Categorías 2009

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Escrito originalmente por Guest hectorfb en 4 de Enero del 2009
Voto por la F1.
P.D.: Si, ya he llegado de Londres.
Leon - F1 : 0-3

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Escrito originalmente por litus14 en 4 de Enero del 2009
Seguid votando todos sin problemas, que nadie se calle pero tened en cuenta que lo decidiran los 6 socios del club.
Pero os quiero ver a todos dando opiniones a diestro y siniestro.
Yo por ejemplo no quería Nissan en ND peeeeero seguiremos en ello. Ya se decidió. He visto que a los nuevos les encanta y quiero que todo el mundo disfrute al máximo.

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Escrito originalmente por djlutz en 4 de Enero del 2009
F1
Leon - F1 : 0-9

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Escrito originalmente por DAVIDNENE en 4 de Enero del 2009
Aunque yo me prodigo poco o nada en SDS y no debería opinar en este tema dejo mi grano de arena, si tuviera que correr me gustaría probar una F1....

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Escrito originalmente por litus14 en 4 de Enero del 2009

Aunque yo me prodigo poco o nada en SDS y no debería opinar en este tema dejo mi grano de arena, si tuviera que correr me gustaría probar una F1....

Cómo que no??? Opinar podeis todos, faltaría más... pero si quieres que se considere tu voto como decisivo te toca pagar la parte del alquiler .. pero por supuesto vuestras opiniones me influyen. Yo tengo claro lo que creo que es mejor para todos aunque no sean del todo de mi agrado.
Por ejemplo, el iman en los F1. Pero entiendo que es la mejor manera de que todos cuenten y que también entiendo que ver derrapar a un F1 no os guste. También es una categoría que puede ser más sencilla de llevar para la mayoría de los que vamos al club, más sencilla que la León y a mí me favorecen las categorías más complicadas, pero vamos, que yo corro con lo que se decida, sin ningún problema.
Y sobre los F1, pues la verdad es que puede ser una chulada ver esas parrillas... esos Sauber/Williams/McLaren/Ferrari/Renault ... eso sí, ya sabeis qué coche NO llevaría
Son coches que de serie van bastante bien con el iman y que pueden ir bien solamente cambiando neumáticos, incluso los delanteros son iguales a los traseros.
La cuestión es que cuenten todos bien, eso es lo importante y hoy por hoy hay alguna duda con boxes y el pclap.

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Escrito originalmente por Guest hectorfb en 10 de Enero del 2009

He medido un eje slot.it con las llantas metidas a tope y me da menos de 61 mm.

De cuanto era el eje litus?
Otra cosa, los kits de slot.it para los F1 son estos del enlace?
EVOTECSHOP
Supongo que mientras quepa sera relación libre no? Es que este kit solo esta en 24.

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Escrito originalmente por litus14 en 10 de Enero del 2009
Sí es ese. Todo libre salvo el máximo de anchura en el eje trasero contando llantas y neumaticos.
No recuerdo lo que hacía de ancho el eje de serie de los F1... pero más o menos eso.

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Escrito originalmente por litus14 en 18 de Enero del 2009
DEFINITIVO
ND:
- Nissan
- Slot.it
SDS:
- Nascar
- Seat Leon

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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 18 de Enero del 2009
O sea que la f1 debe seguir esperando.Que pena. Lo de los Leones me encanta !!!!copa león!!!! Ya tengo uno en casa al que solo falta digitalizar. Me planteo comprar otro para Adri, para cuando podamos ir, aunque de entrada nos vamos a centrar en ND, por cuestión de tiempo. No puedo "apagar tantos fuegos a la vez"

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Escrito originalmente por litus14 en 19 de Enero del 2009

O sea que la f1 debe seguir esperando.

Y lo que te rondaré, morena ...
Es demencial, para volverse loco.
Que cuentan vueltas, ya lo consiguieron los compañeros... pero cuentan las syuas y regalan a los demás...
Conseguimos encontrar 4 F1 entre 14 con los que sí dimos vueltas y contaron todo bien y únicamente sus vueltas, sin regalar ni una... pero es que habían 10 que fallaban
Así que... monomarca SEAT LEON... y a batir a Tono, que no veas cómo le va ese coche...

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Escrito originalmente por litus14 en 19 de Enero del 2009
Pedidos los dos Leon para Isonra y Joanb.
El Seat Leon azul que conseguí, se lo queda D7.

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Escrito originalmente por Guest Tono #81 en 19 de Enero del 2009
Bueno, me va bien que sea monomarca Leon, porque lo tengo ya mas o menos controlado, y relativamente rodado, ya que solo he ido a 4 carreras.
Pero de todas maneras, en cuanto os pongáis a entrenar vosotros con los Leones, me pilláis en un plis y no tendré nada que hacer,
Pero lo intentaré !! jejeje

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Escrito originalmente por djlutz en 19 de Enero del 2009

...me pilláis en un plis y no tendré nada que hacer, Pero lo intentaré !! jejeje

Sí, sí, buena excusa y manera de sacarte presión

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Escrito originalmente por litus14 en 29 de Enero del 2009

El Seat Leon azul que conseguí, se lo queda D7.

Pues no se lo queda.
Mañana entrego los dos Seat Leon SDS a Isonra y a Joanb
Alguien quiere un León azul analógico para tener un segundo coche?
Baratito, 22 euros, está repetido.

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Escrito originalmente por djlutz en 29 de Enero del 2009

Alguien quiere un León azul analógico para tener un segundo coche? Baratito, 22 euros, está repetido.

Enga supongo que me lo quedo yo.

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Escrito originalmente por litus14 en 15 de Febrero del 2009
El próximo sábado iniciamos campeonatos. No está de más recordar lo que se permite y lo que no.
Ninco Digital:
1- Nissan de Reprotec
- Motor minireprotec
- Preparación libre. Carrocería y bandeja piloto como vienen de tienda (slotmania)
2- Slot.it
- Motor NC5
- Cuna AW negra permitida. La blanca, NO.
- Preparación libre a excepción de la bandeja de lexan y suspensiones magnéticas.
- No entran en la categoría ni el Alfa Romeo ni el Ferrari clásico.
- Se permite el Mosler de Ninco.
SDS:
1- Nascar
- Motor RX42
- Preparación libre.
- Eje trasero obligatorio de serie con neumático de serie, únicamente substituido por llantas slot.it 17x8 con neumático Fly siendo obligatorio el tapacubos.
- Anchura máxima eje trasero incluido neumático: 62 mm.
- Posición del iman del coche a libre elección del piloto.
2- Seat Leon
- Motor libre entre RX41, RX42 y RX42b
- Preparación libre.
- Anchura máxima eje trasero incluido neumático: 60 mm.
- Recordar la no obligatoriedad de las luces.
- No se permite modificar chasis ni carrocerías. Si por algun motivo se hace, se comunicará y después de verlo, se decidirá si se permite o no correr a ese coche.

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Escrito originalmente por BOMILCAR en 16 de Febrero del 2009

2- Slot.it- Se permite el Mosler de Ninco.

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Escrito originalmente por litus14 en 16 de Febrero del 2009

Ahora te enteras?
Nosotros lo hemos permitido como coehe invitado porque cuando empezamos, no todos tenían Slot.it y se permitió correr con un Mosler, lo más parecido a un slot.it.
Solamente Adri y Nahat han venido con un Mosler.

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Escrito originalmente por BOMILCAR en 16 de Febrero del 2009
No si como poder podeís poner lo que querais, pero un Slot It cup con un Mosler de Ninco..... y porqué no un NSR???? o el Megane????, no termino de verlo....

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Escrito originalmente por litus14 en 16 de Febrero del 2009
Por verlo así, un Ferrari F40 es un GT y un Jaguar es un Grupo C, dos categorías diferentes, nada que ver. Y se mezclan...
El Mosler de Ninco es lo que más se parece a un slot.it y todos tenían uno así que el que no pudiera comprar un par de coches, pues ya tenía ese.
Ya se votó en Septiembre en el club al empezar los campeonatos.
El Megane no se parece en nada al Mosler. No tiene nada que ver.
NSR solamente había un Ford GT y el Mosler pero es demasiado bueno para los slot.it y no es plan de que se convierta en monomarca. Por eso el Mosler de Ninco sí y el de NSR no. El unico que lo tiene soy yo y batía todos los records.
Otra historia sería mezclar Slot.it con NSR y con Ninco Japan .. pero eso ya es otra historia.