Slotdigital

Escrito originalmente por BOMILCAR en 26 de Febrero del 2006
Este fin de semana nos hemos desparramado y gracias a unos elevadores que compramos hemos diseñado este circuito que llega alcanzar tres alturas ( la más alta a 24 cm.)
¿Qué os parece?
Saludos.

Escrito originalmente por Guest marc en 26 de Febrero del 2006
chulissimo pero los tres cambios juntos no se si iran bien

Escrito originalmente por litus14 en 26 de Febrero del 2006
Has podido montar esto?
Hay zonas con 3 pisos, que caña. No veo claro lo del puente, está en el 3r piso.
Que ponga fotos, que ponga fotos...

Escrito originalmente por BOMILCAR en 26 de Febrero del 2006
En cuanto carge la bateria de la camara las pongo.

Escrito originalmente por BOMILCAR en 26 de Febrero del 2006

Escrito originalmente por BOMILCAR en 26 de Febrero del 2006
mas fotos

Escrito originalmente por BOMILCAR en 26 de Febrero del 2006
la última

¿Qué me dices Litus?
Me gustaría que opineis, para pulir errores; he vuelto diseñar circuitos, después de 25 años sin tocar una pista.

Escrito originalmente por Guest marc en 26 de Febrero del 2006
bravo
bravissimo
muy chulo

Escrito originalmente por litus14 en 26 de Febrero del 2006
Fantastico.
Flipante.
Doy por bueno haberte enviado las interiores, esos alargadores de mando [smilie=biggrin.gif]
Me gusta más este que el que montaste plano.
En la curva caracol esa del fondo, primero subes un poco para poder bajar los dos pisos? Creo que lo veo asi en la foto o igual es un efecto optico.
Tendrias que poner tus sensaciones sobre el circuito, si corres a gusto por el o tienes que ir con cuidadin, porque ya se sabe que cuando te sales muchas veces acabas por cansarte de ir a por el coche.
ya sabes, a mi me ayuda una escoba [smilie=biggrin.gif] [smilie=biggrin.gif]

Escrito originalmente por BOMILCAR en 26 de Febrero del 2006
Efectivamente Litus, la curva caracol como la llamas, es como tú lo dices.
No quiero echarme ningún farol, el diseño de esa curva vévía con las instrucciones de los soportes, aunque tiene algunas modificaciones.....jejeje (para que sea original y eso) [smilie=biggrin.gif]
En cuanto a las sensaciones, pues, eso que no puedes correr demasiado, solo hay una recta de verdad donde puedes pisar casi a tope ( aunque solo un segundo), y la conducción es totalmente distinta. (al principio nos hemos salido mucho) Hemos tardado 4HORAS en terminar de montar el circuito y de probar los diferentes fallos que iban surgiendo.
En cuanto a los tiempos te digo:
Audi A4 sin imán y con eje trasero y neumaticos Superslot: 13:3
Audi A4 con imán y de serie: 12:8
Mercedes AMG sin imán y con eje trasero y neumaricos Superslot: 13:7
Opel Astra V8 DTN (verde y negro) sin imán: 14:2
Subaru Impreza sin imán: 14:70
Seat Toledo sin imán: 14:3
Todavía falta por probar algunos coches, aunque han sido muy decepcionantes los de rally (bueno quizás los que han sido una sorpresa son los DTM; lo mismo valen para velocidad como para rally)(por supuesto a falta de Formula 1 que comparar en cirucitos de velocidad.

Escrito originalmente por BOMILCAR en 26 de Febrero del 2006
Por cierto acabo de leer un post sobre un posible concurso de diseños, que nadie me lo copie tengo copyright hasta de la curva espiral. [smilie=biggrin.gif] [smilie=dontknow.gif] jajajajajajajaja [smilie=drink.gif]

Escrito originalmente por BOMILCAR en 27 de Febrero del 2006
Necesito más opiniones ¿? [smilie=angel7.gif]

Escrito originalmente por Guest tonny en 27 de Febrero del 2006
te felicito!!!!!
lo del derecho de auto me parece que los moderadores y lugo los posibles jueses del futuro concurso de diseño deberia tomar los post y ver soluciones que pusieron los usuarios para empesa a poner nombre a los diseños de partes de las pistas me parece que estaria bueno que en una parte de la paguina se empiesen a poner las partes mas creativas de los distintos circuitos con los nombre de los usuarios ejemplo curva caracol "bomilcar" yo tambien he colgado varias soluciones raras por asi decirlo y me gustaria poder tener un diseño de una sector de pista con mi nick
saludos

Escrito originalmente por Guest Manuel en 27 de Febrero del 2006

bomilcar escribió:Audi A4 sin imán y con eje trasero y neumaticos Superslot: 13:3Audi A4 con imán y de serie: 12:8

Con decir que es espectacular me quedo corto !!!!!!!!!!!!!
Lo que me llama la atención, con la cantidad de curvas que tiene ese circuito, es la poca diferencia ( medio segundo ) con las 2 'configuraciones' del A4.
Saludos ¿ Siguen los coches de una pieza...... ?

Escrito originalmente por BOMILCAR en 27 de Febrero del 2006
El eje de Superslot (junto a una corona mayor) hace que la diferencia entre los dos audis sea tan escasa, de todas maneras medio segundo de cada catorce es bastante, una carrera a 100 vueltas son 50 segundos, tres vueltas y media de ventaja.
Ten en cuenta que, los tiempos que he puesto son los de vuelta rápida, no los tiempos medios.

Escrito originalmente por Guest sarkov en 27 de Febrero del 2006
Pedazo circuito. [smilie=eusa_clap.gif]
Enhorabuena.
Por lo que veo no es fijo, asi que cuando lo montes disfrutalo pq despues del trabajazo....

Escrito originalmente por Guest faramalla en 28 de Febrero del 2006
Una caña donde as comprado los elevadores

Escrito originalmente por Guest cochiquera en 28 de Febrero del 2006
Felicidades!!. Gran circuito. Diseño muy currado.
A disfrutar con el...

Escrito originalmente por BOMILCAR en 28 de Febrero del 2006
Los elevadores los he comprado en Stuka y en Ebay (en ebay a mitad de precio que en Stuka) Faramalla.
¿has visto el otro circuito del finde?

Escrito originalmente por Guest bobsponja en 8 de Junio del 2007
Alguien podria verificar si se ven las fotos del circuito?, a mi no se me abren.......