los cartrix con caja metalica y gamuza.....preciosos, los f1 en kit blanco. Hala.
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Escrito originalmente por pemcib en 5 de Mayo del 2015
Si fuera motor Scaleauto ¿cuál sería?
litus14 escribió:Lun Abr 27, 2015 6:09 pmLa GT3 con Boxer o Slotingplus o Scaleauto, o los 3 según...
Si fuera motor Scaleauto ¿cuál sería?
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Escrito originalmente por Pimpo en 5 de Mayo del 2015
Yo corri con el Tech1 caja larga de primera generacion 20.000 rpm a 12v y tambien tengo el endurance de 22.000 rpm a 12v pero lo descarto.
Tenia otro modelo de caja larga pero no lo encontre...Creo que era con el que corrimos en Jaen hace 2 años.
Edito el de Jaen era este modelo tambien de 20.000 rpm
FABRICANTE: SCALEUTO
MODELO: SC-0011B
Ahora como dice Litus cambiare y pondre el boxer al mercedes y el sacaleauto tech1 al porsche a ver si se iguala el tema.
Editado 5 de Mayo del 2015 por Pimpo
Yo corri con el Tech1 caja larga de primera generacion 20.000 rpm a 12v y tambien tengo el endurance de 22.000 rpm a 12v pero lo descarto.
Tenia otro modelo de caja larga pero no lo encontre...Creo que era con el que corrimos en Jaen hace 2 años.
Edito el de Jaen era este modelo tambien de 20.000 rpm
FABRICANTE: SCALEUTO
MODELO: SC-0011B
Ahora como dice Litus cambiare y pondre el boxer al mercedes y el sacaleauto tech1 al porsche a ver si se iguala el tema.
Editado 5 de Mayo del 2015 por Pimpo
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Escrito originalmente por litus14 en 5 de Mayo del 2015
Como mucho mucho que den 21000rpm y lo bajamos por pclap.
pemcib escribió:Mar May 05, 2015 8:15 amSi fuera motor Scaleauto ¿cuál sería?
Como mucho mucho que den 21000rpm y lo bajamos por pclap.
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Escrito originalmente por pemcib en 5 de Mayo del 2015
El TECH 1 es el SC-0011B
El TECH 1 es el SC-0011B
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Escrito originalmente por Pimpo en 5 de Mayo del 2015
Ahh pues vale pero juraria que la etiqueta era distinta.
Ahh pues vale pero juraria que la etiqueta era distinta.
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Escrito originalmente por pemcib en 5 de Mayo del 2015
Al menos es lo que pone en el catalogo de Scaleauto
http://www.aloyshop.com/es/recambios/3438-motor-sc0011b-8435329005337.html
Editado 5 de Mayo del 2015 por pemcib
Al menos es lo que pone en el catalogo de Scaleauto
http://www.aloyshop.com/es/recambios/3438-motor-sc0011b-8435329005337.html
Editado 5 de Mayo del 2015 por pemcib