CARTHAGOBARNA SLOT DAY 2012

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Escrito originalmente por Daytona en 28 de Mayo del 2012
El peso mínimo de la carrocería, entiendo que es pesada SIN tornillos?

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Escrito originalmente por VICENTE en 28 de Mayo del 2012
Sin tornillos Daytona.

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Escrito originalmente por victor-maiden en 28 de Mayo del 2012
Bueno, pues sintiendolo mucho no puedo ir, el oficial con el que estoy coje vacaciones en julio y me tengo que hacer cargo de la linea, para eso estoy aqui, no puedo pedir el dia, que lo paseis estupendamente, un abrazo a todos.

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Escrito originalmente por litus14 en 28 de Mayo del 2012
Victoooooooooor.. con la ilusión que teníamos de ver un derby Athletic-Real Sociedad en el slotday...
Un abrazoooo

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Escrito originalmente por Richard77 en 28 de Mayo del 2012

Bueno, pues sintiendolo mucho no puedo ir, el oficial con el que estoy coje vacaciones en julio y me tengo que hacer cargo de la linea, para eso estoy aqui, no puedo pedir el dia, que lo paseis estupendamente, un abrazo a todos.

Que pena Victor, ya me había hecho ilusiones de conocerte finalmente en Valencia, pero bueno lo primero es lo primero.

Victoooooooooor.. con la ilusión que teníamos de ver un derby Athletic-Real Sociedad en el slotday...

Eso no lo dirás por mi no? que en todo caso sería un Athletic-Murcia!!!

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Escrito originalmente por bebeto en 28 de Mayo del 2012
Otra baja importante. Un abrazo

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Escrito originalmente por olgydan en 29 de Mayo del 2012
lo siento victor......ya nos quedamos sin anchoas...
un abrazo...

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Escrito originalmente por victor-maiden en 29 de Mayo del 2012
La verdad es que al que mas pena le da es a mi, he estado en varios campeonatos y me lo he pasado muy bien, genial, pero tal y como estan las cosas no se puede desperdiciar una oportunidad como la que tengo actualmente, buen trabajo, buen sueldo, buen ambiente, todo es bueno, es que yo no le veo nada malo, saludos y que lo paseis fenomenal.

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Escrito originalmente por BOMILCAR en 29 de Mayo del 2012
Victor, lo primero es lo primero, pero se te echará de menos.
Nos tomaremos una a tu salud con el "viejuno".
A veer si el año que viene puede ser monstruo.....

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Escrito originalmente por abobi en 29 de Mayo del 2012
Ayer teste el pepino y se me va de atras....¿algun consejo para que cuando os gane podais decir que parte de esa victoria es vuestra?

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Escrito originalmente por litus14 en 29 de Mayo del 2012
Jajaja.. El pepinomclaren?

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Escrito originalmente por abobi en 29 de Mayo del 2012

Jajaja.. El pepinomclaren?

Ese mismo....¿como lo sabes?, con lo que me gustan a mi los secretitos.
O me solucionais el problema o los culeos van a ser de los que hacen aficion....avisaos quedais.

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Escrito originalmente por litus14 en 29 de Mayo del 2012
Pues mira.
cambile el chasis por el del f40 de slotit y la carrocetia la cambias por el f40. Y prueba di mejora. jaja

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Escrito originalmente por abobi en 29 de Mayo del 2012

Pues mira.
cambile el chasis por el del f40 de slotit y la carrocetia la cambias por el f40. Y prueba di mejora. jaja

Ese bricolaje es demasiado complicado para mi...
Litus...maclarizate!!!

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Escrito originalmente por litus14 en 29 de Mayo del 2012
Me gusta más el de ninco...

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Escrito originalmente por VICENTE en 29 de Mayo del 2012

Ayer teste el pepino y se me va de atras....¿algun consejo para que cuando os gane podais decir que parte de esa victoria es vuestra?

Primero.. suponiendo que la pista esté limpia.. me refiero al grip... suponiendo eso que sin usarse es dificil.. supongo que tus neumáticos estarían limpios.
Si la pista está correcta y los neumáticos limpios y aun así culeas.. quitale toda la chicha al mando..
SI aun así culeas, rueda y rueda porque por mucho que te digan que pongas llanta X o llanta Z, te va a culear.
Otra cosa será cuando tengas más rodaje y un coche se te vaya de atrás, algo.
en las curvas no aprietes, trázalas, solamente dale gas cuando el coche esté recto.

Lo había leído en otro post y venia de perlas para este.

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Escrito originalmente por litus14 en 29 de Mayo del 2012
Cómo puedes acordarte de ese post ahora??? jaja. Qué kbrnasso
Dile algo, abobi

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Escrito originalmente por VICENTE en 29 de Mayo del 2012
Es que un buen consejo no se olvida Litus.
Pero como veras hay compañeros que no te leen.

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Escrito originalmente por abobi en 29 de Mayo del 2012
Ya pero este es un consejo muy generico...yo necesito uno especifico para el mclaren...algo del tipo, usa mas freno motor, aprieta el diferencial, empobrece la mezcla...algo asi...se ve que nadie quiere que comparta mi victoria y tendre que dedicarmela en exclusiva a mi, que le vamos a hacer.

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Escrito originalmente por VICENTE en 29 de Mayo del 2012
Tienes razón Abobi, ahora enserio.... yo lo que haría es usar mas el freno motor a la vez que empobreces la mezcla. Por cierto que no se te olvide apretar el diferencial.... si con esto no te funciona no se que mas decirte.
Y por la victoria no te preocupes, ya estoy entrenando para darte una vuelta en mis hombros por el pabellón.