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Escrito originalmente por sergioaso en 26 de Abril del 2007
Buensas a todos
Quiero pintar el Mosler de Ninco pero cuando quiero separar los cristales, alerones, espejos y demas accesorios de la carroceria no salen o estan muy bien pegados. Cual es la mejor herramienta para quitalos?, he probado un destornillador plano pequeño, pero me da miedo porque parece que se van a romper. Tambien he utilizado un cutter de los anchos pero no se puede manejar bien.
Yo creo que lo mejor es un cutter pequeño, pero agradeceria sugerencias sobre esta herramiente.
Para pegarlo despues de la capa de pintura , que es mejor pegamento de inpacto (el de 3 seg. y listo) o del termico?
Muchas gracias
PD: ya se que no es el primer coche que pinto pero los de la Marca Reprotec no ofrecian tantas dificultades o estaban desmontados.

Escrito originalmente por litus14 en 26 de Abril del 2007

Sergio Aso escribió:Quiero pintar el Mosler de Ninco pero cuando quiero separar los cristales, alerones, espejos y demas accesorios de la carroceria no salen o estan muy bien pegados. Cual es la mejor herramienta para quitalos?, he probado un destornillador plano pequeño, pero me da miedo porque parece que se van a romper. Tambien he utilizado un cutter de los anchos pero no se puede manejar bien.

Tranquilo, está "soldado" con el plastico, Hay que romper con cuidado esas soldaduras pero no te preocupes que haciendo palanca se consigue. Usa el destornillador.

Sergio Aso escribió:Para pegarlo despues de la capa de pintura , que es mejor pegamento de inpacto (el de 3 seg. y listo) o del termico?

Pegamento y si puedes sodar plastico mejor

Escrito originalmente por Ragnarok en 26 de Abril del 2007
Para pegar no utilices loctite cerca de los cristales, por culpa de los vapores te pueden quedar estos blanquecinos, como si tuvieran vaho , luego cuesta mucho de quitar.

Escrito originalmente por sergioaso en 26 de Abril del 2007

litus14 escribió:Tranquilo, está "soldado" con el plastico, Hay que romper con cuidado esas soldaduras pero no te preocupes que haciendo palanca se consigue. Usa el destornillador.Pegamento y si puedes sodar plastico mejor

Ok, a ver si esta noche lo desmonto y lo meto al baño maria de alcohol mercadona.

Escrito originalmente por litus14 en 26 de Abril del 2007

Sergio Aso escribió:Ok, a ver si esta noche lo desmonto y lo meto al baño maria de alcohol mercadona.

Yo lo dejé un dia,mínimo.

Escrito originalmente por Guest fernandejo en 26 de Abril del 2007
Perdonad yo tambien me voy a decidir a pintar un coche pero para no liarse uno
no seria mejor encintar con cuidado el parabrisas etc? es una idea que me corrijan los entendidos

Escrito originalmente por sergioaso en 26 de Abril del 2007

fernandejo escribió:Perdonad yo tambien me voy a decidir a pintar un coche pero para no liarse unono seria mejor encintar con cuidado el parabrisas etc? es una idea que me corrijan los entendidos

Yo pensaba lo mismo pero es un curro impresionante, y cada coche es un mundo. Ademas si quieres quitar la pintura, creo que ese alcohol del mercadona no debe de ser muy bueno para la cinta y para el resto de material tapado.

Escrito originalmente por Ragnarok en 26 de Abril del 2007

fernandejo escribió:Perdonad yo tambien me voy a decidir a pintar un coche pero para no liarse unono seria mejor encintar con cuidado el parabrisas etc? es una idea que me corrijan los entendidos

Es mucho menos trabajo despegar y pegar, a parte de que una vez desguazado puedes aprovechar para pintar de distintos colores las piezas.
El alcohol que también va muy bien, un coche mal pintado por mi es con lo único que logré despintarlo, es el isopropilico, os lo pueden conseguir en alguna farmacia que os conozcan, es caro 9 euros el litro mas o menos, pero filtrandolo con una gasa se puede reutilizar muchas veces.

Escrito originalmente por Guest fernandejo en 26 de Abril del 2007
ok correcto,nunca me acostare sin saber una cosa mas gracias a los dos