Quien no tiene alguna carrocería que no puede usar porque se le ha roto el tetón donde van los tornillos?
Sloting Plus nos da la solución más sencilla y más duradera que pegar esa rotura.
Los hay en diferentes diametros y longitud.





A primera vista no parece que supongan ninguna ventaja y además abaratan costes, mejor poner un cilindro que tener que comprar una carrocería nueva. En mi oponión no hay ninguna razón para prohibirlos.pemcib escribió:Jue Dic 01, 2011 10:32 amY estarán permitidos?