Testeador de motores TE1100
Racing Parts
Rp, son las siglas de Racing parts, una nueva marca que intenta entrar en el mercado del slot en la vertiente de la electrónica. Vamos a intentar con vuestra ayuda y nuestra experiencia en la industria, acercar la electrónica a nuestro hobby.
El testeador de motores TE1100 va a ser nuestra mejor tarjeta de presentación para dar a conocer el nivel tecnológico del producto. Es un equipo pensado para ayudar en el mundo de la competición. Hasta ahora elegir el mejor motor de entre unos cuantos, necesitaba horas de preparación de nuestros coches, mediante el montaje de varios chasis completos. Con este producto podremos verificar las cualidades tanto magnéticas como de revoluciones máximas de nuestros motores con una alimentación controlada, pudiendo usarse esta incluso para realizar el rodaje si se quisiera hacer con el motor funcionando.
Para cualquier información adicional pueden ponerse en contacto con nosotros mediante e-mail en:
info@racingparts.es
www.racingparts.es
Que puedes medir con nuestro testeador? Las variables mas básicas de un motor son, las RPM’s máximas y el efecto imán. El TE1100 esta provisto de una sonda óptica a partir de la cual se puede medir las revoluciones del motor.
La otra variable importante a verificar en nuestros motores es el campo magnético. El TE1100, esta dotado de un sensor capaz de medir el campo magnético generado, en Gauss. A diferencia de los equipos, existentes hasta ahora que median esta variable de forma mecánica, el TE1100 lo hace electrónicamente. Para facilitar la elección de nuestro motor en cuanto a efecto imán y debido a que la medida de campo magnético es muy inestable, el programa del equipo mide el campo magnético en tiempo real, y realiza una integración para mostrar en el display una medida estable generando una función a la que llamamos “Hold the best one” por lo que en pantalla siempre se vera el valor máximo medido
Por ultimo, aunque esto no es algo que podamos verificar en el motor, sí es una herramienta que nos dará autonomía para nuestras pruebas. El TE1100 es capaz de suministrar tensión para la alimentación de un motor, pudiendo ajustarla desde 2,5 voltios hasta 2 voltios por debajo de la tensión con la que alimentemos el equipo. Esto quiere decir que si alimentamos el equipo con una pila de 9 V, podremos ajustar desde 2,5 voltios hasta 7. Si alimentamos con una fuente de 24 voltios podremos ir de 2,5 hasta 22 voltios. Ideal poder bajar a tan poca tensión para ver los bajos de nuestros motores no
Y que tiene en su interior este aparatito? Échale un vistazo, a la izquierda puedes ver el circuito electrónico en su primera versión y a la derecha la versión final, pocas modificaciones hay de una a otra, simplemente algún componente que mejoraba la mecánica a nivel de montaje. Por lo demás, exactamente iguales. Con algo de tiempo saldrán actualizaciones del firmware, añadiéndole nuevas funciones.
Esperamos que tanto el producto que ofrecemos como la atención al cliente sean de vuestro agrado, y por supuesto estamos a vuestra disposición para todo lo que necesitéis o sugiráis
José Manuel Sanchez
CorrEtoN
www.racingparts.es
