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Escrito originalmente por Guest fernandejo en 6 de Mayo del 2007
hola toi pintando el safety con spray de tamiya y cinta de enmascarar de tamiya
lo estoy pintando a varios colores pero se me cuela la pintura por todos sitios,utilizais alguna tecnica para colocar la cinta de enmascarar?
toi a punto de tirar to por la ventana .......

Escrito originalmente por amadoamo en 7 de Mayo del 2007

fernandejo escribió:hola toi pintando el safety con spray de tamiya y cinta de enmascarar de tamiya lo estoy pintando a varios colores pero se me cuela la pintura por todos sitios,utilizais alguna tecnica para colocar la cinta de enmascarar?
toi a punto de tirar to por la ventana .......

Vamos a ver, la cinta la tienes que dejar perfectamente adherida a la carroceria, repasando bien con la yema de los dedos en las zonas curvas para que selle bien, y dejando solo al descubierto la zona que quieras pintar.
Y claro, tienes que tapar todo el coche, pasos de rueda, ventanillas y faros, tanto por fuera como por dentro, pq si no efectivamente entra pintura por todas partes.
Animo...

Escrito originalmente por Guest fernandejo en 7 de Mayo del 2007
gracias amadoamo
toi en mi tercer intento pero es que hay zonas como por ejemplo una puerta que tenemos un surco en la carroceria,pues por ahi se me cuela la pintura y por mas que intento pegarla bien se me cuela espero que esta vez lo consiga ya os contare
un saludo

Escrito originalmente por amadoamo en 7 de Mayo del 2007
Vale, te voy pillando...
Tú perfila primero el surco en la carroceria, presionando bien con el dedo y/o con las uñas el trocito de cinta, y luego vas poniendo encima trozos más largos para perfilar completamente.
Lo que te pasa es que las zonas curvas es lo primero que tienes que enmascarar, con trozos pequeños de cinta, para hacer la curva de la carroceria porque si adhieres primero los extremos del perfilado con un trozo grande, queda "tenso" y no pega en el surco, no?.
Chao

Escrito originalmente por djlutz en 7 de Mayo del 2007
Haz varias capas de pintura.
Lo más importante es que hagas pasadas rápidas y desde no muy cerca.
Hay que tener paciencia y realizar varias capas dejando un tiempo prudencial de secado entre ellas.
Si se cuela la pintura, puede ser por varios motivos, pero el más usual, es que estamos aplicando constantemente pintura en la misma superfície, eso provoca acumulación de pintura y que se acabe filtrando por debajo de la cinta Tamiya.
Si haces pasadas rápidas y desde lejos, verás como va mucho mejor.

Escrito originalmente por Guest fernandejo en 7 de Mayo del 2007

djlutz escribió:Haz varias capas de pintura.Lo más importante es que hagas pasadas rápidas y desde no muy cerca.
Hay que tener paciencia y realizar varias capas dejando un tiempo prudencial de secado entre ellas.
Si se cuela la pintura, puede ser por varios motivos, pero el más usual, es que estamos aplicando constantemente pintura en la misma superfície, eso provoca acumulación de pintura y que se acabe filtrando por debajo de la cinta Tamiya.
Si haces pasadas rápidas y desde lejos, verás como va mucho mejor.

Ok gracias djlutz por tu consejo pero es complicado pensaba que era mas facil a ver si cojo un poco de experiencia...

Escrito originalmente por Guest fernandejo en 7 de Mayo del 2007
Otra pregunta mas
como eliminais las burbujas?
me salen algunas

Escrito originalmente por Guest eragus en 14 de Mayo del 2007
Para cubrir cualquier hendidura de la carrocería, como las del capó, maletero o puertas, coge un bastoncillo de los oidos, quitale el algodón de los extremos y repasa la cinta en esas hendiduras con especial antención. Lo mismo para los extremos de la cinta, repasalos muy bien con el bastoncillo, para evitar que entre lo más mínimo de pintura. Si aún así, cuando desenmascares se te ha colado algo, verás que es mucho menos que ahora y que con un pincel finito y pintura lo puedes corregir.
Las burbujas, si son en la pintura, es problema de limpieza, hazte con un soporte para pintado para no tener que tocar la carrocería lo más mínimo. Después de enmascarar, lava el coche con agua y jabón de las manos para quitar los posibles restos de grasa que hayas podido dejar. Pinta, y cubre el coche de manera que no le entre polvo exterior. Si no puedes conseguir esto, lava el coche con agua y jabón antes de dar la siguiente mano para quitar todo el polvo que se haya acumulado. Si pintas con spray o aerógrafo, aléjate del coche hasta una distancia de, más o menos, una cuarta, o un poquito más, hasta donde veas que la pintura llega pero ya casi seca, y empieza a pintar siempre fuera de la carrocería.
Si las burbujas a las que te refieres son en el enmascarado, pásales el bastoncillo de los oidos hasta que las elimines.
Saludos

Escrito originalmente por Guest fernandejo en 14 de Mayo del 2007

eragus escribió:Para cubrir cualquier hendidura de la carrocería, como las del capó, maletero o puertas, coge un bastoncillo de los oidos, quitale el algodón de los extremos y repasa la cinta en esas hendiduras con especial antención. Lo mismo para los extremos de la cinta, repasalos muy bien con el bastoncillo, para evitar que entre lo más mínimo de pintura. Si aún así, cuando desenmascares se te ha colado algo, verás que es mucho menos que ahora y que con un pincel finito y pintura lo puedes corregir. Las burbujas, si son en la pintura, es problema de limpieza, hazte con un soporte para pintado para no tener que tocar la carrocería lo más mínimo. Después de enmascarar, lava el coche con agua y jabón de las manos para quitar los posibles restos de grasa que hayas podido dejar. Pinta, y cubre el coche de manera que no le entre polvo exterior. Si no puedes conseguir esto, lava el coche con agua y jabón antes de dar la siguiente mano para quitar todo el polvo que se haya acumulado. Si pintas con spray o aerógrafo, aléjate del coche hasta una distancia de, más o menos, una cuarta, o un poquito más, hasta donde veas que la pintura llega pero ya casi seca, y empieza a pintar siempre fuera de la carrocería.
Si las burbujas a las que te refieres son en el enmascarado, pásales el bastoncillo de los oidos hasta que las elimines.
Saludos

Gracias por tu atencion me has sido muy util un saludo desde valladolid

Escrito originalmente por Guest eragus en 14 de Mayo del 2007

fernandejo escribió:Gracias por tu atencion me has sido muy util un saludo desde valladolid ...

De nada, pero me has dejao con complejo de Klinex...
Saludos, pucelano...