CATEGORIAS DECIMA TEMPORADA BOMBAYSLOT.

[HAL]

Escrito originalmente por BOMILCAR en 9 de Noviembre del 2012
No están los tiempos para demasiados dispendios....y lo importante es que todos los que quieran y puedan participar en el Bombay lo hagan, independientemente del tema "crematístico"......
Por eso, más o menos entre todos, hemos decidido correr dos categorías que son:
-Clásicos de NSR directamente de la caja (esto va por Mosmo......jajaja), en el que solo estará permitido pegar los neumáticos a las llantas.
-Ninco GT: cualquier modelo excepto Mosler (para evitar hacer una monomarca), con motor nc-5 y preparados, exactamente igual al reglamento del CSD
De esta manera "casi" todos o al menos la inmensa mayoría, disponemos de los dos modelos ( y algunos incluso ya han hecho acopio de NSR a buen precio)

[HAL]

Escrito originalmente por mosmo en 9 de Noviembre del 2012

• Vale, lo único que hago es pegar las gomas y equilibrarlas. (por supuesto, muy bien)
• ¿cualquier modelo de Ninco que no sea el Mosler?, o tambien algún otro. .

[HAL]

Escrito originalmente por BOMILCAR en 9 de Noviembre del 2012
Mosmo...de momento, cualquier Gt excepto Mosler......
No me vayas a venir con uno que yo me sé........que dicen que no báscula.......jajja porque no han visto al tuyo.....
Que ganas de que esto empiece.....

[HAL]

Escrito originalmente por quinux en 9 de Noviembre del 2012
Me gustan las categorias!!!
tengo ganas de echar a la pista mi p68.

[HAL]

Escrito originalmente por mosmo en 11 de Noviembre del 2012
Noooo,
lo decía por otros que cuentan con cunas básculantes

[HAL]

Escrito originalmente por quinux en 11 de Noviembre del 2012
Pregunta a la organización del Bombay: el motor de los clásicos de NSR, ¿los encintamos?

[HAL]

Escrito originalmente por BOMILCAR en 11 de Noviembre del 2012
Van en su cuna, y no recuerdo a ninguno que se saliera....pero si lo quieres encintar......¿?...no veo ningún problema......
El tema de las verificaciones, siempre se han encargado Mosmo y Chencho...pero, te insisto que no le veo necesidad.......¿?

[HAL]

Escrito originalmente por quinux en 11 de Noviembre del 2012

Van en su cuna, y no recuerdo a ninguno que se saliera....pero si lo quieres encintar......¿?...no veo ningún problema......
El tema de las verificaciones, siempre se han encargado Mosmo y Chencho...pero, te insisto que no le veo necesidad.......¿?

ok!!!

[HAL]

Escrito originalmente por quinux en 11 de Noviembre del 2012

Van en su cuna, y no recuerdo a ninguno que se saliera....pero si lo quieres encintar......¿?...no veo ningún problema......
El tema de las verificaciones, siempre se han encargado Mosmo y Chencho...pero, te insisto que no le veo necesidad.......¿?

Cómo va a ser el tema de las verificaciones??
Se va a verificar los coches en todas las carreras ?? o sola una vez y se quedarán en el Bombay???

[HAL]

Escrito originalmente por BOMILCAR en 11 de Noviembre del 2012
No, no.....cada uno se lo lleva después...
Van a ser una verificaciones básicas.
Entre nosotros no nos cabe en la cabeza que nadie vaya a "hacer trampas"......en las nueve temporadas del Bombay...salvo casos muy excepcionales.....que por cierto ya no están......lo único que ha habido es errores a la hora de entender el reglamento....nada más.....
Ya verás como Mosmo y Chencho, no son la Santa Inquisición......

[HAL]

Escrito originalmente por quinux en 11 de Noviembre del 2012

No, no.....cada uno se lo lleva después...
Van a ser una verificaciones básicas.
Entre nosotros no nos cabe en la cabeza que nadie vaya a "hacer trampas"......en las nueve temporadas del Bombay...salvo casos muy excepcionales.....que por cierto ya no están......lo único que ha habido es errores a la hora de entender el reglamento....nada más.....
Ya verás como Mosmo y Chencho, no son la Santa Inquisición......

ok, era por curiosidad y por informar al resto del personal. No sabía como lo organizais en estos casos

[HAL]

Escrito originalmente por beagle en 11 de Noviembre del 2012

errores a la hora de entender el reglamento....nada más.....

me suena a la escusa tipica de Red Bull.

[HAL]

Escrito originalmente por BOMILCAR en 11 de Noviembre del 2012

me suena a la escusa tipica de Red Bull.

si yo te contara lo que he visto......bueno, supongo que también habrás visto tú unas cuantas....

[HAL]

Escrito originalmente por beagle en 11 de Noviembre del 2012
Hasta el momento tengo dos momentos grabados a fuego...... un iman pequeñito, camuflado debajo del chip en un Cartrix y la que mas gracia me hizo, trozos de plomo dentro de la llanta, camuflados con los tapacubos...... no coment . , lo fuerte es que no le sacaran rendimiento.... imaginate lo que debe ser, hacer trampas y aun asi no estar a la altura, que sentimiento mas chungo

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 12 de Noviembre del 2012
Beagle.. no me lo puedo creer...
No me puedo imaginar qué cara pondrian para explicar eso del iman escondido...
pffffffff

[HAL]

Escrito originalmente por VICENTE en 12 de Noviembre del 2012
Pues la misma que para poner plomo en las llantas traseras. Es inexplicable lo que hace la gente para ganar, para mi es incomprensible.
Pero les preguntas y no te dicen nada..... se ríen. VERGONZOSO.
Pero encima que hacen trampas no saben hacerlas y se les pilla.
Editado 12 de Noviembre del 2012 por TENTE

[HAL]

Escrito originalmente por BOMILCAR en 12 de Noviembre del 2012
Pues yo, con esas cosas....me río.....
Si me río, porque en el fondo, me dan pena....pobres......
Una afición que es para pasárselo bien, la adrenalina de la competición cuando todo está igualado (en esto el digital es precisamente lo que tiene)...y todavía hay gente que intenta engañar...
A lo largo de este tiempo he visto cosas (la verdad que pocas) en el Bombay.....y lo que me alegro es que NUNCA hayan conseguido ningún campeonato de esta manera, alguna carrera si, pero he preferido dejarlo estar porque en el fondo, como digo me río de estas cosas.
El día que por ganar una carrera de slot me paguen, quizás no me calle...
Todavía recuerdo como alguien dejó la pista echa un barnizal por el tratamiento que le hizo a los neumáticos.....y seguro que se pensó que no nos dimos cuenta.....
En el fondo es de idiotas....... .
P.D. Menos mal que a este especimen ya no lo veo en la pista.......jajaja.

[HAL]

Escrito originalmente por quinux en 12 de Noviembre del 2012

Hasta el momento tengo dos momentos grabados a fuego...... un iman pequeñito, camuflado debajo del chip en un Cartrix y la que mas gracia me hizo, trozos de plomo dentro de la llanta, camuflados con los tapacubos...... no coment . , lo fuerte es que no le sacaran rendimiento.... imaginate lo que debe ser, hacer trampas y aun asi no estar a la altura, que sentimiento mas chungo

Lo de los trozos de plomo me tiene flipao!!!

[HAL]

Escrito originalmente por BOMILCAR en 14 de Noviembre del 2012
Una precisión con respecto a la categoría Ninco.
Visto que mucha gente va a tner que comprar coches, y al tener en el mercado varios modelos "lighting" que vienen con la cuna basculante, como novedad en el Bombay Y ya que vamos a correr Ninco GT y n una GT sin más.....se van a permitir estas cunas basculares.
Ahora mismo hay unas ofertas de coches de este tipo en varios modelos muy asequibles, y pueden dar mucho juego si permitimos que todos los puedan llevar.
Por supuesto estos coches vienen con el cockpit aligerado y también se permite.
Para resumirlo un coche de "caja" lighting es totalmente válido este año para el Bombay.

[HAL]

Escrito originalmente por BOMILCAR en 14 de Noviembre del 2012
Silencio por el foro.....jajaja