2ª KEDADA OXIGEN. 24 ENERO 2014

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Escrito originalmente por litus14 en 13 de Enero del 2014
O el 18.

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Escrito originalmente por litus14 en 15 de Enero del 2014
Ayer actualicé el PC al XP SP3 para que funcione el Bootloader 0.13 y me llevé los cambios para actualizarlos a O2 también .
 
 
Pimpooo, mira que tengoooo
 

 

 

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Escrito originalmente por Pimpo en 15 de Enero del 2014
El mio y el de Suburban se ve mejor en pista . Yo tenia mis dudas con el Alfa pero de momento seguire con el. Quizas para la proxima kedada en lugar de amarillo y negro pase a ser amarillo y verde, no me preocupa añadir pintura ya que lo que gane en peso se lo podre recortar al pedazo plomo que llevo para llegar al peso minimo.
 
Ya sabia que lo tenias y la verdad es que me extraño que no lo enchiparas, en gasclavat barriste con un Alfa de Daytona ¿no?

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Escrito originalmente por litus14 en 15 de Enero del 2014
Efectivamente, me dejó un Alfa que en analógico era una bomba, como mi GT40 . Lo que pasa es que tenía algún retoque que aquí no se admite además de la suspensión magnética.

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Escrito originalmente por litus14 en 15 de Enero del 2014

Ya sabia que lo tenias

 
La verdad es que tengo 3 diferentes, dos rojos y éste. me encantan los Alfa Romeo de Slot.it

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Escrito originalmente por djlutz en 15 de Enero del 2014
Jo que bonitos!

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Escrito originalmente por pemcib en 15 de Enero del 2014

Efectivamente, me dejó un Alfa que en analógico era una bomba, como mi GT40 . Lo que pasa es que tenía algún retoque que aquí no se admite además de la suspensión magnética.

 
Pero le puedes poner la de muelles .

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Escrito originalmente por litus14 en 15 de Enero del 2014

Pero le puedes poner la de muelles .

 
Para?

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Escrito originalmente por pemcib en 15 de Enero del 2014

Para?

 
Por que mencionaste lo de las magnéticas

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Escrito originalmente por olgydan en 15 de Enero del 2014
mI p68 Ya tiene instaladas las de muelles, gracias Hector!!!!

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Escrito originalmente por litus14 en 15 de Enero del 2014
Ya pero sin suspensiones ya van bien.
Y casi no tengo tiempo de meterme a prepararlos.

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Escrito originalmente por Pimpo en 15 de Enero del 2014
Mi Alfa va de serie total. Cambiando materiales en piñon/corona + la relacion y con suspensiones seguro que mejoraria. Quizas en funcion de como avance el campeonato tendremos que hacer alguna evo o directamente cambiar de modelo, pero de momento, se queda como esta que las preparaciones no es lo mio.
 
Dani, guarda el P68 en la vitrina y corre con el ford de slot it. Seguiras corriendo con una deco unica en el campeonato pero creo que disfrutaras el doble.

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Escrito originalmente por litus14 en 16 de Enero del 2014
Espero recibir mañana el GT40 de Olgydan, a ver si hay suerte.
 
Esta tarde intento colocar los cambios que faltaban y  llevarlo todo mañana al club y probar cosillas.
Ya tengo todos los imanes para la pista en ambos sentidos.
 
Quien quiera pasarse a rodar puede venir durante la tarde, acabaremos seguramente en nuestra pizzeria delante de unas bravas y unas pizzas ídem .

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Escrito originalmente por litus14 en 16 de Enero del 2014
Ale, sabía que podía conseguirlo, síiiiiiii .
 
Ya estam colocados todas las electrónicas de los cambios que faltaban.
Mañana ya tendremos el circuito operativo totalmente en ambos sentidos, si todo va bien.
 
He testeado los cambios y todos funcionan, rojo con rojo y negro con negro   Pemcib no me cambies los colores que te casco.
 
Los imanes también estan listos, llevo unos nuevos que pedí, distintos pero que seguro sirven igual, los metemos en boxes porque en las metas cuenta todo de maravilla.
 
Y hay que probar alguna cosilla de configuraciones también.
 
Me llevo pilas recargables por si pasamos de 8
 
 
 
 
Y luegoooooo, a la pizza que hay pleno de socios ya apuntados.

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Escrito originalmente por litus14 en 17 de Enero del 2014
d7 avisado también. Pizza por supuesto .
 
Aún vamos a ser 10

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Escrito originalmente por litus14 en 18 de Enero del 2014
Ya estan todos los cambios operativos en ambos sentidos aunque esta kedada seguirá yendo en sentido inverso por tema de los boxes y el pclap.
Seguimos con algún problema de comunicación puntual con el pclap que deseamos que se actualice pronto . aunque ya se trabaja en ello.
La meta continúa sin fallos y la entrada a boxes la detecta siempre. De momento hay que bajar el tiempo de vuelta mínima porque los tiempos en la entrada no son correctos en el pclap en su versión actual.
Después cenita de compañeros y socios (los 7) y acabando pensando y planificando otra reforma en el locall.
En cuanto a los entrenos se vieron Nissans bajando de 8"800 y alguno bajando de 8"70 que comparando con tiempos de central nd vendria a ser 8"50.
Speed, ese 8"897 del tuyo seria un 8"70 más o menos con una central nd con su retardo en contar el tiempo. No está mal . Imposible hacer ese tiempo antes.
Y corrió un Kart de Olgydan. . Y hasta cambiaba de carril .

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Escrito originalmente por djlutz en 18 de Enero del 2014
No se porqué, pensaba que la carrera era ayer, y yo esperando crónicas. diciéndome, "qué raro..., le habrán pegado fuego al oxigen???".

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Escrito originalmente por quinux en 18 de Enero del 2014
Yo también, antes de levantarme para irme al curro he mirado el móvil y he pensado.....habrán cambiado a Ninco?

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Escrito originalmente por litus14 en 18 de Enero del 2014

 "qué raro..., le habrán pegado fuego al oxigen???".

....habrán cambiado a Ninco?

Vendemos recta 2.0 de ND a lo California, la mejor para el conteo. Ya no nos sirve

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Escrito originalmente por Richard77 en 18 de Enero del 2014

No se porqué, pensaba que la carrera era ayer

yo también! ahora se nos va a juntar con la del Bombay que ilusión!