Planificación III Temporada 2013/14
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Planificación III Temporada 2013/14
Escrito originalmente por bebeto en 22 de Abril del 2013
Inicio este hilo para preparar con tiempo la III temporada, la 2013/14.
Mi opinión es que este año hemos corrido tres categorías, con seis carreras de cada categoría, y nos ha sobrado tiempo. Por eso mi primera propuesta es correr cuatro categorías.
Yo mantendría las tres actuales, aunque la Ninco podría limitarse a los Porsches 997 o a un reto Lambo-Porsches, y para la nueva propongo los grupo C de slot it porque ya tenemos varios de estos coches, son muy bonitos y van muy bien.
Id posteando opiniones y propuestas, luego votaremos. Cuando tengamos las categorías nos meteremos en los reglamentos.
Inicio este hilo para preparar con tiempo la III temporada, la 2013/14.
Mi opinión es que este año hemos corrido tres categorías, con seis carreras de cada categoría, y nos ha sobrado tiempo. Por eso mi primera propuesta es correr cuatro categorías.
Yo mantendría las tres actuales, aunque la Ninco podría limitarse a los Porsches 997 o a un reto Lambo-Porsches, y para la nueva propongo los grupo C de slot it porque ya tenemos varios de estos coches, son muy bonitos y van muy bien.
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Escrito originalmente por mk0001 en 23 de Abril del 2013
Yo voto por las siguientes categorías:
Clásicos de Ninco o similares
GT Libre
Grupo C de Slot It
997 de Ninco, de serie y con motor amarillo, que aun le quedan a Litus a buen precio.
Yo voto por las siguientes categorías:
Clásicos de Ninco o similares
GT Libre
Grupo C de Slot It
997 de Ninco, de serie y con motor amarillo, que aun le quedan a Litus a buen precio.
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Escrito originalmente por SvenCoco en 24 de Abril del 2013
GT Libre: Lexus vitaminado
Grupo C: McLaren o Mazda
997 de Ninco: no lo tengo ni se le espera (y no soy el único)
Por mi Clásicos, GT Libre y Grupo C.
Clásicos de Ninco o similares: supongo que podré correr con el Pegasomk0001 escribió:Mar Abr 23, 2013 9:57 pmYo voto por las siguientes categorías:
Clásicos de Ninco o similares
GT Libre
Grupo C de Slot It
997 de Ninco, de serie y con motor amarillo, que aun le quedan a Litus a buen precio.
GT Libre: Lexus vitaminado
Grupo C: McLaren o Mazda
997 de Ninco: no lo tengo ni se le espera (y no soy el único)
Por mi Clásicos, GT Libre y Grupo C.
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Escrito originalmente por bebeto en 24 de Abril del 2013
¿Eres partidario de tres o cuatro categorías?.
El McLaren no es grupo C, es GT.SvenCoco escribió:Mié Abr 24, 2013 10:26 amGrupo C: McLaren o Mazda
Por mi Clásicos, GT Libre y Grupo C.
¿Eres partidario de tres o cuatro categorías?.
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Escrito originalmente por PORTA en 24 de Abril del 2013
Las categorías las podría (en caso de participar el próximo año) correr con:
Libre puedo correr con el Gallardo motor amarillo.
Grupo C, con el Gallardo.
997 de Ninco, con el Gallardo.
Como veis, mis opciones son múltiples. Eso sí, prometo estirar todavía más los neumáticos de esta temporada.
Las categorías las podría (en caso de participar el próximo año) correr con:
Libre puedo correr con el Gallardo motor amarillo.
Grupo C, con el Gallardo.
997 de Ninco, con el Gallardo.
Como veis, mis opciones son múltiples. Eso sí, prometo estirar todavía más los neumáticos de esta temporada.
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Escrito originalmente por SvenCoco en 24 de Abril del 2013
yo de mayor quiero ser como tu.
Buenísimo!!! :D:D..PORTA escribió:Mié Abr 24, 2013 12:30 pmLas categorías las podría (en caso de participar el próximo año) correr con:
Libre puedo correr con el Gallardo motor amarillo.
Grupo C, con el Gallardo.
997 de Ninco, con el Gallardo.
Como veis, mis opciones son múltiples. Eso sí, prometo estirar todavía más los neumáticos de esta temporada.
yo de mayor quiero ser como tu.
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Escrito originalmente por mk0001 en 24 de Abril del 2013
Porque después de esta, también será un clásico, no?
Ah, claro! Y en clásicos correrás con el Gallardo.PORTA escribió:Mié Abr 24, 2013 12:30 pmLas categorías las podría (en caso de participar el próximo año) correr con:
Libre puedo correr con el Gallardo motor amarillo.
Grupo C, con el Gallardo.
997 de Ninco, con el Gallardo.
Como veis, mis opciones son múltiples. Eso sí, prometo estirar todavía más los neumáticos de esta temporada.
Porque después de esta, también será un clásico, no?
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Escrito originalmente por Gordito en 24 de Abril del 2013
Y para celebrarlo, al llegar a casa, se hará una descomunal gallarda!!mk0001 escribió:Mié Abr 24, 2013 9:30 pmAh, claro! Y en clásicos correrás con el Gallardo.
Porque después de esta, también será un clásico, no?
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Escrito originalmente por Gordito en 24 de Abril del 2013
Clásicos
GT Libre
Grupo C
...y fórmula, uno, señores, fórmula unoooooo!!!
Todo ello sin descontar la gran carrera analógica, con exines luchando a lo loco
Clásicos
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Grupo C
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Escrito originalmente por PORTA en 25 de Abril del 2013
Ya quisiera, pero no creo que pudiese participar con el motor amarillo. En esta categoría contaba ya de antemano con la generosidad de Bebeto y su infalible P68.mk0001 escribió:Mié Abr 24, 2013 9:30 pmAh, claro! Y en clásicos correrás con el Gallardo.
Porque después de esta, también será un clásico, no?
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Escrito originalmente por PORTA en 25 de Abril del 2013
Lamento discrepar, caballero, pero la época de lo descomunal ya pasó. . :rolleyes:Gordito escribió:Mié Abr 24, 2013 11:11 pmY para celebrarlo, al llegar a casa, se hará una descomunal gallarda!!
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Escrito originalmente por SvenCoco en 25 de Abril del 2013
Siento decir que estoy de acuerdo con gordito. A mi siempre me gusto más la F1, pero no caben los chips en los coches.Gordito escribió:Mié Abr 24, 2013 11:15 pmClásicos
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Todo ello sin descontar la gran carrera analógica, con exines luchando a lo loco
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Escrito originalmente por bebeto en 25 de Abril del 2013
Existen estos a los que si les cabe el chip /forums/index.php?showtopic=21189 pero el gasto puede ser importante, necesitariamos entre 8 y 10.
Existen estos a los que si les cabe el chip /forums/index.php?showtopic=21189 pero el gasto puede ser importante, necesitariamos entre 8 y 10.
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Escrito originalmente por bebeto en 26 de Abril del 2013
Voy a ir sacando conclusiones.
Si a las cuatro categorías.
Se mantienen la GT Libre y los clásicos ya que a todo el mundo les gustan.
Para las otras dos, la Ninco en el formato actual no cuenta con adeptos, se propone limitarla a solo Porsches o a Porsches-Gallardos. Podríamos hacer que Pure, Dago y Porta corran con Gallardos, Sven (*), Mk y yo con Porsches, Gordito con Ferrari (of course) y que los que se vayan sumando elijan.
(*) Coco: tanto Mk como yo podemos prestarte un Porsche 997 Ninco o, si prefieres, cambiártelo por otro coche que tengas.
La grupo C Slot it si parecen gustar.
También se proponen los F1, sería bueno que ahí fueseis mas precisos. ¿Que formulas 1 en concreto?
Voy a ir sacando conclusiones.
Si a las cuatro categorías.
Se mantienen la GT Libre y los clásicos ya que a todo el mundo les gustan.
Para las otras dos, la Ninco en el formato actual no cuenta con adeptos, se propone limitarla a solo Porsches o a Porsches-Gallardos. Podríamos hacer que Pure, Dago y Porta corran con Gallardos, Sven (*), Mk y yo con Porsches, Gordito con Ferrari (of course) y que los que se vayan sumando elijan.
(*) Coco: tanto Mk como yo podemos prestarte un Porsche 997 Ninco o, si prefieres, cambiártelo por otro coche que tengas.
La grupo C Slot it si parecen gustar.
También se proponen los F1, sería bueno que ahí fueseis mas precisos. ¿Que formulas 1 en concreto?
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Escrito originalmente por Gordito en 26 de Abril del 2013
bebeto escribió:Vie Abr 26, 2013 9:06 amVoy a ir sacando conclusiones.
Si a las cuatro categorías.
Se mantienen la GT Libre y los clásicos ya que a todo el mundo les gustan.
Para las otras dos, la Ninco en el formato actual no cuenta con adeptos, se propone limitarla a solo Porsches o a Porsches-Gallardos. Podríamos hacer que Pure, Dago y Porta corran con Gallardos, Sven (*), Mk y yo con Porsches, Gordito con Ferrari (of course) y que los que se vayan sumando elijan. ¡Gracias por la deferencia!
(*) Coco: tanto Mk como yo podemos prestarte un Porsche 997 Ninco o, si prefieres, cambiártelo por otro coche que tengas.
La grupo C Slot it si parecen gustar. Aunque creo que sólo 4 de nosotros tenemos coche para esa modalidad...
También se proponen los F1, sería bueno que ahí fueseis mas precisos. ¿Que formulas 1 en concreto? Pues con el problema de los chips, la fórmula uno puede ser analógica (FÓRMULA UNO INSEGURO DE LOS AÑOS 6O O TURBO DE AÑOS 70, EXIN EXIN EXIN!!!)
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Escrito originalmente por mk0001 en 26 de Abril del 2013
Grupo C tenemos suficientes:
Sven
Gordito
Pure
Bebeto
Yo (uno para prestar)
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Pure
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Yo (uno para prestar)
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Escrito originalmente por bebeto en 27 de Abril del 2013
Yo también puedo prestar uno.
Yo también puedo prestar uno.
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Escrito originalmente por PORTA en 27 de Abril del 2013
Para ser honesto, no sé que es la clase C. ¿Me lo podéis explicar?
Para ser honesto, no sé que es la clase C. ¿Me lo podéis explicar?
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Escrito originalmente por SvenCoco en 27 de Abril del 2013
puse en google "clase C" y creo que son sport prototipos de le mans
yo tampoco lo sabíaPORTA escribió:Sab Abr 27, 2013 11:11 amPara ser honesto, no sé que es la clase C. ¿Me lo podéis explicar?
puse en google "clase C" y creo que son sport prototipos de le mans
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Escrito originalmente por bebeto en 28 de Abril del 2013
http://www.slot.it/SPAGNOLO/Models.html
Aquí los podeis ver, son con los que vamos a correr, todos de slot it.
De determinados años, de 1982 a 1994. El caso es que Slotit fabrica varios modelos con un monton de variedades en decoracionesSvenCoco escribió:Sab Abr 27, 2013 4:27 pmyo tampoco lo sabía
puse en google "clase C" y creo que son sport prototipos de le mans
http://www.slot.it/SPAGNOLO/Models.html
Aquí los podeis ver, son con los que vamos a correr, todos de slot it.