Ya se que he tardado un poco, pero ha sido por falta de tiempo.
a continuacion el proceso de digitalizacion del BMW X5
Como veréis a continuación en este coche no hay que rebajar chasis, solamente hacer unos soportes para el chip y tocar el basculante de la guía que veremos mas abajo
La base para el chip, como podéis ver es elevado para que podamos aprovechar el sistema 4x4, así de esta forma pasara por debajo la goma de la tracción delantera. Va fijado al chasis mediante dos tornillos.
El siguiente soporte es para sujetar el chip a la base anterior, tambien fijada con un tornillo.
Ahora colocamos la base del chip al chasis (del resto de la foto ni caso por ahora)
Aquí vemos como queda cogido el chip con los soportes.Ahora viene lo bueno, ¿como hacer que llegue la palanca de cambio hasta la guía?
Sencillo, un pali tronco alargador
(no sabia como llamarle)Lo siento me faltan algunas fotos, por ejemplo la del soporte de la guía, pero supongo que es esta os podéis hacer a la idea de como es.
El basculante de la guía hay que recortarlo para luego colocar el soporte de la guía.
El palitronco alargador lleva encima una base mas o menos redonda para que cuando tenga juego el basculante no se caiga la palanca del chip, como veis , va pegado a la guía con cianocrilato (loctite) y bicarbonato (este hace que la pieza quede mucho mas fuerte).
El sistema para llevar la corriente al chip es como veis con cable, de esta forma nunca falla a no ser que nos salgamos. Estos van soldados a las trencillas y a las patillas de contacto del chip.
A la palanca del chip también le pondremos un suplemento para que tenga mejor base.
Una vez visto todo lo anterior colocamos el chip, el basculante y soldamos los cables al chip.
.
