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Escrito originalmente por olgydan en 18 de Octubre del 2011

Primero marcamos con retulador donde realizaremos los cortes...

Mas tarde levantamos las pestañas de los railes para poder sacarlos sin doblarlos...

Aqui podeis ver, una vez levantadas las pestañas, como empujando suavemente el rail, este sale enterito...

Este es el aspecto de la pista con los dos railes fuera de su emplazamiento...
sigue....

Escrito originalmente por olgydan en 18 de Octubre del 2011

Con la Dremel cortamos por la zona que habiamos marcado para obtener todos los tramos necesarios...

Aqui ya tenemos todos los cortes en bruto...

Con la mola (si tenemos) o con la Dremel, matamos los cantos y le quitamos un poco de recorrido para obtener las zonas intermedias de corte evitando falsos contactos...

Aqui tenemos ya el rail cortado e introducido en su posición...

Escrito originalmente por olgydan en 18 de Octubre del 2011

Ahora solo tenemos que devolver las pestañas de agarre del rail a su posición original...

Ahora le damos continuidad a los railes de entrada y salida de la recta de meta para que ambos tenga corriente...

Usaremos soldador, pasta para soldar y un cable que aguante la fuerza de la SH, si lo ponemos muy fino se nos puede quemar....

Para mantener la recta, pues eso recta, encolaremos el cable evitando que nos pueda dar grueso bajo la pista....

Escrito originalmente por olgydan en 18 de Octubre del 2011

Ahora marcamos las lineas tanto de la zona anterior (muerta), como la zona delimitada para el marcaje de dicha vuelta, ya que es muy importante no quedarse parado jamas entre las marcas para evitar tanto aparatosos choques, como enviar señales falsas...

La primera marca es la zona de NO detección ni de coriente, la segunda es la zona de detección de medidas especiales...
Aqui la recta ya finalizada donde por culpa del brillo se ve una ligera rectificación del primer dibujo de la meta, sin brillos es imperceptible, pero en la foto...

Escrito originalmente por olgydan en 18 de Octubre del 2011
Pues eso es todo, este trabajo realizado por dos, y en fase de pruebas definitivas en el Club donde haremos alguna foto mas para completar el tutorial, como por ejemplo el por que de ese tamaño exacto de la zona de detección y no otro...

Escrito originalmente por Pimpo en 19 de Octubre del 2011
Dani, no se de donde sacaste el tiempo pero gracias por el tutorial. El viernes testearemos la recta en el club.
Merci nen¡¡¡¡

Escrito originalmente por litus14 en 19 de Octubre del 2011
Mu bien mu bien, hasta salen claras las fotos peeeeero te has olvidado de las medidas de los cortes y detecciones (esto a DJ no le pasaría )

Escrito originalmente por olgydan en 19 de Octubre del 2011

litus14 escribió:Mié Oct 19, 2011 7:10 ampeeeeero te has olvidado de las medidas de los cortes y detecciones (esto a DJ no le pasaría )

olgydan escribió:Mar Oct 18, 2011 7:19 pmPues eso es todo, este trabajo realizado por dos, y en fase de pruebas definitivas en el Club donde haremos alguna foto mas para completar el tutorial, como por ejemplo el por que de ese tamaño exacto de la zona de detección y no otro...

No corras tanto, para darle vidilla al tutorial, el viernes con fotos de las pruebas reales, daremos las medidas y explicaremos el porque de las mismas exactamente...
las fotos las hizo mi mujer casi todas....por eso salen bien...

Escrito originalmente por pemcib en 19 de Octubre del 2011
Buen trabajo.

Escrito originalmente por Patrix en 19 de Octubre del 2011
Impecable, muchas gracias por el tuto.
Esperaremos a las medidas, aunque es de suponer que la zona de detección es la grande, ¿no?

Escrito originalmente por Brux en 19 de Octubre del 2011

Escrito originalmente por litus14 en 19 de Octubre del 2011

Patrix escribió:Mié Oct 19, 2011 9:12 amEsperaremos a las medidas, aunque es de suponer que la zona de detección es la grande, ¿no?

De las dos de la recta sí, pero la medida de la detección es lo que ha cambiado también.

Escrito originalmente por pemcib en 19 de Octubre del 2011

litus14 escribió:Mié Oct 19, 2011 10:19 amDe las dos de la recta sí, pero la medida de la detección es lo que ha cambiado también.

Ya lo confirmará Olgydan, pero lo que habíamos medido el sábado era para que dos abarth no pudieran pisar a la vez

Escrito originalmente por olgydan en 19 de Octubre del 2011
chicos, un poco de paciencia, este fin de semana reportaje fotografico y las medidas exactas y por que....

Escrito originalmente por VooDoo en 19 de Octubre del 2011
que curioso! gracias por el aporte

Escrito originalmente por Albert en 19 de Octubre del 2011
Muy bueno por compartir la info!!!!

Escrito originalmente por Txapu en 20 de Octubre del 2011
Estoy expectante!!
Especialmente de conocer el "proceso" que os ha llevado a establecer esta pre-zona y la dimensión de la zona de detección.

Escrito originalmente por litus14 en 20 de Octubre del 2011

Txapu escribió:Jue Oct 20, 2011 5:55 amEstoy expectante!!
Especialmente de conocer el "proceso" que os ha llevado a establecer esta pre-zona y la dimensión de la zona de detección.

La idea provino de probar y probar hasta que la p*ta pista Special contara correctamente. La otra lo teníamos conseguido pero en ésta era imposible y para no escuchar al mister , cualquier cosa vale.
Así que yendo mal le metimos cinta antes de la detección a ver si mejoraba esa meta.. y mejoró.
Entonces ya le había comentado a Olgydan que estaba demasiado junto la zona con corriente de la zona detectora (es una pista de meta casera de 40 cm.) y que había que separar algo más, como la del Original.
Ya de paso, en lugar de separar un poco, le metemos una zona de corte? Pues sí, adlelante.
Dani hizo el corte para que el chip (condensador) se descargue y cuando llegue a la zona detectora lo haga sin corriente.
Lo probamos y funcionó casi al 100% pero encontramos un pequeño problema que ya habíamos detectado antes de hacer la nueva recta.. y en eso estamos ahora, probando la zona de detección a ver si lo solucionamos así.
El por qué del tamaño de la detección lo contamos en cuanto vaya al 100%, pero hay que probar el viernes, osea, mañana... osea, que el primero en saberlo seré yo

Escrito originalmente por Txapu en 20 de Octubre del 2011

litus14 escribió:Jue Oct 20, 2011 7:09 am... osea, que el primero en saberlo seré yo

Escrito originalmente por Patrix en 20 de Octubre del 2011
Entrega por capítulos... ummmm... esto se pone interesante (emiticono con babas, que he visto en otros foros pero aquí no encuentro)