Escrito originalmente por litus14 en 2 de Agosto del 2011
Hechas las modificaciones oportunas, aquí teneis el circuito final
1. Cambio de posición de la recta de meta. Ahora, en la recta larga. Pista separada de la central siendo una recta de 40 con una zona de detección mayor que la de serie.
2. La zona posterior a las eses queda como veis para aprovechar algo más el espacio y para minimizar problemas del colocador de la zona 5.
3. Cambio en curva superior/izquierda con funcionamiento únicamente hacia un sentido. Eliminada la electrónica del cambio en su lado de salida y puenteada la zona de corte para que haya corriente y no se quede el coche muerto.
4. Soldadas 3 lineas de tensión desde la pista donde está conectada la SH.
5. Cambiado teclado y mouse inalámbrico por otros con cable.
La única prueba realizada con 5 coches a la vez ha resultado satisfactoria al 100%.