5ª Carrera 29/12/2012. II Temporada.

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Escrito originalmente por beagle en 10 de Enero del 2013
¡¡Hazla cuatro carriles!! que tampoco falla

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Escrito originalmente por mk0001 en 10 de Enero del 2013
Pues nada, tú prueba. Y no te olvides de limpiar y engrasar después de la prueba, no vaya a ser que llegues con los coches desajustados.

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Escrito originalmente por SvenCoco en 11 de Enero del 2013
Re-dios bebeto!!!! has de pasarme los planos de ese circuito.....lo voy a montar en mi casa!!! . :biggrin: . :biggrin:

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Escrito originalmente por Gordito en 12 de Enero del 2013
UY! creo que Bebeto quiere contarnos algo sobre la carrera... Bebetinho, cuéntales, anda, cuéntales lo del GORDOBLETEEEEEEE

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Escrito originalmente por Gordito en 12 de Enero del 2013
Niñas, repasemos el vocabulario con una reposición de nuestra entrada favorita del diccionario:
GORDOBLETE : dícese de la victoria doble del equipo Gordito alcanzando sus componentes los dos primeros puestos del podium.
Tiene dos modalidades:
a) primera posición Gordito y segunda Mk001
b) segunda posición Mk001 y primera posición Gordito.
Mk002: El verdadero sobrenombre del surfista piloto del equipo Gordito. Originalmente era conocido como Mk001, pero refiriéndose a su posición de SEGUNDÓN en el team consideramos necesario este cambio de NIck. Se rumorea que el origen del nombre está en MKgoenelgorditodegafasqueme havueltoaadelantar!
Ya sé que es repetido, pero es que os merecéis todo mi cariño.

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Escrito originalmente por mk0001 en 12 de Enero del 2013
GORDOBLETE LOOOOOOOOOOLLLLLLLLLL

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Escrito originalmente por mk0001 en 13 de Enero del 2013

Por fin he tenido tiempo de poner a punto los coches. La cosa queda así:
Clásicos: GT40 se ha ganado la titularidad por los fallos del chip del 917.
GT Libre: ahora le toca al 997 de NSR con motor MB UTA de 18.000 rpm, por la misma razón el SLS se queda en el banquillo.
GT Ninco: he puesto a punto el 997, así que se acabaron los experimentos con NSX, Gallardos y demás.
Como cuenten vueltas, id pensado en el segundo puesto. .

¡Os lo advertí! El que avisa no es traidor.

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Escrito originalmente por PureDriving en 13 de Enero del 2013
Va a estar duro !!!, pero la supremacía de esta carrera no se va a volver a repetir, pongo a Ayrton por testigo !!!!

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Escrito originalmente por bebeto en 13 de Enero del 2013
Pues otro día mas de carreras. Lo peor las bajas, fuimos seis pilotos, y lo mejor que esta vez todo funcionó bien. La limpieza y ajustes en el circuito hechos por Pure y Mk han surtido efecto, buen trabajo.
También vimos los regalos de Reyes, El Astón Martín Black Arrow de Mk y el Honda Scaleauto de Pure. Ninguno de los dos coches corrió.
En lo deportivo, exhibición de Mk.
En clásicos hay mucha igualdad, solo el Cobra de Dago está claramente por debajo de los demás coches. Va a ser difícil poner este coche a nivel de los demás, evidentemente era una apuesta arriesgada. Bebeto, bajo de moral y en concurso de acreedores, estuvo mal y, por primera vez en lo que va de temporada, se quedó fuera de una final-four, el título de clásicos se le complica muy mucho. En la final Mk dominó con claridad y Pure completó el doblete para los Ford GT de Slotit. Porta y Gordito a continuación, pero no demasiado lejos del segundo.
Y en la libre festival Mercedes Scaleauto de Mk. Miña Nai! (¡mi madre!) como va ese coche. Record del nuevo circuito pulverizado y seis vueltas de ventaja al segundo, segundo que no fue otro que su fiel escudero Gordito con uno de sus cientos de Ferraris, el de esta vez era amarillo. Solo Pure con su Mosler puso en aprietos a Gordito, detrás Bebeto con el Corvette CSD que también va de maravilla pero que nada puede hacer frente a los tres primeros. Porta bien con su Gallardo, pero tiene el mismo problema que Bebeto, este coche es insuficiente para competir con los del podium y también muy bien Dago con otro Ferrari, este de color azul oscuro, avisando de que aunque su Cobra clásico no vaya ni a tiros, en las demás categorías tiene algo que decir.
En breve, hoy mismo, pongo resultados y clasificaciones, de momento solo dejo una frase para la historia: “Cuando corro no hablo” (Gordito).

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Escrito originalmente por mk0001 en 13 de Enero del 2013

Va a estar duro !!!, pero la supremacía de esta carrera no se va a volver a repetir, pongo a Ayrton por testigo !!!!

No me cabe la menor duda que ese honda de scaleauto va a andar como el merche, pero aunque no te lo creas, le queda mucho trabajo, muchas horas...jjjjjjjj. Mientras tanto a sufrir.

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Escrito originalmente por bebeto en 13 de Enero del 2013
RESULTADOS Y CLASIFICACIONES:
4º Carrera Clásicos:
1.- Mk0001 (Ford GT Slotit) (10,64).- 10,5 puntos + 1 vuelta rápida = 11,5 puntos.
2.- Pure Driving (Ford GT Slotit) (11,64).- 6,5 puntos.
3.- Porta (Porsche 917 NSR) (11,81).- 4,5 puntos.
4.- Gordito (Ferrari Slotit) (11,87).- 3,5 puntos.
5.- Bebeto (Chaparral Slotit) (12,07).- 2,5 puntos.
6.- Dago (Cobra Ninco) (17,90).- 1,5 puntos.
CLASIFICACION GENERAL CLASICOS:
1.- Bebeto.- 31 puntos.
2.- Porta.- 26 puntos.
3.- Mk0001.- 24 puntos.
4.- Pure Driving.- 14 puntos.
5.- Gordito.- 12 puntos.
6.- Dago.- 5,5 puntos.
7.- SvenCoco.- 5 puntos
8.- Pablito.- 3 puntos.
9.- Viriato.- 0,5 puntos.
3ª Carrera GT libre:
1.- Mk0001 (Mercedes) (10,36).- 10,5 puntos + 1 punto vuelta rápida = 11,5 puntos.
2.- Gordito (Ferrari) (11,84).- 6,5 puntos.
3.- Pure Driving (Mosler) (10,97).- 4,5 puntos.
4.- Bebeto (Corvette) (11,90).- 3,5 puntos.
5.- Porta (Gallardo) (12,16).- 2,5 puntos,
6.- Dago (Ferrari) (12,18).- 1,5 puntos.
CLASIFICACION GENERAL GT LIBRE:
1.- Mk0001.- 26,5 puntos.
2.- SvenCoco.- 15 puntos.
3.- Gordito.- 13 puntos.
4.- Bebeto.- 12,5 puntos.
5.- Pure Driving.- 9,5 puntos.
6.- Pablito.- 8 puntos.
7.- Porta.- 7,5 puntos.
8.- Dago.- 2,5 puntos.
9.- Viriato.- 0,5 puntos.
GENERAL COMBINADA:
1.- Mk0001.- 65 puntos.
2.- Bebeto.- 62 puntos.
3.- Pure Driving.- 56 puntos.
4.- Porta.- 44 puntos.
5.- Gordito.- 28,5 puntos.
6.- SvenCoco.- 21 puntos.
7.- Pablito.- 14 puntos.
8.- Dago.- 11 puntos.
9.- Viriato.- 5 puntos.
Editado 13 de Enero del 2013 por bebeto

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Escrito originalmente por SvenCoco en 13 de Enero del 2013

RESULTADOS Y CLASIFICACIONES:
4º Carrera Clásicos:
1.- Mk0001 (Ford GT Slotit) (10,64).- 10,5 puntos + 1 vuelta rápida = 11,5 puntos.
2.- Pure Driving (Ford GT Slotit) (11,64).- 6,5 puntos.
3.- Porta (Porsche 917 NSR) (11,81).- 4,5 puntos.
4.- Gordito (Ferrari Slotit) (11,87).- 3,5 puntos.
5.- Bebeto (Chaparral Slotit) (12,07).- 2,5 puntos.
6.- Dago (Cobra Ninco) (17,90).- 1,5 puntos.
CLASIFICACION GENERAL CLASICOS:
1.- Bebeto.- 31 puntos.
2.- Porta.- 26 puntos.
3.- Mk0001.- 24 puntos.
4.- Pure Driving.- 14 puntos.
5.- Gordito.- 12 puntos.
6.- Dago.- 5,5 puntos.
7.- SvenCoco.- 5 puntos
8.- Pablito.- 3 puntos.
9.- Viriato.- 0,5 puntos.
3ª Carrera GT libre:
1.- Mk0001 (Mercedes) (10,36).- 10,5 puntos + 1 punto vuelta rápida = 11,5 puntos.
2.- Gordito (Ferrari) (11,84).- 6,5 puntos.
3.- Pure Driving (Mosler) (10,97).- 4,5 puntos.
4.- Bebeto (Corvette) (11,90).- 3,5 puntos.
5.- Porta (Gallardo) (12,16).- 2,5 puntos,
6.- Dago (Ferrari) (12,18).- 1,5 puntos.
CLASIFICACION GENERAL GT LIBRE:
1.- Mk0001.- 26,5 puntos.
2.- SvenCoco.- 15 puntos.
3.- Gordito.- 13 puntos.
4.- Bebeto.- 12,5 puntos.
5.- Pure Driving.- 9,5 puntos.
6.- Pablito.- 8 puntos.
7.- Porta.- 7,5 puntos.
8.- Dago.- 2,5 puntos.
9.- Viriato.- 0,5 puntos.
GENERAL COMBINADA:
1.- Mk0001.- 65 puntos.
2.- Bebeto.- 62 puntos.
3.- Pure Driving.- 56 puntos.
4.- Porta.- 44 puntos.
5.- Gordito.- 28,5 puntos.
6.- SvenCoco.- 21 puntos.
7.- Pablito.- 14 puntos.
8.- Dago.- 11 puntos.
9.- Viriato.- 5 puntos.

Como comentó alguien ahí atrás, esto se está convirtiendo en "a ver quien tiene el mejor coche" (y más tiempo y dinero...claro). Francamente, no estaría mal probar un día de estos a hacer carreras con el mismo tipo de coche, ya que va a resultar aburrido que unos vayan en un cohete y otros en una bicicleta.

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Escrito originalmente por mk0001 en 13 de Enero del 2013
Sí, estoy de acuerdo con tu razonamiento. Más con unas cosas que con otras; entiendo que vayas en bicicleta como la monjita del chiste, sin sillín.jjjjjjjjjjjjj
Lo llevo diciendo desde hace tiempo, hay que ir pensando la próxima temporada, si todos se atreven, en correr uno de los campeonatos todos con el mismo coche, mismo motor, etc. Siempre saldrá alguno llorando con que: ¡yo ese coche no lo tengo, buuuuaaaaaah!
¿Qué tal el 997 de ninco? Modelo no apto para malos conductores y de los que ya somos propietarios Hammelin, Pure, Bebeto y yo (por supuesto habrá coches para la |SG|, querido gordito).
Ahí queda.

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Escrito originalmente por SvenCoco en 13 de Enero del 2013

Sí, estoy de acuerdo con tu razonamiento. Más con unas cosas que con otras; entiendo que vayas en bicicleta como la monjita del chiste, sin sillín.jjjjjjjjjjjjj
Lo llevo diciendo desde hace tiempo, hay que ir pensando la próxima temporada, si todos se atreven, en correr uno de los campeonatos todos con el mismo coche, mismo motor, etc. Siempre saldrá alguno llorando con que: ¡yo ese coche no lo tengo, buuuuaaaaaah!
¿Qué tal el 997 de ninco? Modelo no apto para malos conductores y de los que ya somos propietarios Hammelin, Pure, Bebeto y yo (por supuesto habrá coches para la |SG|, querido gordito).
Ahí queda.

Me parece bien lo que dices. Incluso se podría probar a competir con los coches TAL CUAL vienen de serie, sin cambiar ni siquiera los neumáticos.

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Escrito originalmente por Gordito en 13 de Enero del 2013

Me parece bien lo que dices. Incluso se podría probar a competir con los coches TAL CUAL vienen de serie, sin cambiar ni siquiera los neumáticos.

A mí me vale con coche de serie y con coche trucado... pero si total no vas a venir a jugar! o no vas a venir si estamos los dos de la SG, por si te cae un GORDOBLETE, COBARDEEEE

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Escrito originalmente por litus14 en 14 de Enero del 2013

¿Qué tal el 997 de ninco? Modelo no apto para malos conductores y de los que ya somos propietarios Hammelin, Pure, Bebeto y yo (por supuesto habrá coches para la |SG|, querido gordito).

Pues mira, esta semana voy a poner en venta unos cuantos 997 de ninco con nc6 muy muy baratitos .

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Escrito originalmente por Gordito en 14 de Enero del 2013
Si hay que hacer COPA PORSCHE se hace, chavales, pero yo le pongo pegatina de Ferrari a esa chatarra germana!

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Escrito originalmente por PureDriving en 14 de Enero del 2013

En breve, hoy mismo, pongo resultados y clasificaciones, de momento solo dejo una frase para la historia: “Cuando corro no hablo” (Gordito).

No me había dado cuenta de este párrafo cuando lo escribiste Bebeto, pero creo que la frase es incompleta jeje, "Cuando corro no hablo .... ladro, balbuceo, escupo, me encuentro poseído, me parezco a una mezcla entre el Fary y Georgie Dann, etc.... Cualquier cosa menos -hablo-". (Gordito)

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Escrito originalmente por SvenCoco en 14 de Enero del 2013

No me había dado cuenta de este párrafo cuando lo escribiste Bebeto, pero creo que la frase es incompleta jeje, "Cuando corro no hablo .... ladro, balbuceo, escupo, me encuentro poseído, me parezco a una mezcla entre el Fary y Georgie Dann, etc.... Cualquier cosa menos -hablo-". (Gordito)

En cambio, cuando corremos los demás da el coñazo y no cierra el agujero que tiene debajo de la nariz.

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Escrito originalmente por mk0001 en 14 de Enero del 2013

Pues mira, esta semana voy a poner en venta unos cuantos 997 de ninco con nc6 muy muy baratitos .

Venga, a ver si se atreven con los 997. Veremos si Gordito aprende a llevar un coche de hombres y no esos vehículos de señora color rojo pasión . .